[msb-alumni] Re: CATA Test of Accessibility System

  • From: "Fred Wurtzel" <f.wurtzel@xxxxxxx>
  • To: <msb-alumni@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Thu, 24 Oct 2019 13:18:14 -0400

Hi,

 

Great hearing From you.  I will keep folks in the loop.  Looking Bus has 
reached out to us to help test.  So, these opportunities will come up, again.  
Do you use Route 3?  I am trying to get them to include it in the testing.  Let 
me know if you have other ideas about ways to improve their test program.

 

Warmest Regards,

 

Fred

 

From: msb-alumni-bounce@xxxxxxxxxxxxx [mailto:msb-alumni-bounce@xxxxxxxxxxxxx] ;
On Behalf Of Lucy Edmonds
Sent: Thursday, October 24, 2019 6:01 AM
To: msb-alumni@xxxxxxxxxxxxx
Subject: [msb-alumni] Re: CATA Test of Accessibility System

 

Hey Fred, thank you so much for telling us about this. I am very interested to 
find out more, but I will not be able to attend the meeting this afternoon. I 
am going to be on my way to Port Huron this morning. Anyway, please keep us 
informed, or even write me off list if you can. Thank you so much.

Lucy edmonds





On Oct 23, 2019, at 12:33 PM, Fred Wurtzel <f.wurtzel@xxxxxxx 
<mailto:f.wurtzel@xxxxxxx> > wrote:



Hello,

 

CATA has a grant from the 8 million dollar challenge from the Michigan 
Department of Transportation to test emerging accessibility technology for 
access to CATA line haul service.  They have contracted with a company called 
Looking Bus out of Ann Arbor.  This service utilizes a cell phone to help 
identify the correct bus and alerts the driver that a blind person is 
attempting to board their bus.  The idea is that the driver will not leave the 
stop until the blind person boards.

 

This is very new technology.  For some reason, they started with an Android 
app.  They are working on their IOS app and hope to have it finished within 2 
weeks.

 

They are eager to meet blind bus users who would like to help them test the 
system.  They are presently prepared to test on routes 1, 23 and all the routes 
with 30 and above.  Clearly they are focusing on MSU students.  We have 
suggested that they at least add route 3 and 13 to cover the west side and 
northeast side of Lansing where there are malls.  The LCC campus also has a 
very busy group of bus stops with a large number of routes meeting there, 
including 3 and 13.

 

There will be an semi-formal meeting on Thursday evening (tomorrow) at 4:00 at 
the Sparrow professional Building lobby.  There is a route 1 stop just outside 
the door there and there is room to congregate in their lobby.

 

I encourage anyone interested in being in on the ground floor of new 
accessibility transportation systems to come out and find out what is 
happening.  We always hate it when companies roll out technology to help blind 
persons without talking to blind persons.  This company doesn’t seem to know 
that most blind folks use Apple phones, so, clearly, they need our help.  The 
promising thing is that they are reaching out to blind folks in the formative 
part of the development process.      This is our chance to make a difference 
in the development of a system which may or may not end up working and we may 
be able to help decide.

 

Warmest Regards,

 

Fred

Other related posts: