[orcachat] Re: Lifting contest

  • From: <ORCA@xxxxxxxxxxxxx>
  • To: "orca chat" <orcachat@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Tue, 17 Sep 2019 16:53:45 -0700

A few years ago we flew at the Kitsap Fair grounds, north of the pavilion in 
what is called the Lower Bowl.  The Gordon Field 2 might also be usable.  I’ll 
swing by in a day or two and check it out.    Maybe we could use the Apex 
private airstrip, west of Silverdale.  Also, a call to Rick Walsh might help in 
where he used to fly paragliders from.



Rick

From: Thomas Condon 
Sent: Tuesday, September 17, 2019 3:12 PM
To: ORCA List 
Subject: [orcachat] Re: Lifting contest

Kitsap ARCS used to use the back runway in Bremerton for RC flying.  They 
shared it with the dragster folks, since it is never used as a runway (due to 
prevalent winds).  I don't know if they still do, but there is an asphalt 
runway that isn't normally used you can check out. 


Tom Condon



  On Sep 17, 2019, at 10:52 AM, Tom Speer <me@xxxxxxxxxx> wrote:

  In this case, I'm more concerned with takeoff than landing.  I don't think we 
can get a heavily loaded Mini-Apprentice to take off on our grass runway.  It 
is hard enough as it is to get the plane to roll at its light weight.  I'm also 
concerned that, even with the east alders removed, we won't have a clear path 
to depart after takeoff.  But rolling is the biggest problem.

  I see two solutions.  One is to go to another venue to make the loaded 
flights.  I've not been to the Chimicum field, yet, but while I've heard it is 
windy there, they may have a smoother runway and more open flying area.  There 
are probably other fields in the area that have paved or geotextile surfaces.


  The other solution is to put down a smoother surface on our runway.  We 
decided not to go with a geotextile surface because of the cost, but I am going 
to look at Home Depot to see what they might have in way of a cheaper 
alternative.  We don't need something that will last, and we don't need it to 
be wide enough to land on.  It just needs to be something we can put down for 
loaded takeoffs and then pack up at the end of the day.

  Cheers,

  Tom


  On 9/16/19 4:41 PM, Thomas Condon wrote:

    Tom, 

    Don't have runway envy.  Tarmac runways do much more damage on a rough 
landing than grass!


    The Other Tom!



      On Sep 16, 2019, at 12:40 PM, Tom Speer <me@xxxxxxxxxx> wrote:

      I have runway envy!  


      It's clear we will need provision for a lot more weight than will fit 
inside the wing.  Probably a ballast box like they have, and maybe some ballast 
boxes out on the wings, too.  I'm thinking Northrop Gamma style wheel pants 
that come down from where the tail booms mount.


      Cheers,

      Tom


      On 9/16/19 12:18 PM, Paul Below (Redacted sender paulbelow for DMARC) 
wrote:

https://www.facebook.com/564421820361041/posts/1622695037867042/?sfnsn=mo

        Sent from Yahoo Mail on Android

PNG image

Other related posts:

  1. Home
  2. orcachat
  3. Archive
  4. 09-2019