RE: RE: [cpsig] What side of mast for signal target

  • From: <sutherail@xxxxxxxx>
  • To: <cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx>
  • Date: 26 Nov 2013 06:37:47 -0800

I took a quick look through my slides that had already been scanned, coming 
from the 1969-1975 period.  Very few had signals in the background, so the 
small sample size could easily be unrepresentative.  For masts there appeared 
to be more signals mounted on the LHS (looking at the target) than RHS, but 
there were examples of both.  I could not discern any obvious reason for using 
one over the other.  If they were mounted on bridges or cantilevers, RHS of the 
post seemed more common.  
  
 I only noticed one picture of a mast with staggered heads so will refrain from 
any comment on those.
  
 John
 

---In cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx, <sfturner@...> wrote:

 Thanks Don.So if the lights are in line vertically you can have the targets 
RHS or LHS of the mast. What would determine what side of mast you position 
them? Is there shall we say a default side?. Upon more reading etc I found out 
to since I model to mid 60s I should be using UCOR rules not CROR rules. Do you 
have a quick summation as to when use interlocking or block type signals………..i 
am a bit confused on interlocking terminology? This is very indepth subject and 
being an old fart I am getting a bit flustered. Thanks for your help its 
greatly appreciated.Steve
 
 
 
 From: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx mailto:cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx ;
[mailto:cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx mailto:cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of Don ;
Thomas
 Sent: November 25, 2013 10:53 PM
 To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx mailto:cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
 Subject: RE: [cpsig] What side of mast for signal target
 
 
 
 
 
 Position of the signal lights on either side of the mast does not affect 
signal aspects, so long as they are all on the same side. What does matter is 
when there are two lights which are staggered. When in this position, two red 
lights mean the signal is permissive and indicatse STOP AND PROCEED. When the 
lights are aligned vertically then two red lights mean the signal is absolute 
and indicates STOP (i.e. stop and stay). 
 
 
 
 Don
 
 
 
 From: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx mailto:cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx ;
[mailto:cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx mailto:cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx] On Behalf Of ;
sfturner@... mailto:sfturner@...
 Sent: November-25-13 8:46 PM
 To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx mailto:cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
 Subject: [cpsig] What side of mast for signal target
 
 
 
 
 
 Guys i have been fumbleing my way through the CROR aspects for signal lights 
making some model signal lights.I was using the 2007 trackside guide for 
location of targets on mast.For instance rule 405 shows green and red target 
below and above each other on the RHS of mast yet when i look at other material 
this rule and others shows targets on the LHS of mast. What am i missing here 
and need to know?. I noticed a few of the materials i was researching showed 
targets on opposite sides to the 2007 guide and other materials i was reading. 
Not sure and do not want to assume that targ ets vertically placed can be 
placed either left ot righthand side of mast. I think i am missing some info 
here. .Thanks for any insight to my question. I have gone and made one stand 
with vertical aspects ot targets on the RHS of the mast and dont know if thats 
correct.Thanks steve
 
 
 
 
 
 [Non-text portions of this message have been removed]

Other related posts: