[AR] Re: B-58 \ was Ozone etc.

  • From: David Weinshenker <daze39@xxxxxxxxxxxxx>
  • To: arocket@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Wed, 21 Sep 2016 08:24:27 -0700

On 09/21/2016 08:18 AM, John Dom wrote:

Henry S. wrote:

For doing it today, the one thing I would wonder about is whether we have
the right engines for it -- sustained high-supersonic speed has not been a
priority for jet-engine design in recent decades.  (Not even in fighter
engines, because real fighters on real missions rarely get anywhere near
Mach 2, a fact that was not then appreciated.)

Eat your hearts  out maybe, but Concords flew, not rarely but daily with
passengers at Mach 2 over the oceans.  Piece of cake!

Henry's question appears to be whether the engine type that was used
for such a flight profile would be available as a manufactured item
today. (When was the last Concorde built, and was there any subsequent
application of the same engine type?)

-dave w


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