http://www.svd.se/dynamiskt/inrikes/did_7233802.asp SJ:s linje att inte berätta om resegaranti SJ bryr sig inte om att berätta för passagerarna på försenade tåg om att de har rätt att få pengarna tillbaka. Resenärerna måste själva kontakta tågpersonalen för att få veta vad som gäller. ? SJ verkar inte vilja markandsföra restidsgarantin, säger Fredrick Beste, som dagligen åker med Uppsalapendeln. Sedan den 15 januari har alla som råkar ut för kraftiga förseningar när de reser med SJ:s tåg rätt att få pengarna tillbaka. Under de två första månaderna har 20 000 resenärer utnyttjat den möjligheten. 2,5 miljoner kronor har betalats ut i form av värdebevis till försenade resenärer. En rejäl summa, kan tyckas, men ändå betydligt mindre än vad SJ hade räknat med. Företaget trodde att kostnaden för resegarantin skulle bli runt 30 miljoner om året ? men om det fortsätter i den här takten behöver SJ inte punga ut med mer än hälften så mycket. SJ:s förklaring till den uteblivna anstormningen är enkel. ? Tågen har blivit punktligare, förklarar SJ:s affärsutvecklingschef Jan Olsson. Han hänvisar till att 92 procent av tågen kom i tid i februari i år, vilket är något fler än i fjol då i snitt 90 procent av tågen var i tid. Samtidigt är det inte alla resenärer som känner till restidsgarantin och villkoren för den. SvD kan i dag berätta att SJ har som policy att inte informera resenärerna på försenade tåg om garantin. Bara de som själva vänder sig till tågpersonalen med frågor får en broschyr om reglerna. Inga meddelanden om restidsgarantin ska gå ut i högtalarsystemet. Det finns inte heller några affischer eller framlagda foldrar som informerar om möjligheten att få ut ersättning. ? Resenärerna måste aktivt vända sig till tågpersonalen för att få information, säger Sven Rydell, operativ chef för SJ:s fjärrtrafik. Fredrick Beste reser dagligen med tåget mellan Uppsala och Stockholm. Han är också kontaktperson för ett nätverk av pendlare, som verkar för bättre tågtrafik mellan dessa båda städer. Fredrick Beste tycker att restidsgarantin i sig är bra, men påpekar att SJ struntar i att informera om den. ? Det här är något som SJ gör halvhjärtat, säger han. Sedan restidsgarantin infördes har Fredrick Beste fått ersättning för att han blivit försenad cirka tio gånger. Att få värdebeviset från SJ har inte varit några problem, men information om resegarantin har bara ropats ut i högtalarna på tåget en gång under Fredrick Bestes resor. Då var budskapet att garantin inte skulle gälla. ? De hävdade att garantin inte gällde, vilket var helt fel. Det är pinsamt att SJ:s egen personal inte vet vad som gäller, säger Fredrick Beste. En annan resenär med Uppsalapendeln, Anna Engström, berättar att vissa konduktörer säger till resenärerna på försenade tåg att de har rätt till ersättning. ? Det verkar bero på vem det är som jobbar. Konduktörerna informerar resenärerna i kanske två av tio fall, säger hon. SJ menar att det faktum att 20 000 personer har utnyttjat restidsgarantin, visar att informationen har fungerat. Jan Olsson betonar att det finns information om garantin på företagets webbsida och vid biljettluckorna. Dessutom har SJ aktivt gått ut med information till pressen. ? Vi har ingen anledning att dölja något. Jag har inte fått några uppgifter om att kunder har klagat på informationen om restidsgarantin, säger Jan Olsson. Björn Malmström 08-13 54 12, bjorn.malmstrom@xxxxxx ******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************