Il 16/07/2015 10:01, Simone Voltolini ha scritto:
No beh dai Max: sicuramente messo di fianco al C-64 come piattaforma professionale ci sarebbe stato bene.
Diciamo che se avessimo avuto il doppio mercato…ma distribuito bene…avrebbe comunque spinto bene da subito.
La macchina è sì bruttina (anche il Texas alla fine…) però per allora era sempre e comunque una novità.
Sembrava + un look anni 70 che 80 ;)
Infatti NON SO come SINCLAIR abbia potuto CONCEPIRE tanta MERAVIGLIA così in anticipo rispetto al mondo intero.
Ne sono ANCORA stupito!
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Il giorno 16 luglio 2015 09:55, Simone Voltolini <simone.voltolini@xxxxxx <mailto:simone.voltolini@xxxxxx>> ha scritto:
Beh Max attenzione…il C-64 non vedette assolutamente nel primo
periodo, era troppo caro (1982-84) ma vendette molto di + dal 1985
in avanti quando ci fu una discesa dei prezzi in generale.
Per lo meno in Italia.
Lo ricordo bene perché in TUTTI i negozi si vendeva lo SPECCY fino
a metà 85, il C-64 era TROPPO caro.
Sì, hai ragione, stavo pensando al mercato americano (dove vendette anche nei primi anni) e non a quello europeo, di cui in effetti si parlava.
Va beh, con i se e con i ma non si arriva da nessuna parte. Il Timex non c'era qui, per cui è inutile fantasticare... :-)
Max
