[sugpro] Re: Mandrel Removal?

  • From: "Ray Rocket" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> (Redacted sender "ar0cketman" for DMARC)
  • To: <sugpro@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Sat, 6 Oct 2018 02:11:04 +0000 (UTC)

This sounds exactly like what I've done before, when casting 2" nozzleless 
motors.  Now, I'm casting 60 gram motors (0.62") and there isn't as wide a 
margin.  

Silicone tubing will be stretched over the next mandrel, this should allow a 
fairly easy removal.  A cast silicone coating is planned for a future 
generation of tooling.

Thanks everybody for your suggestions and recommendations, I'll doubtless try 
them all over the next several grains.



--------------------------------------------
On Fri, 10/5/18, Steve Peterson <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> wrote:

 Subject: [sugpro] Re: Mandrel Removal?
 To: sugpro@xxxxxxxxxxxxx
 Date: Friday, October 5, 2018, 5:54 AM
 
 I have found that the timing of
 the removal is crucial, at least with 
 dextrose. Too  early and the propellant slumps
 a bit, of course, but too 
 late, and
 they're a bear to remove. I use vegetable oil applied
 with 
 fingers, then gently wiped off with
 paper towel; leaves just the right 
 amount.
 Mandrels are galvanized (bright) bolts with a long
 unthreaded 
 section (threads are used with
 nuts/washers for compression as the 
 propellant cools).
 
 --Steve
 
 On
 10/04/2018 07:56 PM, Ray Rocket (Redacted sender ar0cketman
 for 
 DMARC) wrote:

Not
 sure why, but the last few attempts at casting have resulted
 in stuck mandrels.  I've never had this problem
 before.  I'm using electropolished stainless steel
 tubing for a mandrel, sprayed with Pam cooking spray.  This
 has worked just fine in the past.

What are you guys using for mandrels and
 release agents?


 
 
 

Other related posts: