La notizia non è esattamente nuova. Tesla monta un sistema 'autopilot' sulla
sua 'model s', ma che ha già dato diversi (seri) problemi.
"La funzione dell’autopilot non è altro che un software di sistema,
costantemente aggiornato, che facilita la guida senza prendere il totale
controllo della vettura; infatti, il guidatore, con la funzionalità
inserita, continua comunque ad avere le mani sul volante e ad essere
responsabile dell’andamento del veicolo ma, attraverso un sofisticato
sistema di telecamere, radar, sensori e dati di navigazione, il software può
eseguire una serie di manovre per rendere più agevole la guida di
tutti i giorni.
L’autopilota è in grado di:
* cambiare automaticamente la corsia all’inserimento della freccia;
* sterzare automaticamente in caso di emergenza e avvisare collisioni
laterali;
* parcheggiare automaticamente;
* aprire la porta del garage all’avvicinarsi del veicolo;
* entrare e uscire dal garage automaticamente."
Il sistema, comunque, ha già dato parecchi (grossi) problemi: incidenti (uno
mortale). Uno dei punti controversi è che sembra possa decidere facilmente di
'uccidere' il conducente (deviando l'auto fuori strada) quando rileva degli
ostacoli (tipo dei pedoni).
vedi:
http://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2016/05/13/news/incidente_e_polemiche_la_tesla_s_a_guida_autonoma_s_infila_sotto_un_camion-139740452/
http://www.alvolante.it/news/tesla-e-incidenti-l-autopilot-347053
http://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2016/07/01/news/tesla_incidente_mortale_con_il_pilota_automatico_aperta_un_inchiesta-143172119/
In un altro caso un ex dipendente (licenziato) aveva usato da remoto il
software di diagnostica delle jeep per bloccare le auto dei clienti.
Paolo
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