On Tue, Oct 25, 2016 at 08:23:24AM +0200, Roberto Resoli wrote:
Il 24/10/2016 17:23, Franz Ll ha scritto:
Tesla è stata coinvolta in due incidenti mortali, uno negli USA e uno in
Cina, entrambi con dinamiche molto simili. In entrambi i casi sembra che
le telecamere dell'autopilot non abbiano visto uno camion che ha
eseguito manovre errate e che era sfortunatamente dello stesso identico
colore del cielo. Mi pare che in entrambi i casi ci fosse un cielo
nuvoloso, ma luminoso, quasi bianco e i camion fossero bianchi. In
entrami i casi non ci sono segni di frenata, per cui evidentemente o i
guidatori erano distratti o anche loro sono stati confusi dalla
somiglianza del rimorchio del camion con lo sfondo del cielo.
Si, ma sinceramente il problema per me non è quanto il sistema sia
sofisticato ed esente da errori. Semplicemente ci sono cose che non
hanno una soluzione tecnologica, anzi, che non hanno alcuna soluzione.
L'etica delle scelte pertiene all'uomo, non alle procedure, più o meno
automatiche o intelligenti.
Il discorso sulle scelte etiche viene affrontato da diversi studi in
questo periodo, uno dei più importanti è quello del MIT chiamato
moralmachine http://moralmachine.mit.edu/
Ossimoro IMHO.
Io sono assolutamente d'accordo con Morozov, quando sostiene:
"The most likely outcome of seeking to impose ethics on algorithms will
be the algorithmization of ethics."
cioè:
"Il risultato più probabile di imporre l'etica agli algoritmi sarà
l'algoritmizzazione dell'etica"
È ovvio che non saranno le macchine a decidere come comportarsi in caso
di dilemma etico, la scelta sarà stata fatta a priori dai programmatori
e prima ancora dal legislatore. Non è che ogni macchina può avere
comportamenti diversi. Lo studio del MIT serve proprio a determinare
quali comportamenti sono considerati più etici dalle persone.
E' proprio questo che non accetto,
una scelta a priori che trasforma uno strumento in qualcosa che prevarica
la mia volontà e la mia libertà di scegliere, anche sbagliando.
Il problema è proprio "Non è che ogni
macchina può avere comportamenti diversi." l'individuo invece, e
fortunatamente, può avere comportamenti diversi, soprattutto quando è
messo di fronte al "trolley problem", un dilemma etico che non ha soluzioni.
E' esattamente per questo che uso il sw libero e mi sento di proporlo
agli altri, e quindi non è affatto vero che questa discussione sia off
topic. L'etica e il rispetto della persona e delle sue prerogative
vengono prima di tutto, e sono la ragione stessa, per me, del disquisire
in tecnologie.