[roc-chat] Re: Rail Button Damage on LOC Army Hawk

  • From: "Mike Riss" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> (Redacted sender "rockt_dude" for DMARC)
  • To: <roc-chat@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Tue, 23 Jul 2019 21:35:52 +0000 (UTC)

 Jason,
The vertical black marks to the left of the rail buttons, most visible in the 
second pic, make me think the rocket rubbed on the rail at some point.  If this 
didn't happen during loading, I'd guess there was some friction on the buttons 
during takeoff, causing the damage.  I have seen some worn flat spots on some 
of my rail buttons, mainly the center sections (nothing like in your pics, but 
the buttons were on lighter rockets flying on smaller motors).
Mike

    On Monday, July 22, 2019, 6:28:33 PM PDT, Jason Muckenthaler 
<dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> wrote:  
 
 After retrieving the LOC Hawk on Saturday, I noticed that both rail buttons 
had been damaged with very little damage to area immediately surrounding the 
rail button locations.  My initial, knee-jerk reaction was that the rail button 
damage was just another consequence of the rocket being carried across the 
lakebed, but on further reflection, I wonder if the damage was actually caused 
during the launch.  The wind was blowing at a healthy pace (while still less 
than the 20 mph limit) and the rocket has quite a large fin area.  The large 
fin area coupled with a potential torque due to the nozzle exhaust hitting the 
blast deflector at an angle, may have been enough to shear the outer edges of 
the rail buttons off before the rocket cleared the tower.
I have attached pictures of the two rail button locations, and there is a clear 
lack of road rash in the vicinity.   The other possibility is that the rail 
buttons impacted something during its trip along the lakebed, but if that were 
the case, I would have expected the rail button screws to show some deflection 
or some other impact damage - but there is no such visible damage to the rail 
button screws.
I am also now curious if I should have used one of the larger unistrut rails 
instead of the 1515 rail tripod.  I don’t know where the cutoff for using the 
1515 tripod launcher is versus the unistrut rail (and I should have asked prior 
to the launch, but it didn’t occur to me until I saw that rail buttons).  Does 
anyone else have any similar experience with broken rail buttons like this, or 
does this look more like damage from wind carrying the rocket across the 
lakebed, and I’m just not recognizing it?  
Some Data:  The Lift off weight was about 46 lbs with the M1297.  Velocity off 
the rail (according to OR) was about 40 mph.
Greg Smith has a nice video of this torque on his blog from 2016 here: 
http://hawtakshun.blogspot.com/2017/01/lucerne-dry-lake-november-2016-l1500-is.html
 
Thanks,
Jason


  

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