Re: [cpsig] Re: Unit Trains

  • From: DON THOMAS <thomasd@xxxxxxx>
  • To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
  • Date: Thu, 7 Nov 2013 13:10:28 -0700 (MST)

In the 1960s there were dedicated cars painted "Coleman-Port Moody" run as unit 
trains or at least as big blocks. They were pictured in the annual report about 
1967.

Don Thomas

----- Original Message -----
From: "Vic" <vic@xxxxxx>
To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
Sent: Wednesday, November 6, 2013 6:11:02 PM
Subject: [cpsig] Re: Unit Trains

 





Posted by:sutherail@xxxxxxxx sutherail
Date: Tue Nov 5, 2013 10:28 pm ((PST))

I always thought the "Unit Train" concept required the train to stay together 
throughout one or more cycles. On CPR they started with the Fording coal 
trains in 1969 or 1970. No switching was involved at either end; the train 
set returned empty to the mine unchanged for another load. Other roads may 
have had earlier examples. <snip>

They didn't start with Fording. I was billing them out of Coleman
Collieries in Coleman, AB before Fording was even built. They were also
originating out of the Natal - Michel area (Cranbrook Sub) for decades
before that. Seems like potash trains out of Kalium (Indian Head Sub)
and several potash mines on the Sutherland Sub had them since at least
the 60's too.

VRP





Other related posts:

  1. Home
  2. cpha
  3. Archive
  4. 11-2013