[roc-chat] Re: Resistance for Electric Matches

  • From: Alexander Jones <uscjones@xxxxxxxxx>
  • To: roc-chat@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Tue, 24 Jan 2017 15:20:50 -0800

I always thought it'd be interesting to try using rare earth magnets rather
than shear pins in certain situations....since side hatches' retaining
mechanisms wouldn't be subject to axial accelerations like conventional
break points would, they'd be a prime candidate, I would think....It'd be
difficult to use them in conventional break points bc they'd have to be so
strong (in order to withstand the shocks of ejection) that you wouldn't be
able to get them apart again, but hatches would be a great use of them, I
would think.  Not saying you should do that in this case.....just kinda
thinking out loud.

On Tue, Jan 24, 2017 at 2:58 PM, R Dierking <applerocketry@xxxxxxxxxxx>
wrote:

LOL.  Actually, plenty of pop, just need to figure out better placement of
the shears.  I think I can decrease the BP amount to 0.5 g.

It took awhile to set-up this test, because I used the battery in the
rocket and even the arming switch.  Relocated the altimeter to the vacuum
chamber.

Almost done with recovering from round one.



Richard



*From: *kurtgug@xxxxxxxxx
*Sent: *Tuesday, January 24, 2017 1:28 PM

*To: *roc-chat@xxxxxxxxxxxxx
*Subject: *[roc-chat] Re: Resistance for Electric Matches


I've been using igniters in series for a long time with great success.
One major failure I did have in my early days is when I wired four in
parallel.  That was a big mistake.  Killed the power to the electronics.
Never have done parallel since.

Richard, you just need more bp to get those hatches off.
Kurt

Sent from my iPad

On Jan 24, 2017, at 1:02 PM, R Dierking <applerocketry@xxxxxxxxxxx> wrote:

Yup, I know, hard to believe series is better.  But, it is.  It took a lot
of convincing (Allen) and testing for me to swallow that, but it works
great.

However, you have to test before you launch!  I provided test points on
the airframe to test the amount of resistance of the series before
launching.



Now, if I could only get the damn hatch to blow off.  ☹



*From: *Alexander Jones <uscjones@xxxxxxxxx>
*Sent: *Tuesday, January 24, 2017 12:06 PM
*To: *roc-chat@xxxxxxxxxxxxx
*Cc: *R Dierking <applerocketry@xxxxxxxxxxx>; Chris J Kobel
<chris.j.kobel@xxxxxxxx>
*Subject: *Re: [roc-chat] Re: Resistance for Electric Matches


Excuse me if I'm misunderstanding the situation, but wouldn't it be a bad
idea to wire them in series? Bc they're designed to kill their own circuit
(or at least add a LOT of resistance to it) when they blow, so if you're
trying to get more than one charge to blow, and they're not backups to each
other (i.e. you need all of them to fire), you'd have one blow, then the
current would drop drastically across the other two and they may not
fire....I would think it'd be better to wire them in parallel so they all
have current available to them at all times, then just limit the current
with a resistor, or, if your concern is destruction of your electronics,
then put some other kind of current limitation circuitry in the line....
something like this:  http://www.instructables.com/
id/World-simpliest-DC-current-limiter/ ....if you don't want to drag
yourself through the math to get the fixed resistor value analytically (so
you don't have a potentiometer in your rocket), you could build the circuit
first with the potentiometer in place to determine what resistance = the
current you want, then replace it with an equivalent fixed-value resistor.
It's a decent amount of work, but it's better than destruction of your
avionics board due to overcurrent or a recovery system failure on what I
assume is a pretty big project, if it has 3 parachutes.

....or just check and see if your avionics board has a current limiter or
overcurrent protection built in....some of them do.

On Tue, Jan 24, 2017 at 11:43 AM, Adrian P. Bailey <adrian@xxxxxxxxxxxxxxx
wrote:

This may be a silly question but have you tested the resistance of the
test leads (by holding the ends together)… ;)



*From:* R Dierking [mailto:applerocketry@xxxxxxxxxxx]
*Sent:* Tuesday, January 24, 2017 11:41 AM
*To:* Adrian P. Bailey <adrian@xxxxxxxxxxxxxxx>; roc-chat@xxxxxxxxxxxxx;
Chris J Kobel <chris.j.kobel@xxxxxxxx>

*Subject:* RE: [roc-chat] Re: Resistance for Electric Matches



Looks like the San Marcos store for me.

Are Cat 3 test leads OK for our purposes?  Perhaps I just need better
test leads with clips?



*From: *Adrian P. Bailey <adrian@xxxxxxxxxxxxxxx>
*Sent: *Tuesday, January 24, 2017 11:25 AM
*To: *roc-chat@xxxxxxxxxxxxx; Chris J Kobel <chris.j.kobel@xxxxxxxx>
*Subject: *[roc-chat] Re: Resistance for Electric Matches



Fry’s in Woodland Hills has quite a selection. Check online – it will
tell you what they have in the store nearest you: http://www.frys.com/





*From:* roc-chat-bounce@xxxxxxxxxxxxx [mailto:roc-chat-bounce@freeli
sts.org <roc-chat-bounce@xxxxxxxxxxxxx>] *On Behalf Of *R Dierking
*Sent:* Tuesday, January 24, 2017 11:20 AM
*To:* Chris J Kobel <chris.j.kobel@xxxxxxxx>; roc-chat@xxxxxxxxxxxxx
*Subject:* [roc-chat] Re: Resistance for Electric Matches



OK, JK, but RSO’s, if you ever see wires sticking out of one of Chris’s
rockets…  😲

He does know his igniters!!!



So, glad I asked about this before conducting my ground test.  I had 2
matches with 1.6 ohms and one that was 3.2 ohms that would have invalided
my test.  Particularly bad if I would have found out about this later.



Learned:  When doing multiple charges in series measure each match (or
igniter), and then all together to check for problems.



Going OT a bit, but does a place like Fry’s have a good selection of
meters?  I wonder if I can get a meter that reads resistance better.  Maybe
the leads have to be higher quality too?



*From: *Chris J Kobel <chris.j.kobel@xxxxxxxx>
*Sent: *Tuesday, January 24, 2017 10:53 AM
*To: *R Dierking <applerocketry@xxxxxxxxxxx>; roc-chat@xxxxxxxxxxxxx
*Subject: *RE: [roc-chat] Re: Resistance for Electric Matches



Sticks and stones….



*From:* R Dierking [mailto:applerocketry@xxxxxxxxxxx
<applerocketry@xxxxxxxxxxx>]
*Sent:* Tuesday, January 24, 2017 10:51 AM
*To:* Chris J Kobel <chris.j.kobel@xxxxxxxx>; roc-chat@xxxxxxxxxxxxx
*Subject:* RE: [roc-chat] Re: Resistance for Electric Matches



Wow, not bad for a wire twister Chris.  😊



*From: *Chris J Kobel <chris.j.kobel@xxxxxxxx>
*Sent: *Tuesday, January 24, 2017 10:33 AM
*To: *roc-chat@xxxxxxxxxxxxx
*Subject: *[roc-chat] Re: Resistance for Electric Matches



Some info on igniters that I gathered a few years back.

Chris



*From:* roc-chat-bounce@xxxxxxxxxxxxx [mailto:roc-chat-bounce@freeli
sts.org <roc-chat-bounce@xxxxxxxxxxxxx>] *On Behalf Of *R Dierking
*Sent:* Tuesday, January 24, 2017 10:08 AM
*To:* Andrew Wimmer <xenonrocket@xxxxxxxxx>; roc-chat@xxxxxxxxxxxxx
*Subject:* [roc-chat] Re: Resistance for Electric Matches



To be honest, I don’t know the brand.  They are not in the box.  They are
however the same color lead wire (black) and appear to be the same make.  A
single one is 3.2 ohms.



Richard



*From: *Andrew Wimmer <xenonrocket@xxxxxxxxx>
*Sent: *Tuesday, January 24, 2017 9:56 AM
*To: *roc-chat@xxxxxxxxxxxxx
*Subject: *[roc-chat] Re: Resistance for Electric Matches



What brand electric match?



3 in series should have 3 times the resistance of a single match.
http://www.pyromate.com/Basics-of-Electrical-Firing.htm


-Andrew



On Tue, Jan 24, 2017 at 9:45 AM, R Dierking <applerocketry@xxxxxxxxxxx>
wrote:

What’s a good range for the resistance of electric matches?



For my project, there will be 3 parachutes deployed from separate
side-bays and initiating the charges at apogee.

Connecting the matches up in *series* and testing today.



I know the resistance will go up with the series connections, but would
like to get an idea what the range should be.



Thank you,

Richard Dierking





Other related posts: