[orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2)

  • From: "skordilis-spyros" <spyros62@xxxxxxxxxxx>
  • To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Thu, 17 Feb 2011 18:36:55 +0200

αυτή τήν παράστασι, τήν είχα δή, πέριξ του 1980. τότε φενόταν εξοπραγματικό 
να συμβή κάτι τέτιο στην κοινωνοία μας. να όμως που οι καιροί αλάζουν.
----- Original Message ----- 
From: "Costoula Mpalaska" <costmp@xxxxxxxxx>
To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx>
Sent: Thursday, February 17, 2011 5:59 PM
Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2)


> καθε δευτέραστις 8   και τρίτη,στις 9  και 15  στο θέατροαλφα, αποτον
> στέφανο λυναιο και αλλους ηθοποιους,παίζεται μια εξεαιρετική κομωδία του
> ντάριο φο, με τον τιτλο δεν πληρώνω, δεν πληρώνω. μην την χασετε.
> ----- Original Message ----- 
> From: "Kostas Theodoropoulos" <ksteo@xxxxxxxxx>
> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx>
> Sent: Friday, February 11, 2011 7:56 AM
> Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2)
>
>
>> Τι θέλει να πει ο ποιητής με αυτό πρόεδρε, χμμμ.
>> --Κώστας--
>>
>> ----- Original Message ----- 
>> From: "john" <johnp33@xxxxxxxxx>
>> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx>
>> Sent: Friday, February 11, 2011 12:53 AM
>> Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2)
>>
>>
>>> Τί κρίμα! Όλοι είναι από την Πάρω και δυστυχώς κανένας από την Τήνο!!!
>>>
>>> ----- Original Message ----- 
>>> From: "Kostas Theodoropoulos" <ksteo@xxxxxxxxx>
>>> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx>
>>> Sent: Thursday, February 10, 2011 11:52 PM
>>> Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2)
>>>
>>>
>>>> Ζώη, συμφωνώ απόλυτα μαζί σου στο ότι υπάρχι ανισοροπία με αποτέλεσμα 
>>>> οι
>>>> εταιρείες να έχουν υπερκέρδη και το αντίτιμο για τους πολίτες να είναι
>>>> λιστρικό. Αυτή ακριβώς η ανισοροπία λειτουργεί στα αυτοχρηματοδοτούμενα
>>>> έργα.
>>>> καλό βράδυ,
>>>> --Κώστας--
>>>>
>>>> ----- Original Message ----- 
>>>> From: "zois" <zoistot@xxxxxxxxx>
>>>> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx>
>>>> Sent: Thursday, February 10, 2011 11:37 PM
>>>> Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2)
>>>>
>>>>
>>>>>Η αντίρρησή μου Κ΄΄ωστα είναι ότι όπως προανάφερα βρίσκεται στο ότι 
>>>>>αυτά
>>>>>τα
>>>>> κέρδη τα ιδιοποιούνται οι εταιρείες που ήδη έχουν κερδίσει τόσα
>>>>> εκατομμύρια
>>>>> ευρώ από τη κατασκευή των δρόμων που τους έχει πληρώσει ο ελληνικός
>>>>> λαός
>>>>> και
>>>>> συνεχίζει να πληρώνει. Φυσικά, και συμφωνώ ότι ένα κίνημα για να
>>>>> πετύχει
>>>>> πρέπει να έχει στόχους. Θα πρέπει να γνωρίζεις ότι τέτοιου είδους
>>>>> ποιτικές
>>>>> όπως η αύξηση των εισητηρίων στα διώδια και συνεπώς η αύξηση των 
>>>>> κερδών
>>>>> από
>>>>> κάποιους που ριμάζουν το ελληνικό λαό, δημιουργεί αντιδράσεις έστω και
>>>>> σπασμοδικές, αφόρμητες και στην ουσία ακόμα και χωρίς πολτικό
>>>>> περιεχόμενο
>>>>> και προσανατολισμό!
>>>>> Ζώης
>>>>> ----- Original Message ----- 
>>>>> From: "Kostas Theodoropoulos" <ksteo@xxxxxxxxx>
>>>>> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx>
>>>>> Sent: Thursday, February 10, 2011 11:04 PM
>>>>> Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2)
>>>>>
>>>>>
>>>>>> Ζώη, Πριν από λίγο καιρό η Παπαρήγα είχε ορθά δηλώσει πως ένα κίνημα
>>>>>> για
>>>>>> να
>>>>>> έχει επιτυχία πρέπει και να έχει και συγκεκριμένες στοχεύσεις. Το δεν
>>>>>> πληρώνω γενικά και αόριστα χωρίς κανένα συγκεκριμένο αίτημα απαξιώνει
>>>>>> τις
>>>>>> ίδιες τις κινητοποιήσεις. Για παράδειγμα θα μπορούσε να μπει δεν
>>>>>> πληρώνω
>>>>>> για
>>>>>> ένα δρόμο που είναι υπο κατασκευή γιατί είναι παράλογο. Δεν πληρώνω
>>>>>> επειδή
>>>>>> θεωρώ πως τα διόδια με το συγκεκριμένο τίμημα είναι λιστρικό και ζητώ
>>>>>> την
>>>>>> μείωση τους ας πούμε κατά 50%. όταν λοιπόν δεν υπάρχουν τέτοιες
>>>>>> στοχεύσεις
>>>>>> τελικά θα απαξιωθούν τα δημόσια αγαθά όπως πρέπει να είναι οι
>>>>>> συγκοινωνίες.
>>>>>> φιλικά,
>>>>>> --Κώστας--
>>>>>>
>>>>>> ----- Original Message ----- 
>>>>>> From: "zois" <zoistot@xxxxxxxxx>
>>>>>> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx>
>>>>>> Sent: Thursday, February 10, 2011 10:46 PM
>>>>>> Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2)
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>> Πάντως τα διώδια δεν είναι δημόσια αγαθά, είναι τα κέρδη των
>>>>>>> εταιρειών
>>>>>>> από
>>>>>>> την αφέμαξη του εισοδήματος. Τουλάχιστον αν τα διώδια ήταν κρατικά,
>>>>>>> πηγαίναν
>>>>>>> όλα τα έσοδα στο κράτος, τότε να το συζητάγαμε αν θα έπρεπε να
>>>>>>> υπάρχει
>>>>>>> ο
>>>>>>> τζαμπατζής ή ένα κίνημα του δεν πληρώνω. Τους δρόμους τους έχει
>>>>>>> πληρώσει
>>>>>>> ο
>>>>>>> λαός από τη φορολογία του, και τα πληρώνει ακόμα με τη διέλευση, και
>>>>>>> δεν
>>>>>>> φτάνει μόνο αυτό, αλλά πληρώνει και τις αυξήσεις στα διώδια. Ποιός
>>>>>>> ωφελείται
>>>>>>> λοιπόν από τα διώδια, ποιός άλλος οι αετονύχιδες που βλέπουν καλό
>>>>>>> φυλέτο
>>>>>>> τα
>>>>>>> διώδια για την αύξηση των κερδών τους. Είναι με λίγα λόγια τα διώδια
>>>>>>> θυσαυρός για τις εταιρείες.
>>>>>>> Ζώης
>>>>>>> ----- Original Message ----- 
>>>>>>> From: "Kostas Theodoropoulos" <ksteo@xxxxxxxxx>
>>>>>>> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx>
>>>>>>> Sent: Wednesday, February 09, 2011 10:34 PM
>>>>>>> Subject: [orasi] "Δεν πληρώνω" (2)
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> Ποιος πληρώνει την αξιοπρέπεια;
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> του Γιάννη Σακιώτη*
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> Δεν θα ασχοληθώ με τους εργολάβους και τα διόδια. Το ταξίδι με ΙΧ
>>>>>>>> είναι
>>>>>>>> προαιρετικό -υπάρχουν και τα ΚΤΕΛ και τα τρένα. Αντίθετα, η δημόσια
>>>>>>>> συγκοινωνία σε μεγάλες πόλεις είναι «υποχρεωτική» για την μεγάλη
>>>>>>>> πλειονότητα των μετακινούμενων και θα όφειλε να είναι «υποχρεωτική»
>>>>>>>> για
>>>>>>>> πολύ μεγαλύτερες ομάδες του πληθυσμού, αν φυσικά μας ενδιαφέρει ως
>>>>>>>> κοινωνία η βελτίωση της ποιότητας ζωής και το περιβάλλον.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Το κίνημα «δεν πληρώνω» στις δημόσιες συγκοινωνίες δεν είναι 
>>>>>>>> κίνημα.
>>>>>>>> Μέχρι
>>>>>>>> πρόσφατα, επρόκειτο για θρασείς τζαμπατζήδες, «επαναστάτες» της
>>>>>>>> δεκάρας,
>>>>>>>> που μετέφεραν το κόστος των χρημάτων που δεν πλήρωναν στα υπόλοιπα
>>>>>>>> κορόιδα
>>>>>>>> που πλήρωναν. Το κίνημα της «πάσας» του εισιτηρίου ήταν κατάπτυστο,
>>>>>>>> το
>>>>>>>> καταγγείλαμε πολλοί και διάφοροι και καλά κάναμε, όπως επισημαίνει 
>>>>>>>> ο
>>>>>>>> Γιάννης Σχίζας σε πρόσφατο άρθρο του.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Δυστυχώς όμως σήμερα, πέρα από τους πάμφθηνους εντυπωσιασμούς
>>>>>>>> διαφόρων
>>>>>>>> πολιτικάντηδων της κακιάς ώρας και των κουστωδιών τους, ένα πολύ
>>>>>>>> μεγάλο
>>>>>>>> μέρος όσων αποφάσισαν να μην πληρώνουν εισιτήριο, βρίσκονται σε
>>>>>>>> δεινή
>>>>>>>> οικονομική θέση και δυσκολεύονται να πληρώσουν το αυξημένο
>>>>>>>> εισιτήριο.
>>>>>>>> Όσα
>>>>>>>> ακολουθούν τα γνωρίζουμε όλοι: Τα εισοδήματα των μισθωτών έχουν
>>>>>>>> συμπιεσθεί
>>>>>>>> τρομακτικά, με δραστικές μειώσεις μισθών στον ευρύ δημόσιο τομέα 
>>>>>>>> και
>>>>>>>> αντί
>>>>>>>> μειώσεων τιμών σε προϊόντα και υπηρεσίες, πολύ μεγάλες αυξήσεις σε
>>>>>>>> ΦΠΑ,
>>>>>>>> καύσιμα, ηλεκτρικό ρεύμα και γενικά στις τιμές λιανικής. 
>>>>>>>> Αποτέλεσμα,
>>>>>>>> πραγματική μείωση της αγοραστικής αξίας των μικρών και μεσαίων
>>>>>>>> εισοδημάτων
>>>>>>>> της τάξης του 25-30%. Σε ακόμη χειρότερη μοίρα βρίσκονται
>>>>>>>> μικρο-έμποροι
>>>>>>>> και ελεύθεροι επαγγελματίες, όσοι δηλαδή δεν εισπράττουν μισθό. Δεν
>>>>>>>> είναι
>>>>>>>> υπερβολή να πούμε ότι μεγάλες ομάδες του πληθυσμού, χωρίς
>>>>>>>> αποταμιευτικούς
>>>>>>>> λογαριασμούς, κυκλοφορούν με κυριολεκτικά άδειες τσέπες. Ας
>>>>>>>> σκεφτούμε
>>>>>>>> ότι
>>>>>>>> αντί 2 Ευρώ που χρειαζόταν ένας επιβάτης-χρή
>>>>>>>> στης των δημόσιων συγκοινωνιών στην Αθήνα για μια μετακίνηση μετ'
>>>>>>>> επιστροφής, τώρα χρειάζεται 2,80 Ευρω. Τα 80 επιπλέον λεπτά
>>>>>>>> αναλογούν
>>>>>>>> σε
>>>>>>>> μία φρατζόλα ψωμί ημερησίως.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Σε αυτό το κλίμα, η κυβέρνηση, με προφανή τεράστια ευθύνη της
>>>>>>>> ηγεσίας
>>>>>>>> του
>>>>>>>> υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, έλαβε την ακραία
>>>>>>>> λανθασμένη
>>>>>>>> απόφαση να προχωρήσει σε υπέρμετρες αυξήσεις των εισιτηρίων έως και
>>>>>>>> 40%.
