[gcg] Re: OPLOT KURWA!!
- From: "Artur Olsen Olszewski" <olsenolszewski@xxxxx>
- To: <glideclubgdynia@xxxxxxxxxxxxx>
- Date: Mon, 9 Jan 2006 21:46:01 +0100
Nie przekonałeś mnie.
Oplot nie chroni przed korkociągiem.
Oplot chroni po korkociągu.
Daj mi jeden argument przeciwko silnemu i gęstemu oplotowi.
pozdr
Olsen
P.S. To nie jest lekarstwo na całe zło [...] ale ja na prawdę nie widzę
żadnego sensownego argumentu przeciw..
A jak coś może pomóc w bezpieczeństwie to ma być.
----- Original Message -----
From: "Kamil Antkowiak" <kamil@xxxxxxxxxxxxx>
To: <glideclubgdynia@xxxxxxxxxxxxx>
Sent: Monday, January 09, 2006 9:21 PM
Subject: [gcg] Re: OPLOT KURWA!!
> Subject: [gcg] Re: OPLOT KURWA!!
>
> A może w samolocie zrobić kosz I oplot.
> A w napędzie kosz toczony z jednego kawałka stali pokryty siatka stalową.
> Takie myślenie nie ma końca.
>
> Statystyki pokazują, że więcej palców odcięły napędy zaopatrzone we
> wszelakie urządzona blokujące gaz.
> Moja rada to nie robić korkociągu na wysokości 3 m.
>
> kamil
>
>
> =======================================================================
> Pisanie na liste: glideclubgdynia@xxxxxxxxxxxxx
> Wypisanie z listy: glideclubgdynia-request@xxxxxxxxxxxxx, z tematem
unsubscribe
> Spis osob: glideclubgdynia-request@xxxxxxxxxxxxx, z tematem who
> W razie problemów: karol@xxxxxxxxxxxx
>
>
=======================================================================
Pisanie na liste: glideclubgdynia@xxxxxxxxxxxxx
Wypisanie z listy: glideclubgdynia-request@xxxxxxxxxxxxx, z tematem unsubscribe
Spis osob: glideclubgdynia-request@xxxxxxxxxxxxx, z tematem who
W razie problemów: karol@xxxxxxxxxxxx
Other related posts:
