Tack för värdefull info. Dock har det i svaren blivit viss avdrift från
grundfrågan - att SJ bötfäller för något kunderna redan har betalat för.
Det låter som att tekniken är så utvecklad att om viljan fanns hos SJ så
skulle plastkorten kunna laddas med samma info som pappersremsan har,
dvs utan aktivering vid terminal, för de kunder som så önskar. Vill man
i stället ha ett 10 resorskort som kräver aktivering så borde man kunna
få det. Varför spela ut olika alternativ mot varandra när de skulle
kunna fungera tillsammans?
Problemet är inte den tekniska förändringen utan hur tekniken används;
här verkar det snarare som ett underutnyttjande av ny teknik. Det här
kylskåpet har både frys- och svalfunktion, om man vill utnyttja det
förstås ;)
Trevlig helg! /torbjörn sjölund
anders.s.eriksson@xxxxxx wrote:
Du har helt rätt - sl kommer att införa denna typ av kort om ca 1 år. SJ:s kort kommer då att fugnera både på tåg och inom sl nätet. SL har precis varit i hong kong för att se att det fungerar utmärkt. Något som kan fungera i Hong Kongs rusningstrafik borde fungera på uppsala central...
Var inte rädd för förändringar - ingen lagar mat över öppen spis och är rädd för elspisen idag. När kylskåpen kom var folk rädda och förstod inte fördelen med dem - is-skåpen hade alltid fungerat bra...
Trevlig helg!
Anders
Anders Eriksson
Kontorschef 5274 SEB NRPB Telefon +46-08-131781 Mobil +46-0708864364 Fax +46-08-6190611
Växel +46-(0)771-365365
Postadress 106 40 STOCKHOLM Besöksadress Rålambsvägen 17
E-post anders.s.eriksson@xxxxxx
www.seb.se
Fakturaadress: SEB Fakturabetalningar ST S4, 106 40 Stockholm
-----Ursprungligt meddelande----- Från: uppsalapendeln-bounce@xxxxxxxxxxxxx [mailto:uppsalapendeln-bounce@xxxxxxxxxxxxx] För b b Skickat: den 11 november 2005 12:51 Till: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx Ämne: [uppsalapendeln] Re: Nya TiM-korten
Hej!
Är det inte som så att SJ ligger några år före övriga trafikbolag i Mälardalen? Stadstrafiken i Uppsala har sitt kort, länstrafiken sitt, SL har sitt papperskort. SL-kortet kommer att försvinna i framtiden och ersättas med kort liknande TIM-kortet (se http://sl.mondosearch.com/cgi-bin/MsmGo.exe?grab_id=0&EXTRA_ARG=&CFGNAME=MssFindSV.cfg&host_id=42&page_id=858&query=kort&hiword=kort%20KORTA%20KORTARE%20KORTAS%20KORTEN%20KORTET%20KORTETS%20KORTHET%20 ).
Likadant är det hos UL/Uppsalabuss. Där kommer det att införas ett likadant kort.
Målsättningen med detta är att kunna använda _ETT_ kort för hela resan från bussen du kliver på i Årsta till tunnelbanan du kliver av vid Globen.
Att det sedan kostar att införa, att det tar tid, att det under en tid finns olika varianter osv osv, är nog något vi får dras med. Jag tror i alla fall på lösningen med ett kort i hela Mälardalen, oavsett var det köps.
I Danmark har man provat ett system där man stämplar sitt kort när man börjar och slutar resan, oavsett på vilket sätt man reser (kombination buss/tåg/buss etc). Då skulle just den resan med den kostnaden det innebar dras från kortet. Optimalt, tycker jag.
/ Bengt K
From: ap@xxxxxxxxxxxxxxx To: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx Subject: [uppsalapendeln] Nya TiM-korten Date: Tue, 8 Nov 2005 20:25:58 +0100
Någon som vet orsaken till de nya pendelkorten? Jag skulle köpa ett nytt månadskort för sträckan Uppsala-Stockholm häromdan och fick veta att papperskvittona är borta. I stället är det nu plastkort som gäller, kort som måste registreras i TiM-automaten före ombordstigning. Registrerar man inte sitt kort åker man på att betala en ny resa - trots att man betalt för ett månadskort med obegränsat antal resor. Jag fattar ingenting. Vaf ... men ... men jag har ju betalt för ett månadskort, varför måste jag då registrera varje resa och hur i hela världen kommer det sig att jag får böta om jag inte gör det? Nån annan som också förundras över detta? Nån som vet vad logiken är? Nån mer som fattar noll eller är det bara jag som missat nån supersmart poäng?
/Agneta
********************************
Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista.
Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till
uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx
med ämnet
unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta
uppsalapendel@xxxxxxxxxxx
********************************
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe
Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************
