αυτή τήν παράστασι, τήν είχα δή, πέριξ του 1980. τότε φενόταν εξοπραγματικό να συμβή κάτι τέτιο στην κοινωνοία μας. να όμως που οι καιροί αλάζουν. ----- Original Message ----- From: "Costoula Mpalaska" <costmp@xxxxxxxxx> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx> Sent: Thursday, February 17, 2011 5:59 PM Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2) > καθε δευτέραστις 8 και τρίτη,στις 9 και 15 στο θέατροαλφα, αποτον > στέφανο λυναιο και αλλους ηθοποιους,παίζεται μια εξεαιρετική κομωδία του > ντάριο φο, με τον τιτλο δεν πληρώνω, δεν πληρώνω. μην την χασετε. > ----- Original Message ----- > From: "Kostas Theodoropoulos" <ksteo@xxxxxxxxx> > To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx> > Sent: Friday, February 11, 2011 7:56 AM > Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2) > > >> Τι θέλει να πει ο ποιητής με αυτό πρόεδρε, χμμμ. >> --Κώστας-- >> >> ----- Original Message ----- >> From: "john" <johnp33@xxxxxxxxx> >> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx> >> Sent: Friday, February 11, 2011 12:53 AM >> Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2) >> >> >>> Τί κρίμα! Όλοι είναι από την Πάρω και δυστυχώς κανένας από την Τήνο!!! >>> >>> ----- Original Message ----- >>> From: "Kostas Theodoropoulos" <ksteo@xxxxxxxxx> >>> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx> >>> Sent: Thursday, February 10, 2011 11:52 PM >>> Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2) >>> >>> >>>> Ζώη, συμφωνώ απόλυτα μαζί σου στο ότι υπάρχι ανισοροπία με αποτέλεσμα >>>> οι >>>> εταιρείες να έχουν υπερκέρδη και το αντίτιμο για τους πολίτες να είναι >>>> λιστρικό. Αυτή ακριβώς η ανισοροπία λειτουργεί στα αυτοχρηματοδοτούμενα >>>> έργα. >>>> καλό βράδυ, >>>> --Κώστας-- >>>> >>>> ----- Original Message ----- >>>> From: "zois" <zoistot@xxxxxxxxx> >>>> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx> >>>> Sent: Thursday, February 10, 2011 11:37 PM >>>> Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2) >>>> >>>> >>>>>Η αντίρρησή μου Κ΄΄ωστα είναι ότι όπως προανάφερα βρίσκεται στο ότι >>>>>αυτά >>>>>τα >>>>> κέρδη τα ιδιοποιούνται οι εταιρείες που ήδη έχουν κερδίσει τόσα >>>>> εκατομμύρια >>>>> ευρώ από τη κατασκευή των δρόμων που τους έχει πληρώσει ο ελληνικός >>>>> λαός >>>>> και >>>>> συνεχίζει να πληρώνει. Φυσικά, και συμφωνώ ότι ένα κίνημα για να >>>>> πετύχει >>>>> πρέπει να έχει στόχους. Θα πρέπει να γνωρίζεις ότι τέτοιου είδους >>>>> ποιτικές >>>>> όπως η αύξηση των εισητηρίων στα διώδια και συνεπώς η αύξηση των >>>>> κερδών >>>>> από >>>>> κάποιους που ριμάζουν το ελληνικό λαό, δημιουργεί αντιδράσεις έστω και >>>>> σπασμοδικές, αφόρμητες και στην ουσία ακόμα και χωρίς πολτικό >>>>> περιεχόμενο >>>>> και προσανατολισμό! >>>>> Ζώης >>>>> ----- Original Message ----- >>>>> From: "Kostas Theodoropoulos" <ksteo@xxxxxxxxx> >>>>> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx> >>>>> Sent: Thursday, February 10, 2011 11:04 PM >>>>> Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2) >>>>> >>>>> >>>>>> Ζώη, Πριν από λίγο καιρό η Παπαρήγα είχε ορθά δηλώσει πως ένα κίνημα >>>>>> για >>>>>> να >>>>>> έχει επιτυχία πρέπει και να έχει και συγκεκριμένες στοχεύσεις. Το δεν >>>>>> πληρώνω γενικά και αόριστα χωρίς κανένα συγκεκριμένο αίτημα απαξιώνει >>>>>> τις >>>>>> ίδιες τις κινητοποιήσεις. Για παράδειγμα θα μπορούσε να μπει δεν >>>>>> πληρώνω >>>>>> για >>>>>> ένα δρόμο που είναι υπο κατασκευή γιατί είναι παράλογο. Δεν πληρώνω >>>>>> επειδή >>>>>> θεωρώ πως τα διόδια με το συγκεκριμένο τίμημα είναι λιστρικό και ζητώ >>>>>> την >>>>>> μείωση τους ας πούμε κατά 50%. όταν λοιπόν δεν υπάρχουν τέτοιες >>>>>> στοχεύσεις >>>>>> τελικά θα απαξιωθούν τα δημόσια αγαθά όπως πρέπει να είναι οι >>>>>> συγκοινωνίες. >>>>>> φιλικά, >>>>>> --Κώστας-- >>>>>> >>>>>> ----- Original Message ----- >>>>>> From: "zois" <zoistot@xxxxxxxxx> >>>>>> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx> >>>>>> Sent: Thursday, February 10, 2011 10:46 PM >>>>>> Subject: [orasi] Re: "Δεν πληρώνω" (2) >>>>>> >>>>>> >>>>>>> Πάντως τα διώδια δεν είναι δημόσια αγαθά, είναι τα κέρδη των >>>>>>> εταιρειών >>>>>>> από >>>>>>> την αφέμαξη του εισοδήματος. Τουλάχιστον αν τα διώδια ήταν κρατικά, >>>>>>> πηγαίναν >>>>>>> όλα τα έσοδα στο κράτος, τότε να το συζητάγαμε αν θα έπρεπε να >>>>>>> υπάρχει >>>>>>> ο >>>>>>> τζαμπατζής ή ένα κίνημα του δεν πληρώνω. Τους δρόμους τους έχει >>>>>>> πληρώσει >>>>>>> ο >>>>>>> λαός από τη φορολογία του, και τα πληρώνει ακόμα με τη διέλευση, και >>>>>>> δεν >>>>>>> φτάνει μόνο αυτό, αλλά πληρώνει και τις αυξήσεις στα διώδια. Ποιός >>>>>>> ωφελείται >>>>>>> λοιπόν από τα διώδια, ποιός άλλος οι αετονύχιδες που βλέπουν καλό >>>>>>> φυλέτο >>>>>>> τα >>>>>>> διώδια για την αύξηση των κερδών τους. Είναι με λίγα λόγια τα διώδια >>>>>>> θυσαυρός για τις εταιρείες. >>>>>>> Ζώης >>>>>>> ----- Original Message ----- >>>>>>> From: "Kostas Theodoropoulos" <ksteo@xxxxxxxxx> >>>>>>> To: <orasi@xxxxxxxxxxxxx> >>>>>>> Sent: Wednesday, February 09, 2011 10:34 PM >>>>>>> Subject: [orasi] "Δεν πληρώνω" (2) >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> Ποιος πληρώνει την αξιοπρέπεια; >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> του Γιάννη Σακιώτη* >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> Δεν θα ασχοληθώ με τους εργολάβους και τα διόδια. Το ταξίδι με ΙΧ >>>>>>>> είναι >>>>>>>> προαιρετικό -υπάρχουν και τα ΚΤΕΛ και τα τρένα. Αντίθετα, η δημόσια >>>>>>>> συγκοινωνία σε μεγάλες πόλεις είναι «υποχρεωτική» για την μεγάλη >>>>>>>> πλειονότητα των μετακινούμενων και θα όφειλε να είναι «υποχρεωτική» >>>>>>>> για >>>>>>>> πολύ μεγαλύτερες ομάδες του πληθυσμού, αν φυσικά μας ενδιαφέρει ως >>>>>>>> κοινωνία η βελτίωση της ποιότητας ζωής και το περιβάλλον. >>>>>>>> >>>>>>>> Το κίνημα «δεν πληρώνω» στις δημόσιες συγκοινωνίες δεν είναι >>>>>>>> κίνημα. >>>>>>>> Μέχρι >>>>>>>> πρόσφατα, επρόκειτο για θρασείς τζαμπατζήδες, «επαναστάτες» της >>>>>>>> δεκάρας, >>>>>>>> που μετέφεραν το κόστος των χρημάτων που δεν πλήρωναν στα υπόλοιπα >>>>>>>> κορόιδα >>>>>>>> που πλήρωναν. Το κίνημα της «πάσας» του εισιτηρίου ήταν κατάπτυστο, >>>>>>>> το >>>>>>>> καταγγείλαμε πολλοί και διάφοροι και καλά κάναμε, όπως επισημαίνει >>>>>>>> ο >>>>>>>> Γιάννης Σχίζας σε πρόσφατο άρθρο του. >>>>>>>> >>>>>>>> Δυστυχώς όμως σήμερα, πέρα από τους πάμφθηνους εντυπωσιασμούς >>>>>>>> διαφόρων >>>>>>>> πολιτικάντηδων της κακιάς ώρας και των κουστωδιών τους, ένα πολύ >>>>>>>> μεγάλο >>>>>>>> μέρος όσων αποφάσισαν να μην πληρώνουν εισιτήριο, βρίσκονται σε >>>>>>>> δεινή >>>>>>>> οικονομική θέση και δυσκολεύονται να πληρώσουν το αυξημένο >>>>>>>> εισιτήριο. >>>>>>>> Όσα >>>>>>>> ακολουθούν τα γνωρίζουμε όλοι: Τα εισοδήματα των μισθωτών έχουν >>>>>>>> συμπιεσθεί >>>>>>>> τρομακτικά, με δραστικές μειώσεις μισθών στον ευρύ δημόσιο τομέα >>>>>>>> και >>>>>>>> αντί >>>>>>>> μειώσεων τιμών σε προϊόντα και υπηρεσίες, πολύ μεγάλες αυξήσεις σε >>>>>>>> ΦΠΑ, >>>>>>>> καύσιμα, ηλεκτρικό ρεύμα και γενικά στις τιμές λιανικής. >>>>>>>> Αποτέλεσμα, >>>>>>>> πραγματική μείωση της αγοραστικής αξίας των μικρών και μεσαίων >>>>>>>> εισοδημάτων >>>>>>>> της τάξης του 25-30%. Σε ακόμη χειρότερη μοίρα βρίσκονται >>>>>>>> μικρο-έμποροι >>>>>>>> και ελεύθεροι επαγγελματίες, όσοι δηλαδή δεν εισπράττουν μισθό. Δεν >>>>>>>> είναι >>>>>>>> υπερβολή να πούμε ότι μεγάλες ομάδες του πληθυσμού, χωρίς >>>>>>>> αποταμιευτικούς >>>>>>>> λογαριασμούς, κυκλοφορούν με κυριολεκτικά άδειες τσέπες. Ας >>>>>>>> σκεφτούμε >>>>>>>> ότι >>>>>>>> αντί 2 Ευρώ που χρειαζόταν ένας επιβάτης-χρή >>>>>>>> στης των δημόσιων συγκοινωνιών στην Αθήνα για μια μετακίνηση μετ' >>>>>>>> επιστροφής, τώρα χρειάζεται 2,80 Ευρω. Τα 80 επιπλέον λεπτά >>>>>>>> αναλογούν >>>>>>>> σε >>>>>>>> μία φρατζόλα ψωμί ημερησίως. >>>>>>>> >>>>>>>> Σε αυτό το κλίμα, η κυβέρνηση, με προφανή τεράστια ευθύνη της >>>>>>>> ηγεσίας >>>>>>>> του >>>>>>>> υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, έλαβε την ακραία >>>>>>>> λανθασμένη >>>>>>>> απόφαση να προχωρήσει σε υπέρμετρες αυξήσεις των εισιτηρίων έως και >>>>>>>> 40%. >>>>>>>> Κάτι το οποίο συνεπάγεται επιβάρυνση του ετήσιου κόστους χρήσης των >>>>>>>> ΜΜΜ >>>>>>>> ως >>>>>>>> και 120 Ευρώ για τους κατόχους καρτών μηνιαίων διαδρομών. >>>>>>>> >>>>>>>> Είναι απόφαση που στρέφεται κατά των φτωχών, παλαιών και νέων, >>>>>>>> ιδίως >>>>>>>> ενάντια σε όσους διαθέτουν ήδη δραστικά μειωμένο εισόδημα και ωθεί >>>>>>>> προς >>>>>>>> ακόμη εντονότερο κοινωνικό αποκλεισμό ομάδες πληθυσμού που ήδη >>>>>>>> βιώνουν >>>>>>>> τις >>>>>>>> δραματικές συνέπειες των μαζικών λουκέτων και των συνακόλουθων >>>>>>>> απολύσεων, >>>>>>>> αποκλείοντας τις από το βασικό κοινωνικό αγαθό της μετακίνησης. >>>>>>>> Επιπλέον, >>>>>>>> είναι μια απόφαση περιβαλλοντικά επιζήμια και κατά της ποιότητας >>>>>>>> ζωής >>>>>>>> των >>>>>>>> κατοίκων των μεγάλων πόλεων, αφού ενθαρρύνει τα ιδιωτικά μέσα >>>>>>>> μετακίνησης >>>>>>>> που είναι ρυπογόνα και συμβάλλουν στην κλιματική αλλαγή (ΙΧ >>>>>>>> αυτοκίνητο >>>>>>>> για >>>>>>>> μικρές αποστάσεις και μηχανάκια). >>>>>>>> >>>>>>>> Η Δημόσια Συγκοινωνία είναι ένα από τα βασικότερα κοινωνικά αγαθά >>>>>>>> που >>>>>>>> επιδοτείται από το κράτος σε όλες τις ανεπτυγμένες χώρες. Ιδιαίτερα >>>>>>>> στις >>>>>>>> παρούσες συνθήκες οξύτατης οικονομικής ύφεσης, το κράτος είναι >>>>>>>> απαραίτητο >>>>>>>> να προστατεύσει αυτό το πολύτιμο κοινωνικό αγαθό, ενισχύοντας την >>>>>>>> επιδότηση της συγκοινωνίας, με μεταφορά πόρων από την ήδη >>>>>>>> υφιστάμενη >>>>>>>> αυξημένη φορολόγηση ρυπογόνων προϊόντων, όπως η βενζίνη. Επίσης, >>>>>>>> όπως >>>>>>>> επεσήμανε ο Τομέας Οικολογίας και Πράσινων Πολιτικών της >>>>>>>> Δημοκρατικής >>>>>>>> Αριστεράς, εγκαίρως, όσο ακόμη συζητιόταν το ύψος των αυξήσεων, η >>>>>>>> προσπάθεια καταστολής της εισιτηριοδιαφυγής (κίνημα της «πάσας»), >>>>>>>> που >>>>>>>> υπολογίζεται σε 40% (!), θα καθιστούσε χωρίς νόημα τις παράλογες >>>>>>>> αυξήσεις >>>>>>>> που έγιναν. >>>>>>>> >>>>>>>> Τώρα πλέον έχουν ανάψει τα φλας των media και κάθε πικραμένος >>>>>>>> φοράει >>>>>>>> το >>>>>>>> καπέλο «δεν πληρώνω» για να βρει τα δικά του 5 λεπτά δημοσιότητας >>>>>>>> (κατά >>>>>>>> Γουόρχωλ), βρίσκοντας τζάμπα ευκαιρία να προσθέσει πολιτικό κόστος >>>>>>>> στην >>>>>>>> κυβέρνηση. Η υστερία τείνει να επικρατήσει τόσο στην κυβέρνηση που >>>>>>>> απειλεί >>>>>>>> με παραπομπή σε δίκες όσων συλλαμβάνονται να μην έχουν πληρώσει >>>>>>>> εισιτήριο >>>>>>>> (έλεος κε Ρέππα.) όσο και σε εκείνους που αισθάνονται ή υποδύονται >>>>>>>> τους >>>>>>>> «ρομπέν των εισιτηρίων» αλλά και σε όσους ποντάρουν σε πολιτικά >>>>>>>> οφέλη >>>>>>>> από >>>>>>>> τον χαμό που γίνεται. Το χειρότερο; Μαζί με τα ξερά καίγονται και >>>>>>>> τα >>>>>>>> χλωρά, καθώς στους οπαδούς της νομιμότητας υποβάλλεται η >>>>>>>> ισοπεδωτική >>>>>>>> σκέψη >>>>>>>> ότι εκείνοι που σπάνε τα ακυρωτικά μηχανήματα έχουν τις ίδιες >>>>>>>> ευθύνες >>>>>>>> με >>>>>>>> όσους απλά δεν πληρώνουν εισιτήριο. >>>>>>>> >>>>>>>> Προσωπικά, σέβομαι και θα υπερασπιστώ με πάθος από τις συνέπειες >>>>>>>> του >>>>>>>> νόμου >>>>>>>> εκείνον που βρίσκεται σε πραγματική αδυναμία να πληρώσει το νέο >>>>>>>> αυξημένο >>>>>>>> εισιτήριο, ακόμη και αν το διατυμπανίζει ως μέλος του «κινήματος >>>>>>>> δεν >>>>>>>> πληρώνω», αναγνωρίζοντας την προτεραιότητα της κορυφαίας αξίας της >>>>>>>> ανθρώπινης αξιοπρέπειας. Σε κάθε περίπτωση οφείλουμε όλοι οι >>>>>>>> προοδευτικοί >>>>>>>> πολίτες να υπερασπιστούμε το δικαίωμα στην κινητικότητα για όλους >>>>>>>> όσους >>>>>>>> ζουν σε αυτόν τον τόπο. Θα αντιδράσω όμως και θα αντιπαρατεθώ με >>>>>>>> οποιονδήποτε μικρό ή μεγάλο τραμπούκο, με φασιστικό τρόπο >>>>>>>> επιχειρήσει >>>>>>>> να >>>>>>>> με «διατάξει» να μην ακυρώσω το εισιτήριό μου ή θα επιχειρήσει να >>>>>>>> καταστρέψει δημόσια περιουσία όπως τα ακυρωτικά μηχανήματα. Διότι >>>>>>>> δεν >>>>>>>> έχω >>>>>>>> μόνο την υποχρέωση να πληρώνω, αλλά και το αδιαπραγμάτευτο δικαίωμα >>>>>>>> να >>>>>>>> πληρώνω για τα συλλογικά αγαθά που επιθυμώ να παραμείνουν στην >>>>>>>> δημόσια >>>>>>>> σφαίρα. >>>>>>>> >>>>>>>> Το ζήτημα είναι πολύ σοβαρό. Και απαιτεί μια γενναία πολιτική >>>>>>>> κίνηση >>>>>>>> από >>>>>>>> τον πρωθυπουργό, ο οποίος μπορεί να άρει τις αυξήσεις ή εναλλακτικά >>>>>>>> να >>>>>>>> εξασφαλίσει «κοινωνικό» εισιτήριο για τους μη έχοντες. >>>>>>>> >>>>>>>> Διακυβεύεται ο δημόσιος χαρακτήρας των συγκοινωνιών, το επίπεδο >>>>>>>> προστασίας >>>>>>>> του περιβάλλοντος, η ποιότητα ζωής και κυρίως το δικαίωμα των πιο >>>>>>>> αδύναμων >>>>>>>> στην αξιοπρέπεια. >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> *Μέλους της Πανελλήνιας Πολιτικής Επιτροπής της Δημοκρατικής >>>>>>>> Αριστεράς >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> http://aristeristrouthokamilos.blogspot.com >>>>>>>> >>>>>>>> _____________________ >>>>>>>> >>>>>>>> orasi mailing list >>>>>>>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο >>>>>>>> //www.freelists.org/webpage/orasi >>>>>>>> >>>>>>>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι συνδρομητές της >>>>>>>> λίστας >>>>>>>> στείλτε email στην διεύθυνση >>>>>>>> orasi@xxxxxxxxxxxxx >>>>>>>> >>>>>>>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή >>>>>>>> να >>>>>>>> στείλετε email στην διεύθυνση >>>>>>>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx >>>>>>>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe. >>>>>>>> >>>>>>>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο >>>>>>>> //www.freelists.org/archives/orasi >>>>>>>> >>>>>>>> ______________ >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> _____________________ >>>>>>> >>>>>>> orasi mailing list >>>>>>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο >>>>>>> //www.freelists.org/webpage/orasi >>>>>>> >>>>>>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι συνδρομητές της >>>>>>> λίστας >>>>>>> στείλτε email στην διεύθυνση >>>>>>> orasi@xxxxxxxxxxxxx >>>>>>> >>>>>>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να >>>>>>> στείλετε email στην διεύθυνση >>>>>>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx >>>>>>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe. >>>>>>> >>>>>>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο >>>>>>> //www.freelists.org/archives/orasi >>>>>>> >>>>>>> ______________ >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>>> _____________________ >>>>>> >>>>>> orasi mailing list >>>>>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο >>>>>> //www.freelists.org/webpage/orasi >>>>>> >>>>>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι συνδρομητές της >>>>>> λίστας >>>>>> στείλτε email στην διεύθυνση >>>>>> orasi@xxxxxxxxxxxxx >>>>>> >>>>>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να >>>>>> στείλετε email στην διεύθυνση >>>>>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx >>>>>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe. >>>>>> >>>>>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο >>>>>> //www.freelists.org/archives/orasi >>>>>> >>>>>> ______________ >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>>> >>>>> >>>>> _____________________ >>>>> >>>>> orasi mailing list >>>>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο >>>>> //www.freelists.org/webpage/orasi >>>>> >>>>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι συνδρομητές της >>>>> λίστας >>>>> στείλτε email στην διεύθυνση >>>>> orasi@xxxxxxxxxxxxx >>>>> >>>>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να >>>>> στείλετε email στην διεύθυνση >>>>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx >>>>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe. >>>>> >>>>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο >>>>> //www.freelists.org/archives/orasi >>>>> >>>>> ______________ >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>> >>>> _____________________ >>>> >>>> orasi mailing list >>>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο >>>> //www.freelists.org/webpage/orasi >>>> >>>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι συνδρομητές της >>>> λίστας >>>> στείλτε email στην διεύθυνση >>>> orasi@xxxxxxxxxxxxx >>>> >>>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να >>>> στείλετε email στην διεύθυνση >>>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx >>>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe. >>>> >>>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο >>>> //www.freelists.org/archives/orasi >>>> >>>> ______________ >>>> >>>> >>>> >>>> >>> >>> _____________________ >>> >>> orasi mailing list >>> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο >>> //www.freelists.org/webpage/orasi >>> >>> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι συνδρομητές της >>> λίστας >>> στείλτε email στην διεύθυνση >>> orasi@xxxxxxxxxxxxx >>> >>> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να >>> στείλετε email στην διεύθυνση >>> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx >>> και στο θέμα γράψτε unsubscribe. >>> >>> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο >>> //www.freelists.org/archives/orasi >>> >>> ______________ >>> >>> >>> >>> >> >> _____________________ >> >> orasi mailing list >> διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο >> //www.freelists.org/webpage/orasi >> >> Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι συνδρομητές της λίστας >> στείλτε email στην διεύθυνση >> orasi@xxxxxxxxxxxxx >> >> Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να >> στείλετε email στην διεύθυνση >> orasi-request@xxxxxxxxxxxxx >> και στο θέμα γράψτε unsubscribe. >> >> Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο >> //www.freelists.org/archives/orasi >> >> ______________ >> >> >> >> >> >> __________ NOD32 5864 (20110211) Information __________ >> >> This message was checked by NOD32 antivirus system. >> http://www.eset.com >> >> > > _____________________ > > orasi mailing list > διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο > //www.freelists.org/webpage/orasi > > Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι συνδρομητές της λίστας > στείλτε email στην διεύθυνση > orasi@xxxxxxxxxxxxx > > Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να > στείλετε email στην διεύθυνση > orasi-request@xxxxxxxxxxxxx > και στο θέμα γράψτε unsubscribe. > > Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο > //www.freelists.org/archives/orasi > > ______________ > > > _____________________ orasi mailing list διαβάστε για αυτή την λίστα και τα θέματα που συζητά στο //www.freelists.org/webpage/orasi Για να στείλετε ένα μήνυμα και να το δουν όλοι οι συνδρομητές της λίστας στείλτε email στην διεύθυνση orasi@xxxxxxxxxxxxx Για να διαγραφείτε από αυτή την λίστα μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή να στείλετε email στην διεύθυνση orasi-request@xxxxxxxxxxxxx και στο θέμα γράψτε unsubscribe. Το αρχείο της λίστας βρίσκεται στο //www.freelists.org/archives/orasi ______________