Re: [cpsig] Re: Roof Mounted Mars Lights on CP FP7,s and CP FP9's

  • From: PilotRicky@xxxxxxx
  • To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
  • Date: Sat, 3 Mar 2012 09:24:10 -0500 (EST)

Here's a question concerning the roof mounted Mars lights on "The
Canadian".
Does anyone know of a good way to model these lights, fully operational, in
 both N scale and HO scale?

Thanks.

Rick


In a message dated 3/3/2012 12:22:14 A.M. Pacific Standard Time,
stevelucas3@xxxxxxxx writes:




This poster has ridden in loco cabs for 25 years. And still rides in loco
cabs. And is very inclined to believe the CPR's explanation.

The CPR  has spoken with their reason for these lights. I am not going to
differ with  them, especially since the CPR ordered and paid for the loco's
and the lights  on them. I did not.

Steve Lucas.

--- In _cpsig@yahoogroups.com_ (mailto:cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx) , "Doug
Cummings" <DougCummings@...> wrote:


This poster has. And  if you want to believe the story about them being a
publicity stunt  that is your business, but I will believe the facts.
DEC

you apply the brake, by the time the brakes begin to react, it's too
late.

How many posters have actually ridden in a cab either  in daylight and or
at
night? I bet the vast majority commenting on  this subject have never even
been inside a locomotive cab and are thus  just speculating.

Please read the literature stating that  they were warning/publicity
lights
and let's not speculate.

Cheers.

Roger Traviss











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