[telescoperos] Re: Reactor nuclear de "bolsillo"
- From: "marco perez" <mplingen@xxxxxxxxx>
- To: telescoperos@xxxxxxxxxxxxx
- Date: Wed, 5 Dec 2007 11:19:43 -0300
ALGO MUY IMPORTANTE SE ME QUEDABA. MUCHOS NO SABEN QUE LAS OBRAS QUE
CONSTRUYEN LOS CONCESIONARIOS, NO PERTENECEN A ELLOS, AL FINAL DE LA
CONCESION QUEDAN PARA EL ESTADO DE CHILE, QUIEN DECIDE SI LAS VUELVE A
CONCESIONAR, O SE QUEDA CON ELLAS Y LAS OPERA Y MANTIENE.
SALUDOS
El día 5/12/07, marco perez <mplingen@xxxxxxxxx> escribió:
>
> Afortunadamente no todos tienen tu vision....
> Con ese predicamento, tampoco es mejorar tu calidad de vida si te compras
> un auto (u otro bien a credito) con un credito del banco, pues para el banco
> es puro negocio y a ti no te sale gratis....
> Te adjunto la ley de concesiones para que la leas y me digas donde esta el
> problema que planteas y si tienes la solucion (que por si acaso no ha
> sufrido modificacones desde 1996, fecha en que se promulgo, asi que no esta
> "recauchada") y como se abordan la Resolucion de controversias, cuando hay
> reclamos de los concesionarios....
> Si el estado de Chile no ofrece garantias, entonces no vendrian empresas
> extranjeras a invertir...
> Tambien te adjunto la cartera de proyectos en explotacion, en construccion
> y en perspectiva, para que veas la magnitud de la inversion...Podras ver que
> las carreteras son solo una parte de las concesiones. Tambien las hay que
> las paga el estado y el usuario no se da cuenta. Para argumentar hay que
> tener TODA la informacion, sino es una argumentacion sesgada.
> Por si no lo sabias, para que el estado construya tambien debe haber una
> evaluacion de proyectos, pues no se contruye si no existe rentabilidad, asi
> que aunque pienses lo contrario, el estado tambien hace negocios cuando
> construye (y todos pagamos con nuestros impuestos IGUAL). Asi funciona esto,
> en todo ambito. Si no es rentable, no se construye.
> Bueno por ahora no sigo con el debate porque estoy preparando una parte de
> la presentacion que la empresa donde trabajo esta haciendo al MOP por un
> proyecto concesionado....No te preocupes, que nadie tendra que pagar,
> directamente claro, pues esta la paga el estado a traves de los impuestos,
> pero la paga en comodas cuotas mensuales, igual que tu cuando compras a
> credito.
> Saludos
>
>
> El día 4/12/07, Aldo Moraga <aldo.moraga@xxxxxxxxx> escribió:
> >
> > Telescoperos Ricardo González
> > Nuestro portal es //www.freelists.org/webpage/telescoperos
> >
> >
> >
> > No veo contradicción al respecto, a lo que voy es que es impresentable
> > colocar un sistema como modelo cuando a éste se le han tenido que ir
> > haciendo ajustes por el camino y al cual se le han hecho reparos, porque
> >
> > perfectamente te pueden decir: -¡Un momentito señores! ¿qué seguridad
> > entregan Uds. de que a mitad del partido nos cambien las reglas del
> > juego y perdamos lo invertido? , y es ahí cuando el Estado tiene que
> > entregar garantías de que eso no sucederá y en negocios las garantías no
> >
> > son sólo palabras, hay harta plata de por medio y es justito en ese
> > momento cuando a los muchachos inversionistas se les llenan los ojitos
> > de signo peso y comienzan a hacer fila para agarrar alguna concesión.
> >
> > Por mi parte no digo que el sistema de concesiones sea malo, por el
> > contrario, pero aclarando que desde mi punto de vista toda esta
> > infraestructura de la cual estamos gozando no es sinónimo de progreso
> > del país, no, por que no es el Estado el que las ha implementado, son
> > particulares y por cuyo uso tenemos que pagar, no es de libre acceso ni
> > gratis, en el caso de las autopistas si no tienes el TAG y no compras
> > el pase diario se te cursa una infracción, por lo tanto no es un
> > beneficio logrado gracias al progreso del país si no que es producto de
> > un mero negocio.
> >
> > Saludos Aldo.
> >
> >
> > marco perez escribió:
> > > Aldo, estas cayendo en el mismo error que pusiste a Ivan como ejemplo.
> >
> > > Primero me dijiste que no era presentable a los extranjeros, ahora que
> > > es muy atractiva. Averigua cuantas indenmizaciones efectivamente se
> > > pagaron. Cualquiera puede reclamar lo que quiera, estamos en un pais
> > > libre. De ahi a que resulte es otra cosa.
> > > Ademas, las autopistas urbanas son solo una parte de las concesiones,
> > > que era precisamente lo que se queria legislar, es decir para el caso
> > > particular de las autopistas urbanas.
> > > Estan concesionados la mayor parte de los aeropuerto de Chile. Hay
> > > concesionadas varias carreteras transverales. Hay concesionadas muchas
> > > carceles, el centro de justicia, edificios publicos, parques y plazas,
> >
> > > puentes, etc, etc. Lo siguiente deberian ser los hospitales que ya
> > > hace tiempo estan absolutamente colapsados y el estado no es capaz de
> > > solucionar, asi que es hora que entren los privados...
> > > Aunque nos estamos saliendo del tema no me gusta dejar cosas tiradas
> > > al voleo. Es preferible los papeles y hechos concretos. Averigua
> > > porque se pagan los convenios complementarios en los contratos
> > > concesionados. Porque se producen. ahi te daras cuenta que los mas
> > > grandes fueron solicitados por el Estado, para financiar obras para
> > > las cuales no tenia recursos disponibles y se aprovecharon los
> > > contratos para que el privado pusiera la plata y despues devolversela
> > > en comodas cuotas mensuales. Averigua. toda la informacion esta
> > > disponible con solicitarla por carta.
> > > Saludos
> > >
> >
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