[telescoperos] Re: Avion Sanchez Besa
- From: "Oscar Saa" <osaa@xxxxxxxxxxxxx>
- To: telescoperos@xxxxxxxxxxxxx
- Date: Sat, 15 Sep 2012 23:06:02 -0300
Telescoperos Ricardo González
Nuestro portal es //www.freelists.org/webpage/telescoperos
vaya, vaya ... por algo siempre se dice "del aire y del espacio"
ingrese a la Escuela de Especialidades, no tan joven como Francisco, pero
tenia menos de 17 añitos ... y en cuanto a los mauser, garand, SIG, Colt,
me tocó usarlos todos y en el Cerro Chena y en Colina me tocó disparar con
ellos en varias oportunidades, el mas choro era el Pablo Mauser.
Empecé a trabajar en el glorioso Grupo 7, Los Cerrillos en Marzo 1962 y
metí las manos en Vampires, T-33, F-80 y participé en el armado del primer
Hawker que recibimos ( el 718 ) en 1968, si no me engañan los recuerdos.
Fuimos vecinos de pega con Caylo, sin saberlo hasta ahora.
y tu Francisco, cuando llegaste al G-7 ? ... yo me vine a Tololo en Enero
1970.
Creo que hablar de aviones y de astronomia, es todo muy relacionado,
porque la astronomia trata de conocer el espacio y la aviacion intenta
conquistarlo ... o no?
Un abrazo dieciochero a todos.
Otra cosa, yo he buscado en Google, creo que por ahi es bueno empezar.
y seria bueno que al Sanchez Besa se le reconociera en esta tierra que lo
vio nacer, total, se han perdonado condorazos harto grandes a otros y el
se las mando por amor no mas.
Oscar del Grupo 7
Viva Chile !!!
> tio,a los 15 anos entre a la Escuela de Especialidades de la FACH,y la
> especialidad asignada inicialmente fue la de Armamento y Torrecillas,la
> cual me destinaba inicialmente a los B-26,pero despues de volver de un
> curso en Panama,la escuela cambio el programa y las torrecillas se
> cambiaron por municion,pues de ahi en adelante los B-26 dejaron de existir
> como tales y no era necesaria esa especialidad,mi primera y unica unidad
> fue el Grupo de Aviacion No 7,en Cerrillos al lado suyo,divididos por un
> Catalina de los que uso Parrague,lo recuerda?ahi me subespecialice en
> Asientos Eyectables,tanto para los Hawker Hunter como para los Vampire del
> norte.
>
> De todas maneras el Mauser,el SIG,la Garand,y todo eso fue parte de la
> formacion,pero muy poco los use en los defiles,estaba en la banda de
> guerra,era mas taquillero.
>
> Luego,me retire,para seguir estudiando en la UCV,donde me titule de
> Disenador Industrial,pero el ojo de mis profes me devolvio al camino de
> las
> alas y el proyecto de titulo fue:un avion ultraliviano.Eso me ayudo a
> mostrar mis habilidades orientadas al desarrollo de proyectos,siendo
> contratado ,orgullosamente puedo decir que era primera vez que contrataban
> un disenador industrial ,y entre esas cosas se me encargo
> desarrollar(1980)
> el area de materiales compuestos del Ala de Mantenimiento,ahi participe de
> muchas cosas,pues no contabamos con repuestos americanos y debiamos
> fabricarlos en Chile(enmienda Kennedy)el actual casco de desfile de la
> Escuela de Especialidades es un diseno propio,basado en una idea del casco
> blindado israeli,los primeros 880 de ellos fueron producto de esa area,las
> actuales capotas del Pillan nacieron en esa area en ese tiempo,son una
> version mejorada de lo que ofrecia Piper,participe directamente en las 20
> primeras.en fin muchas cosas y muchos recuerdos.
>
> Hoy ,toda esa experiencia me ha permitido seguir experimentando y haciendo
> cosas,mas variadas,y seguir aun en torno a los aviones,especialmente los
> viejitos,como el Albatross de Row 44 aqui en California.
>
> Creo que las personas del grupo y que vienen de la FACH,recibimos un
> mensaje subliminal a traves de los himnos,ya que repiten insistentemente
> mensajes explicitamente ocultos acerca de
> estrellas,infinito,cielo,sol,espacio,etc y que de tanto haberlos
> repetido nos hace hoy buscarles una respuesta.Y seria muy entretenido una
> agrupacion aeroastronomica,para no darle mucha lata a los que le tienen
> miedo a los aviones.
>
> Un fuerte abrazo dieciochero .
>
>
>
> Francisco
>
> 2012/9/15 Roberto Zepeda <caylo20@xxxxxxxxx>
>
>> Hola super Francisco narrador de las peripecias de la vida
>> ( y tambien Eduardo, Julio , Claudio , Oscarin y TRGs )
>>
>> Me has dejado muy bien al dia con estas novedades.
>>
>> Veo que el grupo de aviaticos que durante un tiempo eramos nosotros dos
>> que hablabamos tarde mal y nunca del tema , mas lo que nos contaba el
>> Oscar Miguel ( compañero de curso en la FACH con mi antiguo compañero de
>> LAN el Francisco Varas , que fue tripulante de B26) ) y mas tarde los
>> aportes del Julio Enaer , ahora si que se han visto acentuados por el
>> inagotable entusiasmo del Gran Eduardo y tambien con el Claudio Godoy
>> que
>> no le conociamos el interes aereo.
>>
>> ¿ Podriamos ya armar un sindicato ? .... jejejeje
>>
>> Otro tem las torrecillasa ( por si resulta ) : ¿ Alguien disparo con
>> fusil
>> o carabina Mauser de calibre 7mm y cañon Krupp , de esos con rueda de
>> carreta ? ............ claro que hay que ser viejito pa eso .
>>
>> Saludos del Caylo
>> Aviatico y Artillero.
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> El 15 de septiembre de 2012 18:06, Francisco Molina
>> <expressform@xxxxxxxxx
>> > escribió:
>>
>> Amigos,me he contenido un poco de no meter mi cuchara en esta
>>> historia,pero dada la cantidad de inquietudes que han ido
>>> apareciendo,tratare de contar lo mas relevante respecto a nuestro
>>> excompatriota Jose Luis Sanchez-Besa.
>>>
>>> El pertenecio a una de las familias acomodadas de comienzos del
>>> 1900,epoca de oro para el salitre,pero tuvo la mala idea de batirse a
>>> duelo
>>> con un primo por culpa de una perfida,esta le pertenecia al
>>> primo,resultando vencedor al matar al primo,como el tema era en
>>> familia,la
>>> justicia,lo condeno,no hay datos exactos a cuanto tiempo,ya existia El
>>> Mercurio,pero el negocio en ese tiempo conmutar la pena por
>>> extranamiento,en ese entonces se les enviaba a vivir al sur,debo
>>> suponer
>>> mas alla de La Frontera,eso de por vida,pero, casualmente, en la misma
>>> epoca ,el centro del mundo en todo orden,era Paris,aun se vivia la
>>> epoca de
>>> la feria Universal de Paris,la que habia comenzado a finales del
>>> 1800,que
>>> dejo la torre Eiffel y para nosotros en la Quinta Normal el famoso
>>> Pabellon
>>> Paris,por lo tanto,aunque nadie lo dice asi,creo que el reconmuto su
>>> extranamiento sureno por uno mas entretenido,total,para que pasar
>>> pobrezas
>>> en el sur y ahi surge porque no puede volver a Chile,aunque el podria
>>> haber
>>> vuelto como frances ,pero nunca acepto hacerse ciudadano
>>> frances.Porque?es
>>> un misterio,queda la sensacion de que trataba que se le revocara esta
>>> sentencia.
>>>
>>> Gano muchas carreras de aviones,su especialidad fueron los
>>> hidroaviones,lo paso la raja,hasta que un dia se saco la cresta y
>>> media,vivio como dos meses en coma llegando a estar 9 meses
>>> hospitalizado,pero su espiritu aeronautico aun seguia en el lecho de
>>> recuperacion y se dedico principalmente a estudiar los accidentes de
>>> sus
>>> amigos,como tambien a analizar el suyo,descubrio que de 100 accidentes
>>> fatales,90 se podrian haber salvado y el aenas sale del hospital ordena
>>> que
>>> le hagan un avion bajo un nuevo estandar,pero Voisin le hizo uno como
>>> el
>>> los hacia y asi decide empezar a hacer sus propios aviones.
>>>
>>> No hay planimetrias exactas de los aviones que tuvimos en Chile,pero en
>>> general esos estaban basados en el concepto aerodinamico de Voisin,es
>>> decir
>>> los controles eran practicamente los mismos,la diferencia con
>>> Sanchez-Besa
>>> es que, el hacia cambios estructurales en funcion de otorgarle mas
>>> seguridad a la tripulacion.
>>>
>>> En mi opinion ,muy modesta,y revisando como fue evolucionando el
>>> desarrollo de la aviacion,recien despues de Primera Guerra Mundial,el
>>> mundo
>>> empezo a buscar una forma de analizar estos aspectos que hoy dia se
>>> funden
>>> en un concepto llamado aeronavegabilidad,creo que este concepto que se
>>> maneja en toda la aviacion del mundo y que garantiza que podamos volar
>>> y
>>> ser el medio mas seguro de transporte, tiene su origen en ese lecho de
>>> recuperacion,creo que el estuvo en el tiempo y lugar indicados,pues
>>> cuando
>>> se formo el Ejercito del Aire en Francia y se ordeno desarrollar los
>>> primeros aviones para ellos,los requerimientos minimos que debian
>>> reunir
>>> para ser aceptados eran que fueran tan seguros como los de
>>> Sanchez-Besa.
>>>
>>> Un abrazo
>>>
>>> Francisco
>>>
>>>
>>>
>>> 2012/9/15 Roberto Zepeda <caylo20@xxxxxxxxx>
>>>
>>>> Hola Amigos Aeronauticos:
>>>>
>>>> Conversando hace unas horas con el Oscar Miguel , me conversaba de
>>>> esta
>>>> pelicula que ustedes nombran ahora , y que duro tan pocos dias en las
>>>> salas
>>>> de cine.
>>>>
>>>> Tambien me decia que por algun motivo Sanchez Besa no volvio nunca a
>>>> Chile y ahora se habla de un tema penal . ¿ Se sabe que tema fue ese ?
>>>>
>>>> Creo que en otro s paises tendrian el nombre de este socio en lugar
>>>> mas
>>>> destacado.
>>>>
>>>> El Oscar tenia deseos de conocer alguna direccion para escribir
>>>> pidiendo
>>>> mas informacion. ¿ se comieron una ESE en anchezbesa@ o es
>>>> sanchezbesa@?
>>>>
>>>> Saludos
>>>> Caylo.
>>>> El 15 de septiembre de 2012 12:19, Claudio Godoy
>>>> <cgodoyt@xxxxxxxxx>escribió:
>>>>
>>>> Eduardo:
>>>>>
>>>>> Encontré este correo dejado como contacto por los realizadores de la
>>>>> película:
>>>>>
>>>>> anchezbesa@xxxxxxxxx
>>>>>
>>>>>
>>>>> Tal vez aquí puedas consultar por ella y tus dudas.
>>>>>
>>>>> Saludos
>>>>> Claudio Godoy T
>>>>>
>>>>>
>>>>> El 15 de septiembre de 2012 09:09, Eduardo Guerrero Gajardo <
>>>>> eduguerrerog@xxxxxxxxx> escribió:
>>>>>
>>>>>> Este pequeño, pero muy interesante documental, promovía
>>>>>> la película "El Poeta del Aire", la historia de José Luis Sanchez
>>>>>> Besa, que
>>>>>> fue estrenada, y la retiraron de cartelera como al tercer día (?).
>>>>>> He
>>>>>> tratado de ubicarla, pues cuando viaje a Stgo a verla, ya no estaba
>>>>>> en exhibición. Y ahora la pedida......¿sabe alguien donde puedo
>>>>>> conseguirla? ....y la vemos juntos.
>>>>>>
>>>>>> Gracias por los aportes, y veo que somos varios TRG Alados.
>>>>>>
>>>>>> *....y en suprema sed de cielo*
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> .......bajo la luz del astro rey admirando el ingenio humano,
>>>>>> ....y cuando el horizonte
>>>>>> de
>>>>>> levanta, viene la oscuridad, que nos muestra el infinito espacio
>>>>>> sideral,
>>>>>> para escudriñarlo y maravillarnos.
>>>>>> Que tengamos un muy buen dieciocho,
>>>>>> y cuidémonos.
>>>>>>
>>>>>> El 15 de septiembre de 2012 01:14, Claudio Godoy
>>>>>> <cgodoyt@xxxxxxxxx>escribió:
>>>>>>
>>>>>> Amigos vean este video, realmente muy bien realizado y un ejemplo a
>>>>>>> seguir, dicen que nadie es profeta en su tierra.
>>>>>>>
>>>>>>> http://www.youtube.com/watch?v=l6_IjnoaTtY
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> Saludos
>>>>>>>
>>>>>>> Claudio G
>>>>>>>
>>>>>>> El 14 de septiembre de 2012 12:04, Julio Pérez <
>>>>>>> jperez.olmedo@xxxxxxxxx> escribió:
>>>>>>>
>>>>>>> Hola amigos telescoperos ,,,,,,,,,,,aviadores románticos :
>>>>>>>>
>>>>>>>> Los que necesitan información sobre los aviones
>>>>>>>> Sanchez Besa , vayan al Google y pongan solamente " Aviones
>>>>>>>> Sanchez Besa de
>>>>>>>> la Fach " y encontraran
>>>>>>>> material para estar horas y horas haciendo pucheros ,jejejeje ,
>>>>>>>> con
>>>>>>>> la cantidad de cosas que encontraran .-
>>>>>>>> Espero les sirva , y además
>>>>>>>> les
>>>>>>>> deseo a todos , TELESCOPEROS , un FELIZ ANIVERSARIO PATRIO ,
>>>>>>>> pasenlo muy
>>>>>>>> bien , cuidense , no hacer desarreglos , y como DICE EL DICHO QUE
>>>>>>>> ESTA MUY
>>>>>>>> BIEN DICHO , si empina el codo pase las llaves y darle hasta
>>>>>>>> donde aguante
>>>>>>>> nomas .-Para qué ponerse
>>>>>>>> grosero ,,,,o no .-
>>>>>>>> Reitero mis saludos , y
>>>>>>>> reciban
>>>>>>>> un gran abrazo.-
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>> Julio Pérez Olmedo
>>>>>>>>
>>>>>>>> "Astronomía Urbana ................al alcance de todos"
>>>>>>>>
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> --
>>>>>>> Atte.
>>>>>>>
>>>>>>> *Claudio Godoy Tambley *
>>>>>>>
>>>>>>> * Antes de imprimir este documento, piense si es realmente
>>>>>>> necesario
>>>>>>> hacerlo.*
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> --
>>>>> Atte.
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>>>>> *Claudio Godoy Tambley *
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>>>>> * Antes de imprimir este documento, piense si es realmente necesario
>>>>> hacerlo.*
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