atw: Re: OT I hate it when I am this right

  • From: LIVERANI Petra <Petra.LIVERANI@xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx>
  • To: "austechwriter@xxxxxxxxxxxxx" <austechwriter@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Thu, 7 Jul 2016 16:32:06 +1000

Hi Christine,

I’m very sorry that your experiences in the Peugeot led to PTSD, a really 
unpleasant, even unbearable condition, by all accounts.

Funnily enough, I happened to go to this site last night and watch the videos 
about US veterans who’ve used EFT (Emotional Freedom Techniques or “tapping”) 
to help with their PTSD – you may well have used it yourself. I’ve used EFT and 
while it hasn’t had the miraculous results I’ve heard others speak about, it’s 
certainly helped with certain issues.
http://www.tappingsolutionfoundation.org/tapping-for-war-veterans/

Regards,
Petra

Petra Liverani
Technical Writer / UX Designer
TMC Systems Development
Operational Systems
Infrastructure and Services
Transport for NSW

T 02 8396 1617 | F 02 8396 7950 | M 0401 023 961
25 Garden St, Eveleigh NSW 2015

Use public transport... plan your trip at 
transportnsw.info<http://www.transportnsw.info/>

From: austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx 
[mailto:austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of Christine Kent
Sent: Thursday, 7 July 2016 2:46 PM
To: austechwriter@xxxxxxxxxxxxx
Subject: atw: Re: OT I hate it when I am this right

Exactly. Emotions are one thing. Thoughts are another. PTSD has nothing to do 
with thoughts. It has to do with emotions, and the level of shock experienced 
when something potentially fatal happens over which one has no control and for 
which no evasive action can be taken. Adrenalin is there to fuel the flight or 
fight response, and it damages us when we can do neither.

From: 
austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx<mailto:austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx
[mailto:austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of Warren Lewington
Sent: Thursday, 7 July 2016 2:36 PM
To: austechwriter@xxxxxxxxxxxxx<mailto:austechwriter@xxxxxxxxxxxxx>
Subject: atw: Re: OT I hate it when I am this right

Ah. Yeah. I should’ve qualified that Christine.

I’ve driven a lot more dangerous things than autocars would ever be – and I am 
comfortable with the relative amount of risk involved in that. I can also 
imagine I could disable something like that if it behaved badly far more 
quickly than the average person would.

But you are right about the caution  we need to consider here. I doubt I would 
want to be in an autocar driving in country areas – like to the Snowy on a 
Friday night as I often do this time of year. Safety devices and so on and 
driver aids I’ll take on that drive any time, but having my own experienced 
senses working when and where I know there are consistently unpredictable 
hazards around is something I much prefer.

Warren.

From: 
austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx<mailto:austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx
[mailto:austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of Christine Kent
Sent: Thursday, July 07, 2016 2:26 PM
To: austechwriter@xxxxxxxxxxxxx<mailto:austechwriter@xxxxxxxxxxxxx>
Subject: atw: Re: OT I hate it when I am this right

“Getting into my personal transport, telling it where I want it to go, and 
letting it take me there while I read a book, do some work, write a post to 
austechwriter? Sounds awesome to me.”

Until the first time it threatens to kill you and you can do nothing about it. 
Then human nature kicks in. You will never drive one again. Logic does not come 
into it at this point. It is PTSD stuff. I am still traumatised from my little 
roll down the hill, and I would move out of the city to where the driving is 
easy rather than ever sit in even a supposedly intelligent car, let alone a 
self driving car again.

If you search the web for reports of electronic failures of VW and Peugeot 
cars, you will maybe grasp the emotional impact of losing control to this 
level. You cannot over-rule human emotions.


From: 
austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx<mailto:austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx
[mailto:austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of LIVERANI Petra
Sent: Friday, July 01, 2016 4:10 PM
To: austechwriter@xxxxxxxxxxxxx<mailto:austechwriter@xxxxxxxxxxxxx>
Subject: atw: Re: OT I hate it when I am this right

Very sad. More information on the crash. Ironically, it seems that the driver, 
Joshua Brown, had posted a video in May saying how the autopilot function had 
saved him from an accident.
http://www.abc.net.au/news/2016-07-01/tesla-driver-killed-while-car-was-in-on-autopilot/7560126

It seems that although the autopilot function isn’t perfect (and this is very 
much emphasised by the company) the Model S is still a very safe car. Accidents 
have been reported in Model Ss where it is surmised the occupants would 
normally have died but didn’t. The supposed saving of their lives, however, was 
nothing to do with autopilot. The trouble is that even if Tesla say that you 
should always have your hands on the steering wheel, etc, it will be virtually 
impossible for drivers to maintain normal concentration and in a lapsed moment 
when autopilot fails they could have an accident. Unfortunately, in the 
improvement process lives will be lost and I’d say it is more likely than not 
that it will never achieve 100% safety … but that’s hardly unexpected. 
Presumably, autopilot will save more lives than it loses.



Petra Liverani
Technical Writer / UX Designer
TMC Systems Development
Operational Systems
Infrastructure and Services
Transport for NSW

T 02 8396 1617 | F 02 8396 7950 | M 0401 023 961
25 Garden St, Eveleigh NSW 2015

Use public transport... plan your trip at 
transportnsw.info<http://www.transportnsw.info/>

From: 
austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx<mailto:austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx
[mailto:austechwriter-bounce@xxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of Christine Kent
Sent: Friday, 1 July 2016 3:43 PM
To: austechwriter@xxxxxxxxxxxxx<mailto:austechwriter@xxxxxxxxxxxxx>
Subject: atw: OT I hate it when I am this right

http://www.breitbart.com/news/tesla-driver-killed-on-autopilot-mode-probe-opened/

--
Christine
________________________________
This email (including any attachments) may contain confidential and/or legally 
privileged information and is intended only to be read or used by the 
addressee(s). If you have received this email in error, please notify the 
sender by return email, delete this email and destroy any copy. Any use, 
distribution, disclosure or copying of this email by a person who is not the 
intended recipient is not authorised.

Views expressed in this email are those of the individual sender, and are not 
necessarily the views of Transport for New South Wales, Department of Transport 
or any other NSW government agency. Transport for NSW and the Department of 
Transport assume no liability for any loss, damage or other consequence which 
may arise from opening or using an email or attachment.

Please visit us at http://www.transport.nsw.gov.au or ;
http://www.transportnsw.info

This email (including any attachments) may contain confidential and/or legally 
privileged information and is intended only to be read or used by the 
addressee(s). If you have received this email in error, please notify the 
sender by return email, delete this email and destroy any copy. Any use, 
distribution, disclosure or copying of this email by a person who is not the 
intended recipient is not authorised.

Views expressed in this email are those of the individual sender, and are not 
necessarily the views of Transport for New South Wales, Department of Transport 
or any other NSW government agency. Transport for NSW and the Department of 
Transport assume no liability for any loss, damage or other consequence which 
may arise from opening or using an email or attachment.

Please visit us at http://www.transport.nsw.gov.au or ;
http://www.transportnsw.info

Other related posts: