[uppsalapendeln] 2 svar från SJ (UNT)
- From: Fredrick Beste <Fredrick.Beste@xxxxxxxxxxxx>
- To: uppsalapendeln@xxxxxxxxxxxxx
- Date: Tue, 31 Aug 2004 16:23:24 +0200
Finn 3 fel...!
/F
Publiceringsdatum: 040830 Avdelning: LÄSARNAS FORUM Sida: A03
SJ får fler tågvagnar i trafik
Svar på insändare från Bert Andersson 19/8: Bert Andersson undrar varför
SJ kör tåg med lekhage och förstaklassvagn på pendlaravgångar på
sträckan mellan Uppsala och Stockholm.
På sträckan Uppsala-Stockholm kör vi 30-minuterstrafik under hela
trafikdygnet. Denna trafik förstärker vi under rusningstid. På morgonen,
i just rusningstrafiken, avgår tåg från Uppsala kl 06.40, 07.00, 07.06,
07.10, 07.22, 07.30, 07.40, 08.00 och 08.10.
Under dessa morgontimmar utnyttjar vi i princip alla våra tillgängliga
fordon i vår trafik i hela landet. Just det tåg som Bert Andersson
beskriver i sin insändare är ett tåg som normalt körs på sträckan mellan
Stockholm och Göteborg där behovet av lekvagn och restaurangvagn är ett
helt annat. På morgonen startar vi detta tåg redan i Uppsala för att
kunna erbjuda Uppsalapendlarna ytterligare en avgång förutom de som
redan finns. Jag kan hålla med om att ett tåg med lekvagn kan verka
konstigt på en så stor pendlarsträcka men vi försöker som sagt utnyttja
våra fordon så bra det går under rusningstimmarna.
Under hösten kommer de nya tvåvåningstågen att börja trafikera
Mälardalen och även om de inte sätts in på sträckan Uppsala-Stockholm
från början så innebär ju dessa tåg att SJ får fler tågvagnar att
använda i vår trafik.
MIA TÖRN, PRESSTJÄNSTEN SJ AB
-
Visst behöver SJ konkurrens
Svar till Louise Bill (m) 17/8: SJ:s restidsgaranti är ett
kvalitetslöfte till våra kunder vid förseningar. Det har nu gått lite
mer än ett halvår sedan garantin infördes och vi kan konstatera att
många uppskattar och utnyttjar den. Under det första halvåret har 35 000
personer fått ersättning.
Blanketter att fylla i brukar finnas ombord på tågen. Gör de inte det
går det bra att hämta i kundtjänst eller skriva ut från webben. Jag kan
hålla med om att det låter krångligt att man inte kan lämna in ett
restidgarantiärende till vår personal. Vi lovar att se över om vi kan
gör den hanteringen enklare och smidigare. Att biljetter eller något som
visar vilket tåg kunden rest med måste bifogas hoppas jag att alla kan
ha förståelse för.
Som moderat politiker vet Louise Bill säkert att konkurrens på spåren
kommer. Frågan är bara när. SJ har ändå konkurrens. Våra kunder kan
välja att resa med t ex flyg, bil eller som i Louise Bills fall med
buss. Ett dåligt alternativ tycker vi från SJ:s sida då att pendla med
buss mellan Stockholm och Uppsala blir betydligt dyrare än att resa med SJ.
Louise Bill är hjärtligt välkommen ombord på
<http://193.44.241.228/netacgi/nph-brs.exe?pg1=ALL&s1=uppsalapendeln&op1=vid&d=untw&l=50&p=1&u=/netahtml/untt1.html&r=1&f=G#h0>Uppsalapendeln
igen. Under sommaren har tågen på sträckan Stockholm-Uppsala nått
rekordpunktlighet på 99 procent.
KAJSA MOSTRÖM, PRESSTJÄNSTEN
Other related posts:
- » [uppsalapendeln] 2 svar från SJ (UNT)
