Re: [cpsig] Re: CPR RS-2 model

  • From: "Don Janes" <djjanes@xxxxxxxxxxxx>
  • To: <cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Sat, 28 Oct 2006 22:44:56 -0400

Regarding the steam generator, I knew they had them but didn't have one photo 
of the short hood and steam generator equipment.  It bugged me but there was 
nothing I could do and not being sure when they were removed decided to go 
without it and possibly add details later when pictures became available.  I 
put out a request to this group for short hood photos for the RS-2's but didn't 
get any replies so assumed they are very rare.  Thanks for the congrats on the 
RMC article. I really appreciate it.

Don Janes
  ----- Original Message ----- 
  From: jshorvath10583 
  To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx 
  Sent: Saturday, October 28, 2006 6:09 PM
  Subject: [cpsig] Re: CPR RS-2 model


  When did these units lose their steam generators and 
  distinctive 'stove-pipe' exhaust stacks, Don? I notice your model 
  lacks the genny details.

  I don't think I've ever seen an ALCo RS of any model with the flap 
  closure the CPR used on these units. I'm not sure this was an as-built 
  feature but it does show up in photos with these units still in their 
  as-built paint scheme which is good enough for me and my Summer 1953 
  modeling era.

  BTW, congrats, Don, on the article showcasing your fine New England 
  modeling efforts in the current (November 2006) issue of "Railway 
  Model Craftsman" magazine.

  JSH



   





Other related posts: