[wsmac] Re: Kids Safety Day

  • From: "Carson Wood" <cwood@xxxxxxxxxxxxxxx>
  • To: <wsmac@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Sat, 31 Aug 2019 05:54:23 -0400

Thank You.

 

From: wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx [mailto:wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx] On Behalf ;
Of Kimberly Tarbox (Redacted sender "kimberly_irish" for DMARC)
Sent: Saturday, August 31, 2019 4:34 AM
To: wsmac@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [wsmac] Re: Kids Safety Day

 

Below is the code of conduct.

 

Westbrook Safe Mobility and Access Committee

Code of Conduct

 

I,                            , agree to read fully and abide by the following 
code of conduct at ALL meetings and public events. Failure to adhere to the 
code of conduct may result in removal from the committee and/or other 
disciplinary action at the discretion of committee administrators.

 

I agree to:

I agree to turn off my cell phone or turn it to silent or vibrate at all 
meetings and/or events.

Should I need to take a call I will excuse myself to take such calls privately.

I agree to wear appropriate attire to meetings and events by wearing committee 
t-shirts and/or a committee name tag.

I agree that I will not use offensive language at meetings or events. Offensive 
language is defined as cursing, hate speech, etc.

Only committee members will be allowed to sit at a committee table during 
events unless an individual has been approved of in advance.

Socializing at events with friends etc. should not occur. If you wish to 
socialize with friends etc. during an event you should excuse yourself from the 
committee table but only when there are enough members to man a table.

If you smoke you will be limited to a 10 minute break but only when appropriate 
to do so ie. there are enough members to man the table in your absence. Puppets 
and/or other such materials should be stowed away during such a break as it 
creates a negative image for the committee.

During meetings one should refrain from interrupting an other member. Please 
wait your turn.

Committee members should conduct themselves in a professional manner outside of 
events and meetings when discussing the committee and when engaging in any 
manner that relates to the committee.

Committee members should adhere to any and all transportation rules. Ie. Using 
crosswalks appropriately, adhering to speed limits, following traffic rules and 
laws, etc.

 

 Failure to adhere to the code of conduct will result in disciplinary action. 
Disciplinary action shall be at the discretion of committee administrators and 
may consist of the following:

First offense:  Warning

Second offense: Suspension of privileges to participate in events.

Third and subsequent offenses: Removal from the committee.

 

By signing below I agree that I have read and fully understand the code of 
conduct and that I will agree to adhere to said code of conduct. I also agree 
that I have been made available a copy of the code of conduct. I also agree 
that I understand that failure to adhere to the code of conduct may result in 
removal from the committee.

 

Signed:

Date:


Sent from my iPad


On Aug 18, 2019, at 11:57 AM, Lee Prince <leeleeprince51@xxxxxxxxx 
<mailto:leeleeprince51@xxxxxxxxx> > wrote:

I will work on converting the code of conduct with Kim so everyone can access 
it. Thank you.

 

On Sun, Aug 18, 2019, 11:54 AM Dennis Marrotte <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx 
<mailto:dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> > wrote:

Hello John, 

 

I have two issues here, one not with this, but with everyone's attention, and I 
am not all that savvy, but Carson Wood asked if Someone can move the corrected 
WSMAC Code of Conduct Document to an E - Mail Letter, and then Send that to his 
E - Mail Address, he will be Greatly pleased, due to not being able to open an 
Attachment. 

 

The Second Issue concerns the 25 - 15 WHS School Zone - 35 - 15 WMS School Zone 
/  35 - 15 WMS School Zone - 35 - 25 - WHS 15 School Zone on Stroudwater Street 
between WCD - WHS - Stroudwater Landing Intersection - WMS -  then over the 
Turnpike where Stroudwater Street becomes Westbrook Street in Portland and the 
Reverse when driving towards Westbrook from Portland.   When the WMS School 
Zone 15MPH Flashing Yellow Light is NOT ON, and driving from Portland, some 
drivers are moving right along past the Animal Refuge League Shelter around the 
Right Hand uphill Curve and one comes up quickly on stopped traffic at the 
Intersection with Stroudwater Landing on the Left, where drivers may be waiting 
to Turn L or R into or out of Stroudwater Landing. 

 

When the short stretch of Stroudwater Street from WCD to Forest Street being 
Repaved,  is completed, Speed Limit Control will become a Safety Issue in both 
Directions, with 2 Schools in the middle.   John has an excellent Idea for 
future discussion and School starts up in less than a Month.  I do recall one 
Westbrook City Councilor expressing their concern about speeding on Stroudwater 
Street.   The Westbrook Middle School is still located in a " Rural " Area, 
with a long access driveway while Westbrook High School is in a Residential 
Area with a short access main parking lot driveway. 

 

Thank You 

 

Dennis 



-----Original Message-----
From: John Brooking <johnbrooking4@xxxxxxxxx <mailto:johnbrooking4@xxxxxxxxx> >
To: wsmac <wsmac@xxxxxxxxxxxxx <mailto:wsmac@xxxxxxxxxxxxx> >
Sent: Sun, Aug 18, 2019 11:14 am
Subject: [wsmac] Re: Kids Safety Day

Idea for future meeting discussion: Have someone (Erik? Angela?) educate us 
about who sets speed limits (I know it’s DOT on some roads, city on others?), 
what criteria are considered, and if there is a publicly available central 
inventory of all speed zones in the city.

 

On Sat, Aug 17, 2019 at 10:04 PM Dennis Marrotte <dennis.marrotte1111@xxxxxxxxx 
<mailto:dennis.marrotte1111@xxxxxxxxx> > wrote:

To WSMAC: 

 

Earlier this Evening,  I drove up Stroudwater Street from Main Street, towards 
the HS, to check out Speed Limit Signs. 

 

Just beyond the intersection with WCD, 

there is a 25 MPH Speed Limit Sign on Stroudwater Street, towards the HS. Near 
Monroe and Oakland, there is a 15 MPH 

School Zone Speed Limit Sign. 

 

Just past Forest Street, there is a 35 MPH Speed Limit Sign and another 35 MPH 
Speed Limit Sign, just before Laffin Drive. . Then, around the Animal Refuge 
League Center, there is the Overhead Flashing Yellow Light for the WMS School 
Zone and 15 MPH Speed Limit.  

 

Since the opening of the Stroudwater Landing Road between Spring and 
Stroudwater Streets, I have witnessed some backed up Traffic at the 
Intersection of Stroudwater Street and Stroudwater Landing.

 

I would rather see the " Normal " Stroudwater Street Speed Limit maintained at 
25 MPH, from WCD, all the way until past the Westbrook Middle School Driveway 
Entrance / Exit.   

 

Then, Portland can discuss what they want to do with the Speed Limit on the 
Westbrook Street ( Portland Side of the Turnpike Overpass ), where developers 
are building Homes on the former Camelot Farm property. 

 

Dennis Marrotte 

 

On Sat, Aug 17, 2019, 9:22 PM Angela King <angela@xxxxxxxxxxxxx 
<mailto:angela@xxxxxxxxxxxxx>  wrote:

I agree Dennis –  many posted speed limits are too fast!   

Now that the MaineDOT has backed off on setting speed limits using the 85th 
percentile rule (speed limits based on the speed at which 85 percent of 
vehicles were driving), it's worth requesting to get a road re-evaluated to 
reduce the speed limit.  People used to be afraid to ask for a road speed 
evaluation fearing the speed limit could go up.  That is what I was told when I 
asked Pownal town officials, but we went ahead and actually did get a speed 
limit lowered.    

FHWA only recently stopped using the 85th percentile, finally acknowledging 
that high speed limits are causing more crashes. So now MaineDOT does not 
follow it as strictly as they had, but most roads in Maine are still posted 
based on that rule unless they've been re-evaluated recently.   




  
<https://drive.google.com/a/bikemaine.org/uc?id=1pIhBJaN6AFDuJP7LHgAqB9YJYaFu9NDO&export=download>
 

 

 

On Sat, Aug 17, 2019 at 12:05 PM dennis.marrotte1111 
<dennis.marrotte1111@xxxxxxxxx <mailto:dennis.marrotte1111@xxxxxxxxx> > wrote:

Hello Angela,

 

That is a good suggestion.

The Speed Limit on downtown Main Street IS 25 mph, which I sometimes believe is 
exceeded in places, such as between  Stroudwater Street and Captain Bill 
Hartley Drive, where the Public Safety Building is. 

 

I personally witnessed a very close call with a Pedestrian earlier this week 
where Mr. Bagels and River Edge Deli is located. There is NO Crosswalk there on 
Main Street. She walked across from Her car to Rivers Edge Deli, and I stopped 
heading East. A car heading West stopped but a small 4wd drive truck nearly 
rear ended that stopped car, probably due to speeding and not paying attention. 

 

William  Clarke Drive Speed Limit is 35 MPH, which to my mind is TOO FAST !!!, 
considering the volume of Large Commercial Vehicles using that road.

 

Dennis Marrotte 

 

 

 

Sent from my Verizon, Samsung Galaxy smartphone

 

-------- Original message --------

From: Angela King <angela@xxxxxxxxxxxxx <mailto:angela@xxxxxxxxxxxxx> > 

Date: 8/17/19 10:36 AM (GMT-05:00) 

To: wsmac@xxxxxxxxxxxxx <mailto:wsmac@xxxxxxxxxxxxx>  

Subject: [wsmac] Re: Kids Safety Day 

 

BCM is planning a statewide speeding campaign, and I have gotten some good 
ideas from a group called Keep Kids Alive Drive 25 
<https://www.keepkidsalivedrive25.org/> .  Though that is the name of the 
organization, they also work on speeding in general, distracted driving, and 
tailgating.  Is the speed limit in most of downtown Westbrook 25mph?  If so, 
this might be a good slogan for you on Kids Safety Day. 




  
<https://drive.google.com/a/bikemaine.org/uc?id=1pIhBJaN6AFDuJP7LHgAqB9YJYaFu9NDO&export=download>
 

 

 

On Fri, Aug 16, 2019 at 2:06 PM Lee Prince <leeleeprince51@xxxxxxxxx 
<mailto:leeleeprince51@xxxxxxxxx> > wrote:

That's the ONLY ACCEPTION to the new rule! If you are working and can't make 
our special meeting, please let me know way ahead of time.  

 

Dennis, I know you won't be here; you're all set.

 

Thank you all

 

Leelee

 

On Fri, Aug 16, 2019 at 2:05 PM Lee Prince <leeleeprince51@xxxxxxxxx 
<mailto:leeleeprince51@xxxxxxxxx> > wrote:

Thank you John. No worries about not going ;)

 

On Fri, Aug 16, 2019 at 12:42 PM John Brooking <johnbrooking4@xxxxxxxxx 
<mailto:johnbrooking4@xxxxxxxxx> > wrote:

Our special prep meeting is Saturday 9/7 at 2 PM, at Dunkin' if available. (If 
not, we can probably use the Westbrook Warren church.) 

 

I would prefer not to go the the 9/4 walk-through, since it's the middle of my 
work morning.

 

On Fri, Aug 16, 2019 at 9:04 AM Lee Prince <leeleeprince51@xxxxxxxxx 
<mailto:leeleeprince51@xxxxxxxxx> > wrote:

I received this email yesterday: "We will do our walkthrough meeting on 
Wednesday 9/4 at 10:30.  I’ll send out a reminder as it gets closer.  I’ll be 
out of the office next week, so if you have any questions please direct them to 
Kathleen Grenier kgrenier@xxxxxxxxxxxxxx <mailto:kgrenier@xxxxxxxxxxxxxx> . 

 

We have started promoting the event and we will have the official flyer soon. 

 

Joe"

 

I spoke to Joe through email and we are slotted to set up in the bank parking 
lot as usual.

Reminder: If you want to volunteer for this event, you MUST go to our special 
meeting in September! *I just woke up; I'll post the date later today* If you 
don't go to that meeting, you won't be able to volunteer. Also, be sure to read 
the Code of Conduct that Kimberly created after our meeting Wednesday.

 

Leelee

Other related posts: