Re: [cpsig] RE: CPR D-10 from sunset

  • From: PilotRicky@xxxxxxx
  • To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
  • Date: Fri, 06 Feb 2009 23:53:52 -0500


Here's one term I always got a kick out of...I don't know if any of you have 
ever heard this term before. My best friend from high school, (who was from 
Powell River, B.C.), always called the couplers on trains, the "tag-a-long" or 
"tag-a-longs". Has anyone else ever heard couplers called the "tag-a-longs"?

Rick

-----Original Message-----
From: Dave & Marilyn Pottinger <dandm.pottinger@xxxxxxxx>
To: CPSIGgroup <cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx>
Sent: Fri, 6 Feb 2009 7:14 pm
Subject: [cpsig] RE: CPR D-10 from sunset






Apparently "lashed together" must be one of those quaint expressions that only 
we North Americans use to describe how the steam engineers kept their double 
and triple heads together. I was not aware that diesels are connected to each 
other differently from how steam engines were connected to each other - 
couplers, isn't it?
Dave Pottinger

Re: CPR D-10 from sunset
Posted by: "Roger T." rogertra@xxxxxxxxxxxxxxxxx rogertra
Date: Thu Feb 5, 2009 7:57 pm ((PST))

You don't "Lash together" steam, only diesels.

OK… so how about couple two or three together and the engineers try to keep 
them all at the same speed sound instead?

Double or triple headed. Where do you think the term "Double header/headed" 
came from? Not from baseball but from steam locomotive operation. Dates back to 
the earliest days of steam railways in the UK.
These diesel era fans, I tell ya. :-)
Cheers.
Roger T.
See the GER at: -
http://www.islandnet.com/~rogertra/








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