Hej! Jag var med på samma tåg, informationen på perrongen hördes inte alls inne i tåget. Informationen på tåget var knappt, att det blir bussar från Knivsta fick vi höra först när vi rullade i väg 17:37 Jag fick använda armbågar för att komma med i den första bussen och var framme i Uppsala 18:45 (en timme försening) Vad hände med folket som blev kvar på stationen i Märsta? Det såg inte alls bra ut. Hur som helst missade jag föreläsning i Uppsala i alla fall, tänker nu skicka ett brev med krav på kompensation till SJ i dag. MVH Dmitrij ----- Original Message ----- From: "Fredrick Beste" <Fredrick.Beste@xxxxxxxxxxxxxxx> To: <uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx> Sent: Wednesday, December 11, 2002 8:44 AM Subject: [uppsalapendeln] skickade detta till SJ nyss > ... med anledning av gårdagens haveri. > > * > > > > så här skriver en resenär... > > > 021210 17.10 > >"17:10 från Stockholm kommer in i tid, alla går på och sedan händer > INGENTING förrän ca 17:25. Då meddelas att en strömkabel är avdragen i > Uppsala, >så inga tåg kan gå förbi där. Folk böjar skruva på sig och > några går iväg till Arlanda Express. ca 17:40 kommer några tillbaka, > eftersom det i högtalarna >UTANFÖR tåget meddelats att tåget ska köras > till Knivsta och att ersättningsbussar är beställda sista biten. Jag > väljer att åka med tåget och i Knivsta står >INGA bussar. Som tur är > träffar jag på en gammal kollega som ska få bilskjuts hem av sin man och > jag får åka med. När jag skriver detta 19:13 så står >förmodligen > fortfarande flera frusna penslare och väntar på bussen i Knivsta. Vad > kan man säga?" > > > * > > Min egen historia är liknande, vi visste inte vad som hänt, inget om > omfattningen av "haveriet", så vi gick till Cityterminalen och åkte > Swebus hem istället kl 17.41 avgick bussen, vi var i Uppsala c:a 18.30.. > > Är det inte dags att se över rutinerna så att "katastrofplaner" > upprättas, dvs, hur hanterar man passagerarna och framförallt: > INFORMATIONEN till dem när sånt här händer? Det känns som att samma > felaktiga beteende upprepas varenda gång det är stora störningar? Jag > vet att det är banverkets ansvar att informera på stationerna, men något > måste göras åt nuvarande situation. Vi från Pendlarnätverket ställer > gärna upp i en diskussion med banverket, om det kan gagna saken. Men den > undermåliga informationen kan inte fortsätta på detta sätt. Det är > ohållbart! Det måste finnas färdiga strategier och rutiner för vad som > göres när större trafikstörningar som denna inträffar. Informationen > måste ut snabbt, det måste nå alla som berörs av den. Det finns > högtalare på tågen, det finns (ehuru halvt ohörbara) högtalare på > centralstationen, det finns monitorer och blädderblock. Det kan dessutom > ställas ut personal (som det i o f s gjorde inne på Uppsala C när vi > kom dit) som får dirigera folk och svara på frågor, men det måste ju > ske SNABBT när nåt sånt här händer - ofta kommer inte aktiviteterna > igång förrän efter 30min - 1 timmes "förvirring"... I ett sånt här läge > hade ju SMS-information till pendlare varit på plats! > > Men som sagt, nätverket är berett att träffa informationsansvariga för > en diskussion! > > /F > > > > > > > ******************************** > Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. > Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till > uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx > med ämnet > unsubscribe > > Vid eventuella frågor, kontakta > uppsalapendel@xxxxxxxxxxx > ******************************** > ******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************