TÅGTRAFIKEN SKA FUNGERA BÄTTRE I VINTER STOCKHOLM (TT) Tågtrafiken ska fungera bättre i vinter jämfört med tidigare år. Det lovar Banverket och de stora tågföretagen i landet som satsat rejält på att förhindra allvarligare störningar. Med erfarenheter från de senaste vintrarnas problem i tågtrafiken har de stora tågoperatörerna i landet förberett sig för att undvika nya störningar i vinter. De har satsat på bättre underhåll av spår och tåg, ökat beredskapen för att möta besvärliga vinterdagar och utökat samarbetet med varandra. Som ett bevis på samarbetet medverkade företrädare för Banverket, SJ, Green Cargo, Connex och A-Train vid en gemensam presskonferens på onsdagen. Alla berättade om de satsningar de gjort inför kommande vinter och om sina förhoppningar om en bättre fungerande tågtrafik. - Blir det hårt väder kommer tågtrafiken naturligtvis att påverkas men vi står ändå bättre rustade nu än tidigare år, säger Kjell-Åke Averstad, regionchef vid Banverket. Verkstäder Han tror därför att tågen kommer att rulla bättre i vinter även om han inte kan garantera att det blir så. SJ är ett av företagen som arbetat för att förbättra trafiken. - Det är viktigt ha ett jämnt underhåll under hela året. Det främjar även trafiken på vintern, säger Wille Jansson, produktionschef vid SJ. SJ har exempelvis ökar kapaciteten i verkstäderna för att där bättre kunna underhålla lok och vagnar. Reservlok placeras ut på vissa stationer. Om störningar ändå skulle uppstå kan man snabbt sätta in extra personal och ersättningsbussar. Connex, som sköter fjärrtågstrafiken i bland annat Norrland, har gjort en noggrann översyn av sina lok och vagnar. Extra underhåll har genomförts av bromssystem, värmeslingor, klimatanläggningar och dörr- och nödöppningssystem. Underhåll För att ständigt vara uppdaterade på vädret prenumererar flera av företagen på SMHI:s väderprognoser. Oväder på vintern innebär oftast stora påfrestningar för järnvägen. Ymniga snöfall, starka vindar och hastiga förändringar i temperaturen påverkar spår, kontaktledningar och växlar. Banverket har de senaste åren rustat upp många järnvägssträckor. Det gäller underhåll av växlar, signalställverk, kontaktledningar och kraftförsörjningsanl äggningar. Omfattande byten av slipers har skett på Svealandsbanan, Mälarbanan, Dalabanan samt Södra och Västra stambanan. Kjell Rynhag/TT 031119-1413 ******************************** Du har fått det här brevet eftersom du är med på uppsalapendels e-postlista. Om du vill avsluta din medverkan, skicka ett tomt e-postmeddelande till uppsalapendeln-request@xxxxxxxxxxxxx med ämnet unsubscribe Vid eventuella frågor, kontakta uppsalapendel@xxxxxxxxxxx ********************************