[bvipilots] Re: IYP Issue

  • From: Robert Cezar <robert@xxxxxxxxxxxxxxx>
  • To: bvipilots@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Sun, 30 Apr 2017 16:40:06 -0700

Please follow this link:

http://www.itsyourplane.com/html/satc.asp

and read the overview.

*Overview:*
Simple ATC+ has been dramatically enhanced over previous versions of IYP in
order to make communicating with ATC far easier to use. No longer will you
need to concern yourself as to whether or not the ATC menu is open or
closed. You’ll no longer need to figure out what keys to press - Michelle
will do it for you!

*Background:*
SuperATC was designed to be an online instructor with the charge to “teach”
IYP users the proper “techno-babble” used by pilots during the course of a
flight. It was specifically designed to be EXTREMELY CRITICAL about the
communication syntax used in every situation. That is to say, the order and
expressions used when communicating with Traffic, Ground, Tower, Approach,
Departure, Controllers, ATIS, etc., need to closely follow a tight set of
rules, otherwise error messages occur. SuperATC was never designed as an
application that could be mastered in a few minutes, a few hours, a few
days, or even a few weeks! Rather, it’s like going to college - it requires
a LOT of studying and many hours of practice, with the end goal of having
IYP users “understand” (not memorize) these communication rules.

*SuperATC is Complex!*
SuperATC is extremely complex, and it relies heavily on the accuracy of the
Microsoft databases. Regrettably, there are literally hundreds of errors in
these databases – especially in non-North American countries, and as such,
SuperATC will simply not work properly in some remote and exotic places.
This has led to frustration on the part of some users who prefer flying
General Aviation type aircraft in places like the jungles of Africa!

*EXTREMELY IMPORTANT UNDERSTANDING:*

Simple ATC+ operates the built-in Microsoft ATC system. It is VERY
IMPORTANT to understand that in this mode, you are actually communicating
with Michelle, who in turn communicates with the MS-ATC system. In other
words, in all cases you are issuing instructions to your Co-Pilot, who
carries out the operations with ATC.


My personal summary....


DO NOT ATTEMPT TO LEARN SUPER ATC AS A BVI PILOT... PLEASE USE SIMPLE ATC.


robert



On Sun, Apr 30, 2017 at 1:25 PM, Jody McKinniss <jlove42010@xxxxxxxxx>
wrote:

I am having the following issue when running IYP with SuperATC active.
Relevant log below:
Mike said:  Hi, my name is Mike. I will be working along side you today.
02:55:53
Mike said:  IYP
TracePath=C:\Users\J-Love\AppData\Local\Apps\2.0\
67DJWKMK.61Y\RX036VCO.9KW\itsy..tion_0000000000000000_
0005.0001_cc5e856782e2ae88\IYPTRACE.TXT
02:55:59
Mike said:  You are in the online mode. One moment please.
02:56:00
Mike said:  SYSTEM INITIALISATION
02:56:01
Mike said:  INITIALISING AIRCRAFT
02:56:09
Mike said:  PREPARING AIRCRAFT INFORMATION
02:56:23
Mike said:  The system has been initialized for a Boeing 747-400
02:56:25
Mike said:  INITIALISING FLIGHT INFORMATION
02:56:29
Mike said:  InitializeSpeech:Recognizer.Recognizer.GetDescription:
Microsoft Speech Recognizer 8.0 for Windows (English - US)
02:56:35
Mike said:  Super ATC is active.
02:56:38
Mike said:  Our call sign is pacifica five. six. eight. three. The
short form is five. six. eight. three.
02:56:39
Mike said:  I am ensuring that the aircraft is fully loaded in the
simulator. Please wait.
02:56:40
Mike said:  PREPARING SPEECH RECOGNITION
02:56:59
Mike said:  InitializeSpeech:Recognizer.Recognizer.GetDescription:
Microsoft Speech Recognizer 8.0 for Windows (English - US)
02:56:59
Mike said:  Captain! It's your plane. We're ready to go.
02:57:01
You said:  get local weather
The weather worked fine.  Then...
02:57:24
You said:  we have weather
02:58:04
You said:  switch to clearance
02:59:00
You said:  adams clearance
02:59:18
You said:  pacifica five six eight three heavy
02:59:27
You said:  i f r to kilo golf sierra Oscar
02:59:32
You said:  ready to copy
At this point, ATC works fine, and instructions are given.  However,
when beginning readback of instructions, the following happens:
02:59:34
Mike said:  InitializeSpeech:Recognizer.Recognizer.GetDescription:
Microsoft Speech Recognizer 8.0 for Windows (English - US)
At this point, no command or readback is accepted by IYP, and ATC
continually harasses me to acknowledge, and then cancels my flight
plan.  Speech recognition is still active, as I can still issue other
commands to the PC.  IYP seems to be the only thing affected.  I am
not sure why this is occurring.  Help, please.
Blind and Visually impaired Pilots mailinglist
//www.freelists.org/list/bvipilots
To post a message to the list, send a message to
bvipilots@xxxxxxxxxxxxx
To unsubscribe, send a message to
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word unsubscribe in the
subject of your message.
For other options such as digest, send a message to
bvipilots-request@xxxxxxxxxxxxx and put the word help in the subject of
your message.

Other related posts: