RE: [cpsig] CPR E-8 unit use on passenger trains

  • From: <pbsmith@xxxxxxxxx>
  • To: CP SIG <cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Fri, 5 Oct 2012 09:00:09 -0500


Ian, CP FM/CLC H24-66 units never saw the script scheme (or action red) either. 
Paul SmithWinnipeg
 To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
From: iftntnfs@xxxxxxxxxxxx
Date: Thu, 4 Oct 2012 21:56:26 -0400
Subject: RE: [cpsig] CPR E-8 unit use on passenger trains


























      The E's were used on VIA's Canadian's.  However they soon turned out to be

problematic in the mountains.  Pretty sure this is why ATSF, GN, NP, etc did

not use E's in the mountains.  The A1A wheel arrangement is not meant for

mountain railroading!



Yup they were the only class of CPR locomotive never to have at least one

member in the script scheme.



Ian

Dorval,QC



PS-Rode in the cab of 1802 from Windsor St. to Grovehill.



-----Original Message-----

From: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx [mailto:cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of CJB

Sent: October 4, 2012 13:29

To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx

Subject: RE: [cpsig] CPR E-8 unit use on passenger trains



'I think that the CP's three E-8 units.....'



Unit 1801 was wrecked in 1968, and cut-up in 1969.....and then there were

two.



I have searched for photographic evidence they were ever on The Canadian,

but have yet to find any. They also never got Script paint.



Chris Bennett



------------------------------------



Yahoo! Groups Links
















                





Other related posts: