RE: [cpsig] Re: Roof Mounted Mars Lights on CP FP7,s and CP FP9's

  • From: "Don Thomas" <thomasd@xxxxxxx>
  • To: <cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Wed, 29 Feb 2012 22:20:58 -0700

I think a headlight needs to be focused down the track, under some
applicable rule or standard. It may be possible to look it up. The roof
mounted light would not qualify, and thus wouldn't be covered by the rule
governing headlights. 

 

Don

 

  _____  

From: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx [mailto:cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of Jeff
Pinchbeck
Sent: Wednesday, February 29, 2012 8:18 PM
To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
Subject: RE: [cpsig] Re: Roof Mounted Mars Lights on CP FP7,s and CP FP9's

 

  


17. On engines so equipped, [an] oscillating white headlight must
be displayed (turned on) to the front by day and by night. It must
be extinguished when the headlight is dimmed or extinguished. [The]
oscillating white headlight should be used in a stationary position
as a substitute headlight in case of failure of the headlight. 
(Bracketed and parenthetical words added.)

The lights were on the roof and pointed into the sky at a 45 degree angle.
Could they be considered a headlight or a lantern? 

The engine was equipped with proper forward facing headlights and there is
set rules on when they could be used. I think it could be easily argued to
the regulators that they're not headlights and get an exception. 

Or am I missing something?

Jeff











Other related posts:

  1. Home
  2. cpha
  3. Archive
  4. 03-2012