nerdie wrote:
(voor the non dutch connesseurs: Dennis defines wheel flop as the reason for which riding the bike in a straight line is impossible).Hoi Dennis, Dank je voor je info. Ik heb (nog) geen python, ik wil er wel een gaan maken, de termijn is alleen nog onduidelijk ;) Groetje, Arjen 2008/2/19 Dennis Budding <dennis-budding@xxxxxxxxx>:Hoi Arjen Wheel flop is de onbalans in je fiets. ik weet niet of je al een python hebt? het zgn selfcenteringeffect waarover wordt gesproken besteaat bij deze fiets als je erop gaat zitten dan strekt de fiets zich vanzelf. je moet enige moeite doen om een bocht te maken maar komt er vanzelf weer uit dit in tegenstelling tot een gewone fiets waarbij je zonder handen zonder enig probleem een bocht in kan sturen maar (zonder handen) toch enige moeite moet doen om er weer uit te komen. wheel flop houdt in dat de balans niet goed is. het selfcentering effect van de fiets is dan zo klein dat je door kracht te zetten op de pedalen je voorwiel de andere kant laat opsturen waardoor rijden in een rechte lijn vrijwel onmogelijk is, je bent dan continu bezig om de fiets recht te houden maar komt niet tot ontspannen rijden.
My old flevo has because of its geometry (positive trail) an enourmous wheel flop tendency. This is compensated by a rubber spring builtin at the pivot, which effectively acts as a self centering device.
When I was on vacation some years ago, the rubber block ripped, I had remove the block and continue riding without it. I found to my suprise that the handling of the flevo was actually better! It was easier/faster to go into curves because I didn't have to fight the rubber block. Riding in a straight line was no problem either. The only real problem was when I stopped at crossroads and forgot about the missing block: when I took my feet of the pedals the front part of the flevo slammed into the ground pedal/chainring first - ouch !
I have a different view on what the wheel flop is than you have (it is a subtile difference, but makes it measurable). It is the tendency for the python/flevo not to stretch out (uitstrekken zoals je zei) when taking place on the python. This happens when steering the bike a little off balance, the self centering upward force is smaller then the weight pushing the front part down.
I would advice to always make the self centering as little as possible. Just enough to balance out the flopping tendency. That way the self centering does not interfere with steering, and still accidents won't happen so easily when you loose contact with the pedals.
groetjes, Dirk
dit ontstaat, meen ik als de hoek van de stuur as tov het wegdek te klein wordt. zie ook http://www.python-lowracer.de/projects.html onder de foto's als ik het me goed inbeeld dan heb je bij wheelflop dat je wiel omklapt zonder dat je als berijder wordt opgetild. dit optillen veroorzaakt het selfcentering effect. mocht je verder nog vragen hebben Henk van Eerden staat ook op de mailinglist en de bouwer van jauculus (iod ) is ook een nederlander. wellicht dat zij je anders nog verder kunnen helpen vragen staat vrij, ook bij mij groet Dennis Budding Zaltbommel als je de mogelijkheid hebt om te lassen, gewoon gaan bouwen en kijken wat het wordt. het is een kick om op je zelf gebouwde fiets te rijden ----- Original Message ----- *From:* nerdie <nerdie.spam@xxxxxxxxx> *To:* python@xxxxxxxxxxxxx *Sent:* Tuesday, February 19, 2008 5:18 PM *Subject:* [python] Re: Wheel flop I got one question: Does anybody knows the dutch meaning of the term "wheel flop"? Klapperen van het aandrijfwiel? Groetje Arjen ------------------------------ Mijn Postvak In wordt beschermd door SPAMfighter 19245 spam-mails zijn er tot op heden geblokkeerd. Download de gratis SPAMfighter <http://www.spamfighter.com/lnl> vandaag nog!
