Ili ako mu zapne kost u grlu a SLOMo mu nije rekao da kosti nisu jestive ;-)* Poslano s mojeg iPhonea 11.10.2014., u 10:39, bari sita <bari.nikola.sita@xxxxxxxxx> napisao: > Još se nitko nije sjetio da bi mogli vraćati kredite od pacijenata jer su ih > podigli s promijenjenim F zdravstvenim stanjem ? ida > > From: bari sita [mailto:bari.nikola.sita@xxxxxxxxx] > Sent: Saturday, October 11, 2014 10:23 AM > To: 'smartdoctor@xxxxxxxxxxxxx' > Subject: ako je cilj sigurnost na cestama - ovaj sistem je cirkus,jedino što > omogućuje je da osiguranja plate manje love,a slomo više... > > Da zaključimo,dogodi li se prometna nezgoda i proces u vezi naplate > štete,osiguranje vozila-njihovi advokati mogu odbiti platiti troškove ukoliko > utvrde da je vozač /pacijent imao neko od navedenih zdravstvenih stanja,i > /ili koristio neku od navedenih terapija(dolje,ispočetka- poznata kobasica), > a da to nije dojavljeno MUP-u.To je lako utvrditi jer će u toku sudskog > postupka osiguranje vozila zatražiti uvid u liječnički karton....Troškove će > tada naravno proslijediti obiteljskom liječniku....Zašto ?-zato jer to > mogu....Money makes the world go round. Nadam se da nam je jasno da ne > trebamo čekati da se to počne provoditi u praksi.. > Potez je na HLK,svim udrugama S/LOM-ova-da se odgovornost –kao u cijelom > svijetu-prebaci na PACIJENTA(onog koji vozi-ne vozimo mi za njih)-jer je to > JEDINI način da se izbjegnu neželjene posljedice(po nas,a uz odgovorne > pacijente-i po njih i za druge sudionike u prometu)-A TO JE I CILJ RAZUMNOG > ZAKONA. > Bile potvrde/prijave plaćene ili neplaćene(naravno da trebaju biti plaćene > jer iziskuju stručan rad i veliku odgovornost);onu kobasicu od dijagnoza i > lijekova nitko ne može SAVLADATI.Zato NORMALAN svijet ima pet razloga za > reviziju zdravstvenog stanja vozača.ONI ZNAJU da je sve ostalo mlaćenje > prazne slame.U tih pet razloga je MUDRO stavljeno-ukoliko LOM izrazi > zabrinutost za sposobnost vožnje(a tu je onda moguće uključiti sve što nije u > ostala 4 jasna razloga,a utječe na sposobnost vožnje)-ali i dalje pacijent > koji je upozoren od GP-a/SLOM-a je sam DUŽAN/OBAVEZAN obratiti se npr. > medicini rada. > Nije zabadava u UK potrebno da sa samostalnom prijavom vozača/pacijenta preko > formulara o promjeni zdravstvenog stanja, taj vozač/pacijent vlastoručnim > potpisom daje pristanak da ga DVA izvanredno vještači...Očito je da je > DISKUTABILNO pitanje pristanka vozača /pacijenta na IZVANREDNO VJEŠTAČENJE. > DVA se po tom pitanju OGRADILA pacijentovim potpisom/pristankom.A mi ćemo to > učiniti bez pristanka?Nove tužbe? > > GP fees > > If you receive a medical questionnaire(s) as a result of notifying DVA of a > condition, you will need to arrange for your doctor to complete the form(s). > Your questionnaire(s) will include a consent form that must be signed. This > allows DVA to make medical enquiries into your fitness to drive. > > > Ako pacijent zna svoje dužnosti i obaveze kao vozač-ili će ih > ispunjavati-ili platiti kaznu,i/ili će njemu osiguravajuća tvrtka uskrati > isplatu štete jer je vozio ,a nije to smio/mogao.Kad građani shvate da su > sami za nešto odgovorni-tako će se i ponašati...Ovako se u zdravstvenom > sustavu/vožnji... ponašaju kao zločesta djeca...jer ih tako sustav i odgaja- > tako da je uvijek netko drugi odgovoran za njihovo stanje/ponašanje...(bez > ikakve vlastite odgovornosti)-uglavnom smo to mi. > Mi,kao i britanski GP-i možemo izraziti zabrinutost u svezi pacijentove > sposobnosti vožnje,to ćemo uvesti u karton,a ako se pacijent na to oglušio > –dalje će sam snositi posljedice.Takav način čuvanja sigurnosti na cestama je > provediv i učinkovit/ovo ostalo je cirkus.Ida > > > > Clanak 13. > Vozaci i kandidati za vozace kojima upravljanje vozilom nije osnovno > zanimanje uvijek se ocjenjuju > nesposobnima ili privremeno nesposobnima kada boluju od sljedecih bolesti ili > stanja: > a) bolesti ili stanja iz podrucja psihologije, psihijatrije i neurologije: > 1) psihomotorni i senzomotorni poremecaji (smanjena okulomotorna > koordinacija, psihomotorna i > senzomotorna usporenost), > 2) intelektualna insuficijencija ispod granicnih vrijednosti, neovisno o > etiologiji, > 3) izrazite promjene kognitivnih funkcija: smetnje, smanjenje ili odsutnost > pažnje i koncentracije, poremecaji > opažanja, mišljenja i pamcenja, sindromi koji bitno utjecu na sigurno > upravljanje vozilom, za vrijeme dok > traju navedene promjene, > 4) poremecaj strukture licnosti: poremecaj prilagodbe, psihopatije, > sociopatije, granicni poremecaj osobnosti > (»border line«), emocionalna nezrelost i nestabilnost, sindromi koji bitno > utjecu na sigurno upravljanje > vozilom, za vrijeme dok traju navedene promjene, > 5) organski duševni poremecaji i organski poremecaj licnosti, > 6) psihoze: akutne, bez obzira na etiologiju, kronicne s rezidualnim i > regresivnim promjenama, > 7) perzistirajuci sumanuti poremecaji, > 8) afektivni poremecaji: manicni, depresivni, bipolarni, sa ili bez > psihoticnih simptoma, kao i recidivirajuci > sindromi koji bitno utjecu na sigurno upravljanje vozilom, a koji se ne mogu > uspješno regulirati terapijom. > Ako se mogu regulirati terapijom, nesposobni su samo onda kada je sama > terapija kontraindikacija za > sigurno upravljanje vozilom, > Lijekove koji imaju utjecaj na psihofizičke sposobnosti možemo podijeliti u > tri kategorije: > I. kategorija: Lijekovi koji pod određenim okolnostima mogu utjecati na > psihofizičke sposobnosti > II. kategorija: Lijekovi koji imaju manji utjecaj do umjeren utjecaj na > psihofizičke sposobnosti > III. kategorija: Lijekovi koji jako utječu na psihofizičke sposobnosti > GENERIČKO IME > ZAŠTIĆENO IME > KATEGORIJA > aciklovir > Herplex, Virolex > I > alprazolam > Helex, Xanax, Misar > II > amitriptilin > Amyzol > III > baklofen > Lioresal > I > bromazepam > Lekotam, Lexaurin, Lexilium > III > buprenorfin > Subutex, Transtec > III > cefoperazon > Cefobid > I > ciproflokcin > Ciflox, Ciprinol, Ciprobay, Cipromed, Citeral > I > cinarizin > Cinarizin forte, Stugeron forte > II > diazepam > Apaurin, Diazepam, Diazepam Desitin, Normabel > III > dimenhidrinat > Dramina > III > etambutol > Etambutol > I > famotidin > Famosan, Ulfamid > II > fenobarbiton > Phenobarbiton > III > fenitoin > Difetoin > III > fentanil > Fentanyl, Fentanil M Lek, Durogesic > III > fluoksetin > Fluval, Portal, Prozac > II > flufenazin > Moditen > II > flurazepam > Fluzepam > III > fluvoksamin > Fevarin > II > glibenklamid > Glibenclamid Genericon, Glucovance > I > haloperidol > Haldol > II > imipenem + cilastatin > Tienam > I > indometacin > Indometacin > I > izoniazid > Eutizon B6 > I > inzulini > svi pripravci > II > izosorbid-dinitrat > Tinidil > I > karbamazepin > Tegretol > II > kloropiramin > Synopen > II > klomipramin > Anafranil > II > klonazepam > Rivotril > II > Kodein > Caffetin, Plivadon, Codeini phosphatis > II > lamotrigin > Arvind, Dnoptin, Lamal, Lameptil, Lamictal, Lamox > II > levomepromazin > Nozinan > III > lidokain > Dolokain, Lidokain, Angal > I > litij-karbonat > Litij karbonat > II > lorazepam > Lorsilan > III > maprotilin > Ladiomil > II > metadon > Heptanon > III > metilfenobarbiton > Phemiton > II > metronidazol > Arilin rapid, Efloran, Medazol, Metronidazol, Rozamet > I > midazolam > Dormicum > III > moklobemid > Aururix > II > morfin-klorid > Morfin hydrochlorid Alkaloid > III > morfin-sulfat > MST continus, Sevredol > III > nitrazepam > Cerson > II > nitrofurantoin > Ninur > I > oksazepam > Oksazepam, Praxiten > II > paroksetin > Deprozel, Seroxat > II > pentazocin > Fortral > III > promazin > Prazine > III > risperidon > Prospera, Risdonal, Risnia, Rispen, Rispolept, Rispolux, Risset, Torendo > II > sertralin > Asentra, Halea, Luxeta, Sonalia, Tralin, Zoloft > II > sulpirid > Eglonyl, Sulpirid > II > tramadol > Lumidol, Protadon, Tramadol, Tramal, Tramundin retard > II > valproat-Na > Apilepsin, Depakine Chrono > II > zolpidem > Sanval, Zonadin > II > > > > 9) neurotski poremecaji vezani za stres (teži anksio-depresivni, > fobicno-anksiozni, disocijativni, opsesivnokonfuzivni, > i recidivirajuci), dok se ne mogu uspješno regulirati terapijom, kronicni > PTSP sa psihoticnim > epizodama i odlikama trajne promjene osobnosti, > 10) disocijativni poremecaji, > 11) poremecaji koordinacije, rigor, tremor, koreoticni i atetoticni pokreti, > Sclerosis multiplex, M. Wilson, M. > Parkinsoni; piramidne i ekstrapiramidne bolesti, paralize i paraliticki > sindromi koji bitno utjecu na sigurno > upravljanje vozilom, > 12) epilepsija (osim medicinski kontroliranih slucajeva koji nisu imali napad > najmanje posljednje dvije > godine), uz uvjet da lijekovi koje vozac ili kandidat za vozaca uzima kao > terapiju nisu kontraindicirani prema > listi lijekova odre,enoj posebnim propisom, > 13) poremecaji spavanja (katapleksija, narkolepsija), ukoliko su refrakterne > na terapiju, > Institut za sigurnost Zagreb d.d. > www.institutzasigurnost.hr > 5 > 14) neurološke bolesti i stanja te anomalije, priro,ene i stecene: živaca i > mišica, stanja iza ozljeda mozga i > kralješnicke moždine sa psihickim i neurološkim ispadima koje utjecu na > sigurno upravljanje vozilom, a za > koje se ne može na odgovarajuci nacin adaptirati vozilo, > 15) tumori CNS-a i ostalih lokalizacija koji utjecu na sigurno upravljanje > vozilom, > 16) nespecificne i specificne upalne bolesti CNS-a i ostalog živcanog > sustava, (osim medicinski kontroliranih > slucajeva gdje je prošlo najmanje šest mjeseci od izljecenja i ako nema > posljedica koje utjecu na sigurno > upravljanje vozilom), > 17) sistemske, cerebrovaskularne, demijelinizirajuce bolesti, kao i > degenerativne bolesti živcanog sustava > koje utjecu na sigurno upravljanje vozilom, ako se terapijom ili na drugi > nacin ne može osigurati sigurno > upravljanje vozilom, > 18) nasljedne i stecene neuropatije, bolesti perifernog živcanog sustava, te > bolesti mioneuralnih veza i > mišica, progresivne bolesti mišica, koje utjecu na sigurno upravljanje > vozilom, ako se terapijom ne može > postici sigurno upravljanje vozilom, > 19) ostale bolesti i stanja iz podrucja psihijatrije i neurologije koje > utjecu na sigurno upravljanje vozilom. > b) bolesti i stanja organa vida > 1) priro,ene i stecene bolesti, stanja i anomalije organa vida koje utjecu na > sigurno upravljanje vozilom, ako > nisu medicinski uspješno korigirane, > 2) oštrina vida oba oka, nekorigirana ili korigirana manja od 0,8 u zbroju, > uz uvjet da jedno oko ima vid > najmanje 0,5 i da je vidno polje uredno. Ako osoba ima samo jedno oko, > oštrina vida tog oka, nekorigirana > ili korigirana mora biti najmanje 0,8 uz uredno vidno polje, > 3) ako je suženje vidnog polja temporalno, a širina najmanje 120 stupnjeva, > uz eliminaciju utjecaja > monokularnih skotoma te urednu oštrinu vida oba oka, > 4) ostale bolesti i stanja organa vida koja imaju utjecaj na sigurno > upravljanje vozilom. > c) bolesti i stanja organa sluha i ravnoteže > 1) priro,ene i stecene bolesti, stanja i anomalije organa sluha i ravnoteže > koje utjecu na sigurno upravljanje > vozilom, a koje se ne mogu medicinski uspješno korigirati, > 2) bolesti vestibularnog aparata i poremecaj ravnoteže koje se ne mogu > medicinski uspješno korigirati, > 3) ostale bolesti i stanja organa sluha i ravnoteže koja imaju utjecaj na > sigurno upravljanje vozilom. > d) bolesti i stanja srca i krvnih žila > 1) priro,ene i stecene bolesti, stanja i anomalije srca i krvnih žila koje > utjecu na sigurno upravljanje vozilom, > osim medicinski uspješno korigiranih slucajeva uz koje je upravljanje vozilom > sigurno, > 2) koronarna bolest s ucestalim napadima angine pectoris, dok se terapijom > ili drugim oblicima lijecenja ne > postigne stabilno stanje pri kojem je upravljanje vozilom sigurno, > 3) infarkt miokarda, osim nakon što je prošlo najmanje šest mjeseci od > infarkta i uspješno provedene > rehabilitacije te bez angine pektoris i posljedica koje utjecu na sigurno > upravljanje vozilom, > 4) poremecaji ritma i bolesti srca s poremecajima svijesti, koji se ne mogu > terapijski regulirati, > 5) kompletni srcani blok, osim medicinski kontroliranih slucajeva nakon > ugradnje elektrostimulatora (pacemaker), > 6) uro,ene i stecene bolesti srca (valvularnog aparata i drugih struktura > srca) i krvnih žila ako nisu > operativno korigirane i ako utjecu na sigurno upravljanje vozilom, > 7) kronicno plucno srce sa znacima dekompenzacije, za vrijeme dok bolest nije > uspješno lijecena i utjece na > sigurno upravljanje vozilom, > 8) stanje nakon perikarditisa sa znacima konstrikcije, dok utjece na sigurno > upravljanje vozilom, > 9) hipertonija sa sistolickim tlakom višim od 160 ili dijastolickim višim od > 100 mm Hg dok nije terapijski > uspješno kontrolirana i dok utjece na sigurno upravljanje vozilom, > 10) ostale bolesti i stanja srca i krvnih žila koje utjecu na sigurnost > upravljanja vozilom. > e) bolesti i stanja lokomotornog sustava > 1) priro,ene i stecene bolesti, stanja i anomalije lokomotornog sustava koje > utjecu na sigurno upravljanje > vozilom, > 2) kronicne upalne bolesti mišicno-koštanog sustava koje se terapijski ne > mogu dovesti u stanje za sigurno > upravljanje vozilom, > Institut za sigurnost Zagreb d.d. > www.institutzasigurnost.hr > 6 > 3) deformiteti, kontrakture ili nedostatak, koji oštecuju funkciju dijela ili > cijelog ekstremiteta, a za koje se ne > može na odgovarajuci nacin adaptirati vozilo, > 4) ostale bolesti i stanja lokomotornog sustava koja imaju utjecaj na > sigurnost upravljanja vozilom. > f) bolesti i stanja ostalih organskih sustava i sve ostale bolesti i stanja > koja imaju utjecaj na sigurno > upravljanje vozilom.Clanak 9. > Izabrani lijecnik opce/obiteljske medicine i lijecnik druge specijalnosti > obvezan je obavijestiti nadležnu > policijsku upravu o tome da je kod odre,ene osobe promijenjeno zdravstveno > stanje tako da bitno utjece na > sigurno upravljanje vozilom. > > When will DVA investigate a medical condition > > Medical enquiries will need to be undertaken if any of the following > circumstances apply: > > one month after a stroke there are residual symptoms causing limb weakness, > or visual disturbance, or problems with co-ordination, memory or understanding > epileptic attacks of any kind have occurred, other than those within the 24 > hours following the stroke event > brain surgery was required as part of the treatment for the stroke event > there has been more than one stroke event within the past three months > your doctors have expressed concern about your fitness to drive > you hold either a current Large Goods Vehicle (LGV) or Passenger Carrying > Vehicle (PCV) licence >