>>>>>>>> Κάτι το οποίο συνεπάγεται επιβάρυνση του ετήσιου κόστους χρήσης των
>>>>>>>> ΜΜΜ
>>>>>>>> ως
>>>>>>>> και 120 Ευρώ για τους κατόχους καρτών μηνιαίων διαδρομών.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Είναι απόφαση που στρέφεται κατά των φτωχών, παλαιών και νέων, 
>>>>>>>> ιδίως
>>>>>>>> ενάντια σε όσους διαθέτουν ήδη δραστικά μειωμένο εισόδημα και ωθεί
>>>>>>>> προς
>>>>>>>> ακόμη εντονότερο κοινωνικό αποκλεισμό ομάδες πληθυσμού που ήδη
>>>>>>>> βιώνουν
>>>>>>>> τις
>>>>>>>> δραματικές συνέπειες των μαζικών λουκέτων και των συνακόλουθων
>>>>>>>> απολύσεων,
>>>>>>>> αποκλείοντας τις από το βασικό κοινωνικό αγαθό της μετακίνησης.
>>>>>>>> Επιπλέον,
>>>>>>>> είναι μια απόφαση περιβαλλοντικά επιζήμια και κατά της ποιότητας
>>>>>>>> ζωής
>>>>>>>> των
>>>>>>>> κατοίκων των μεγάλων πόλεων, αφού ενθαρρύνει τα ιδιωτικά μέσα
>>>>>>>> μετακίνησης
>>>>>>>> που είναι ρυπογόνα και συμβάλλουν στην κλιματική αλλαγή (ΙΧ
>>>>>>>> αυτοκίνητο
>>>>>>>> για
>>>>>>>> μικρές αποστάσεις και μηχανάκια).
>>>>>>>>
>>>>>>>> Η Δημόσια Συγκοινωνία είναι ένα από τα βασικότερα κοινωνικά αγαθά
>>>>>>>> που
>>>>>>>> επιδοτείται από το κράτος σε όλες τις ανεπτυγμένες χώρες. Ιδιαίτερα
>>>>>>>> στις
>>>>>>>> παρούσες συνθήκες οξύτατης οικονομικής ύφεσης, το κράτος είναι
>>>>>>>> απαραίτητο
>>>>>>>> να προστατεύσει αυτό το πολύτιμο κοινωνικό αγαθό, ενισχύοντας την
>>>>>>>> επιδότηση της συγκοινωνίας, με μεταφορά πόρων από την ήδη 
>>>>>>>> υφιστάμενη
>>>>>>>> αυξημένη φορολόγηση ρυπογόνων προϊόντων, όπως η βενζίνη. Επίσης,
>>>>>>>> όπως
>>>>>>>> επεσήμανε ο Τομέας Οικολογίας και Πράσινων Πολιτικών της
>>>>>>>> Δημοκρατικής
>>>>>>>> Αριστεράς, εγκαίρως, όσο ακόμη συζητιόταν το ύψος των αυξήσεων, η
>>>>>>>> προσπάθεια καταστολής της εισιτηριοδιαφυγής (κίνημα της «πάσας»),
>>>>>>>> που
>>>>>>>> υπολογίζεται σε 40% (!), θα καθιστούσε χωρίς νόημα τις παράλογες
>>>>>>>> αυξήσεις
>>>>>>>> που έγιναν.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Τώρα πλέον έχουν ανάψει τα φλας των media και κάθε πικραμένος 
>>>>>>>> φοράει
>>>>>>>> το
>>>>>>>> καπέλο «δεν πληρώνω» για να βρει τα δικά του 5 λεπτά δημοσιότητας
>>>>>>>> (κατά
>>>>>>>> Γουόρχωλ), βρίσκοντας τζάμπα ευκαιρία να προσθέσει πολιτικό κόστος
>>>>>>>> στην
>>>>>>>> κυβέρνηση. Η υστερία τείνει να επικρατήσει τόσο στην κυβέρνηση που
>>>>>>>> απειλεί
>>>>>>>> με παραπομπή σε δίκες όσων συλλαμβάνονται να μην έχουν πληρώσει
>>>>>>>> εισιτήριο
>>>>>>>> (έλεος κε Ρέππα.) όσο και σε εκείνους που αισθάνονται ή υποδύονται
>>>>>>>> τους
>>>>>>>> «ρομπέν των εισιτηρίων» αλλά και σε όσους ποντάρουν σε πολιτικά
>>>>>>>> οφέλη
>>>>>>>> από
>>>>>>>> τον χαμό που γίνεται. Το χειρότερο; Μαζί με τα ξερά καίγονται και 
>>>>>>>> τα
>>>>>>>> χλωρά, καθώς στους οπαδούς της νομιμότητας υποβάλλεται η 
>>>>>>>> ισοπεδωτική
>>>>>>>> σκέψη
>>>>>>>> ότι εκείνοι που σπάνε τα ακυρωτικά μηχανήματα έχουν τις ίδιες
>>>>>>>> ευθύνες
>>>>>>>> με
>>>>>>>> όσους απλά δεν πληρώνουν εισιτήριο.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Προσωπικά, σέβομαι και θα υπερασπιστώ με πάθος από τις συνέπειες 
>>>>>>>> του
>>>>>>>> νόμου
>>>>>>>> εκείνον που βρίσκεται σε πραγματική αδυναμία να πληρώσει το νέο
>>>>>>>> αυξημένο
>>>>>>>> εισιτήριο, ακόμη και αν το διατυμπανίζει ως μέλος του «κινήματος 
>>>>>>>> δεν
>>>>>>>> πληρώνω», αναγνωρίζοντας την προτεραιότητα της κορυφαίας αξίας της
>>>>>>>> ανθρώπινης αξιοπρέπειας. Σε κάθε περίπτωση οφείλουμε όλοι οι
>>>>>>>> προοδευτικοί
>>>>>>>> πολίτες να υπερασπιστούμε το δικαίωμα στην κινητικότητα για όλους
>>>>>>>> όσους
>>>>>>>> ζουν σε αυτόν τον τόπο. Θα αντιδράσω όμως και θα αντιπαρατεθώ με
>>>>>>>> οποιονδήποτε μικρό ή μεγάλο τραμπούκο, με φασιστικό τρόπο
>>>>>>>> επιχειρήσει
>>>>>>>> να
>>>>>>>> με «διατάξει» να μην ακυρώσω το εισιτήριό μου ή θα επιχειρήσει να
>>>>>>>> καταστρέψει δημόσια περιουσία όπως τα ακυρωτικά μηχανήματα. Διότι
>>>>>>>> δεν
>>>>>>>> έχω
>>>>>>>> μόνο την υποχρέωση να πληρώνω, αλλά και το αδιαπραγμάτευτο δικαίωμα
>>>>>>>> να
>>>>>>>> πληρώνω για τα συλλογικά αγαθά που επιθυμώ να παραμείνουν στην
>>>>>>>> δημόσια
>>>>>>>> σφαίρα.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Το ζήτημα είναι πολύ σοβαρό. Και απαιτεί μια γενναία πολιτική 
>>>>>>>> κίνηση
>>>>>>>> από
>>>>>>>> τον πρωθυπουργό, ο οποίος μπορεί να άρει τις αυξήσεις ή εναλλακτικά
>>>>>>>> να
>>>>>>>> εξασφαλίσει «κοινωνικό» εισιτήριο για τους μη έχοντες.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Διακυβεύεται ο δημόσιος χαρακτήρας των συγκοινωνιών, το επίπεδο
>>>>>>>> προστασίας
>>>>>>>> του περιβάλλοντος, η ποιότητα ζωής και κυρίως το δικαίωμα των πιο
>>>>>>>> αδύναμων
>>>>>>>> στην αξιοπρέπεια.
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> *Μέλους της Πανελλήνιας Πολιτικής Επιτροπής της Δημοκρατικής
>>>>>>>> Αριστεράς
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> http://aristeristrouthokamilos.blogspot.com
>>>>>>>>
>>>>>>>> _____________________
>>>>>>>>
>>>>>>>> orasi mailing list
>>>>>>>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο
>>>>>>>> //www.freelists.org/webpage/orasi
>>>>>>>>
>>>>>>>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι  συνδρομητές της
>>>>>>>> λίστας
>>>>>>>> στείλτε email στην διεύθυνση
>>>>>>>> orasi@xxxxxxxxxxxxx
>>>>>>>>
>>>>>>>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή 
>>>>>>>> να
>>>>>>>> στείλετε email στην διεύθυνση
>>>>>>>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx
>>>>>>>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο
>>>>>>>> //www.freelists.org/archives/orasi
>>>>>>>>
>>>>>>>> ______________
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> _____________________
>>>>>>>
>>>>>>> orasi mailing list
>>>>>>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο
>>>>>>> //www.freelists.org/webpage/orasi
>>>>>>>
>>>>>>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι  συνδρομητές της
>>>>>>> λίστας
>>>>>>> στείλτε email στην διεύθυνση
>>>>>>> orasi@xxxxxxxxxxxxx
>>>>>>>
>>>>>>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να
>>>>>>> στείλετε email στην διεύθυνση
>>>>>>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx
>>>>>>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe.
>>>>>>>
>>>>>>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο
>>>>>>> //www.freelists.org/archives/orasi
>>>>>>>
>>>>>>> ______________
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> _____________________
>>>>>>
>>>>>> orasi mailing list
>>>>>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο
>>>>>> //www.freelists.org/webpage/orasi
>>>>>>
>>>>>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι  συνδρομητές της
>>>>>> λίστας
>>>>>> στείλτε email στην διεύθυνση
>>>>>> orasi@xxxxxxxxxxxxx
>>>>>>
>>>>>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να
>>>>>> στείλετε email στην διεύθυνση
>>>>>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx
>>>>>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe.
>>>>>>
>>>>>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο
>>>>>> //www.freelists.org/archives/orasi
>>>>>>
>>>>>> ______________
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>> _____________________
>>>>>
>>>>> orasi mailing list
>>>>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο
>>>>> //www.freelists.org/webpage/orasi
>>>>>
>>>>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι  συνδρομητές της
>>>>> λίστας
>>>>> στείλτε email στην διεύθυνση
>>>>> orasi@xxxxxxxxxxxxx
>>>>>
>>>>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να
>>>>> στείλετε email στην διεύθυνση
>>>>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx
>>>>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe.
>>>>>
>>>>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο
>>>>> //www.freelists.org/archives/orasi
>>>>>
>>>>> ______________
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>> _____________________
>>>>
>>>> orasi mailing list
>>>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο
>>>> //www.freelists.org/webpage/orasi
>>>>
>>>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι  συνδρομητές της
>>>> λίστας
>>>> στείλτε email στην διεύθυνση
>>>> orasi@xxxxxxxxxxxxx
>>>>
>>>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να
>>>> στείλετε email στην διεύθυνση
>>>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx
>>>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe.
>>>>
>>>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο
>>>> //www.freelists.org/archives/orasi
>>>>
>>>> ______________
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>> _____________________
>>>
>>> orasi mailing list
>>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο
>>> //www.freelists.org/webpage/orasi
>>>
>>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι  συνδρομητές της 
>>> λίστας
>>> στείλτε email στην διεύθυνση
>>> orasi@xxxxxxxxxxxxx
>>>
>>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να
>>> στείλετε email στην διεύθυνση
>>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx
>>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe.
>>>
>>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο
>>> //www.freelists.org/archives/orasi
>>>
>>> ______________
>>>
>>>
>>>
>>>
>>
>> _____________________
>>
>> orasi mailing list
>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο
>> //www.freelists.org/webpage/orasi
>>
>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι  συνδρομητές της λίστας
>> στείλτε email στην διεύθυνση
>> orasi@xxxxxxxxxxxxx
>>
>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να
>> στείλετε email στην διεύθυνση
>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx
>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe.
>>
>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο
>> //www.freelists.org/archives/orasi
>>
>> ______________
>>
>>
>>
>>
>>
>> __________ NOD32 5864 (20110211) Information __________
>>
>> This message was checked by NOD32 antivirus system.
>> http://www.eset.com
>>
>>
>
> _____________________
>
> orasi mailing list
> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο
> //www.freelists.org/webpage/orasi
>
> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι  συνδρομητές της λίστας 
> στείλτε email στην διεύθυνση
> orasi@xxxxxxxxxxxxx
>
> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να 
> στείλετε email στην διεύθυνση
> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx
> και στο θέμα γράψτε unsubscribe.
>
> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο
> //www.freelists.org/archives/orasi
>
> ______________
>
>
> 

_____________________

orasi mailing list
διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο
//www.freelists.org/webpage/orasi

Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι  συνδρομητές της λίστας 
στείλτε email στην διεύθυνση
orasi@xxxxxxxxxxxxx

Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να στείλετε 
email στην διεύθυνση
orasi-request@xxxxxxxxxxxxx 
και στο θέμα γράψτε unsubscribe.

Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο
//www.freelists.org/archives/orasi

______________



Other related posts: