[wsmac] Re: Fwd: Fewer traffic deaths in Maine is good news, but pedestrian fatalities are on the rise

  • From: "Carson Wood" <carsonlwood@xxxxxxxxxxx>
  • To: <wsmac@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Wed, 12 Jan 2022 10:32:34 -0500

I do not have a suggestion of how to frame it but, driver attitudes are the 
issue. Signs are are only as good as they are being followed. Infrastructure is 
only as good as its ability to force compliance.


From: wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx <wsmac-bounce@xxxxxxxxxxxxx> On Behalf Of 
Dennis Marrotte ("marrottr")
Sent: Tuesday, January 11, 2022 6:34 PM
To: wsmactarbox@xxxxxxxxx; johnbrooking4@xxxxxxxxx; leeleeprince51@xxxxxxxxx
Cc: wsmac@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [wsmac] Fwd: Fewer traffic deaths in Maine is good news, but 
pedestrian fatalities are on the rise


Hello Kim, John, Lee !!! 


The Editorial Link below is in today's " Bangor Daily News. "   An ironic 


Just today, at the Upgraded 4 Way Traffic Signal Controlled Intersection at 
Bridge and Cumberland Streets,

for example, two observations:  


1. On the slight downhill side of Bridge Street, facing Severino's Store, a 
Driver was waiting for the Green Light, well beyond the Painted White STOP Bar.


2. The Driver behind that first Vehicle, turned RIGHT up Cumberland Street, on 
the RED Light, despite the new LARGE Post mounted Sign: 

                                                            NO RIGHT TURN


                                                               ON RED LIGHT

What has happened to Driver Responsibility ?   Pedestrians are on their Own, in 
spite of new Signage, new Pedestrian Activated Marked Crosswalk Controls.


Dennis Marrotte

WSMAC Core Committee Member

-----Original Message-----
From: Dennis Marrotte <dennis.marrotte1111@xxxxxxxxx 
<mailto:dennis.marrotte1111@xxxxxxxxx> >
To: Dennis Marrotte <marrottr@xxxxxxx <mailto:marrottr@xxxxxxx> >
Sent: Tue, Jan 11, 2022 6:16 pm
Subject: Fewer traffic deaths in Maine is good news, but pedestrian fatalities 
are on the rise


Other related posts: