Chodzi o to, ze ja, czyli Marcin Sarnowski, wypuscilem do startu Macka
Bejma. tandemem. jak sie teraz dowiaduje, bez tandemu :) i bez papierow,
ale o tym wiedzialem wczesniej.
aktualnie jestem w trakcie przemysliwania calej historii.
jak juz cos wymysle, to napisze.
pzdr
ms
MOTORGAS napisał(a):
Może podasz szczegóły opisywanego zdarzenia ?
pzdr
Radek"Stary Olsen"
Motorgas sp. z o.o.
Aleja Niepodległości 606/610
81-879 Sopot
telefon + 58 763 53 76 0-602 726 102
fax + 58 763 53 77
www.motorgas.pl <http://www.motorgas.pl>
----- Original Message ----- *From:* Kacper Kowalski <mailto:kacper@xxxxxxxxxxxxxxxx> *To:* glideclubgdynia@xxxxxxxxxxxxx <mailto:glideclubgdynia@xxxxxxxxxxxxx> *Sent:* Monday, August 01, 2005 12:13 PM *Subject:* [gcg] anarchia w borsku
Pilnujmy się nawzajem, proszę Was. Ręce opadają i smutno się robi
gdy słyszę o wybrykach w borsku. Nie mowie o jakichs obcych
ludziach, lecz nas samych. Kolegach z GCG. Czy naprawdę musi dojsc
do jakiejsc przykrej historii aby wszyscy oprzytomnieli? Czy akcja
z wypadkiem w zeszłym roku niczego nikogo nie nauczyła? Wtedy
zdarzyło się nieszczęście, ale wszyscy spełniali warunki
wykonywania lotów i nie było prawnych kompliacji. Czy ktoś musi
przywalić bez uprawnień, albo ubić pasażera, czy ktoś musi pójść
siedzieć, czy mają nam zabrać borsk i zrobić aferę w TV aby
reszta zrozumiała, że latanie to nie jest tylko zabawa?
To kierownik startów wie kto jest podpinany do liny i odpowieada
za to. A ten nie może pozwolić na to, aby startował ktoś kto nie
spełnia warunków. Wiem ze brzmi to brutalnie, ale jak mamy dbac o
siebie? Serce mi się łamię jak słyszę że jest inaczej. Jaki tupet
może mieć ktoś, kto wie że jest nie w porządku i mimo to próbuje
się podpiąć do liny. Jak tu wymagac od innych ludzi z kraju aby
spelniali warunki jak sami nie jestesmy w porządku? pozdrawiam,
kacper
