[flytaos] Re: Bad Apple at KSKX

  • From: Steve Hanks <stevehanks@xxxxxxxxx>
  • To: flytaos@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Fri, 8 Jul 2022 11:03:32 -0500

What’s wrong with VFR pattern restrictions?   If it’s good for the town I don’t 
understand why it would be a problem.  We’re a municipal airport and depend on 
the support of the town and the public.   It’s good training too.  I trust Kino 
on this issue.  

Steve

Sent from my iPhone

On Jul 8, 2022, at 10:51 AM, Kino Chavez <kino.chavez@xxxxxxxxxxxxxxxx> wrote:


I have worked airport PR for a long time. If you ignore the complaints of the 
local community, regardless of who came first, the airport will lose. There 
were two options available:
1) Pass the pilot's name and tail number to the FAA and let them deal with it 
(this is what the FAA has asked us to do in the past). I did not choose, nor 
do I like this option.
2) Handle it in house by letting the local flying community know of the 
problem. My preferred solution.

The aircraft that some seem to be focused on is a U.S. Forest service 
contracted aircraft that comes in here every year at this time to do survey 
work. The aircraft is flying in pre-approved areas at pre-approved altitudes 
and did not cause the problem.


Kino Chavez
TAOSAviation

P: 575-737-9790
E: kino.chavez@xxxxxxxxxxxxxxxx
www.TAOSAviation.com


On Fri, Jul 8, 2022 at 9:02 AM David Chasteen <dchasteen@xxxxxxxxx> wrote:
Earlier is better than later on this stuff. Once a critical mass of people 
have decided they hate the airport, it's hard to roll it back and then bad 
things happen.

https://www.flyingmag.com/shorter-runway-at-ksmo-increases-risk/#:~:text=The%20FAA%20has%20authorized%20the,since%20the%20runway%20was%20shortened.

On Fri, Jul 8, 2022, 06:27 Kino Chavez <kino.chavez@xxxxxxxxxxxxxxxx> wrote:
Pattern Restrictions have been needed for a long time. The community is 
going to demand them. I have been receiving requests for a long time.


Kino Chavez
TAOSAviation

P: 575-737-9790
E: kino.chavez@xxxxxxxxxxxxxxxx
www.TAOSAviation.com


On Thu, Jul 7, 2022 at 4:25 PM Lynz <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> wrote:


Obviously the offender is known to the FBO,  so why not just deal with him 
directly instead of suggesting flight restrictions affecting all pilots?  
Then we can also all be spared the hand wringing and amateur ADS-B CSI.  
Just a thought...

Other related posts: