[LRflex] Airplane at Kai Tak

  • From: Dr. Jeffrey L. T. von Glück, KGOHS <jgluckphoto66@xxxxxxxxxxxx>
  • To: FreeLists Mailing List Manager <leicareflex@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Thu, 04 Feb 2016 14:19:39 -0500

Wonderful, dramatic picture. 

Had an uncle who was a crash investigator with Pratt & Whitney, the jet engine 
manufacturer. He maintained the 747 was probably the best passenger aircraft 
ever made. He used to say it could fly itself, it was so flight crew friendly. 

Jeff Glück

  Original Message  
From: FreeLists Mailing List Manager
Sent: Thursday, February 4, 2016 1:09 AM
To: leicareflex digest users
Reply To: leicareflex@xxxxxxxxxxxxx
Subject: leicareflex Digest V13 #34

Leica Reflex Forum Digest
leicareflex Digest      Wed, 03 Feb 2016 Volume: 13 Issue: 034

In This Issue:
[LRflex] Re: Airplane at Kai Tak.
[LRflex] For David Young


From: Bille Xavier F. <hot_billexf@xxxxxxxxxxx>
Subject: [LRflex] Re: Airplane at Kai Tak.
Date: Wed, 3 Feb 2016 14:44:13 +0100

Hi Howard

This is history indeed as the Boing 747 is no longer in use, at least in 
France, too expensive in kerosen.

But for me it remains the airplane, the big one that carried all my family when 
I was a kid, back to Europe or back to our home, Africa.

Thanks for sharing. 
From : Xavier F. BILLE 
mail : hot_billexf@xxxxxxxxxxx
Maisons Alfort - France

From: cummer@xxxxxxxxxxxxxx
Subject: [LRflex] Airplane at Kai Tak.
Date: Tue, 2 Feb 2016 09:40:03 -0700
To: leicareflex@xxxxxxxxxxxxx

Hi Flexers,
Talking about manipulating airplanes here is an un-manipulated image taken in 
Kowloon in 1998 as Kai Tak Airport was closing down.
It was taken on film - and could be improved, I think, by moving the plane to 
the centreof the buildings but I never did that. Didn�t own photoshop when I 
made the image.


Date: Wed, 3 Feb 2016 19:27:56 -0700
Subject: [LRflex] For David Young
From: Gordon Brown <gordonrbrown@xxxxxxxxx>

Greetings from a long-time list lurker:
Per David Young's request, here's a photo:


A rare double gull-wing Phillips 66 gas station in Rawlins, Wyoming. Most
Phillips 66 stations built in the 1960s had only one gull wing.

--Gordon Brown


End of leicareflex Digest V13 #34
Unsubscribe or change to/from Digest Mode at:
Archives are at:
Unsubscribe or change to/from Digest Mode at:
Archives are at:

Other related posts: