[sugpro] Re: Fuel use by date

  • From: Kenneth Irving <kenneth.irving@xxxxxxxxx>
  • To: sugpro@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Sun, 3 Mar 2019 08:33:18 -0300

I've used KNSB grains, more than a year old, without problems. Same with
glucose. Always keep them in an airtight box with CaCl2. Never tried KNSU

El dom., 3 de mar. de 2019 a la(s) 00:29, Ben Brockert (wikkit@xxxxxxxxx)
escribió:

It sounds like another advantage of sorbitol (KNSB) and production by
melting without using water: reduced sensitivity to this sort of
problem.

On Sat, Mar 2, 2019 at 7:16 PM Per Frank-Hansen
<perfrankhansen@xxxxxxxxx> wrote:

You are spot on Ray. When completely dry, the burn rate raises to around
3.5 to 4 cm/sec and maybe more for that composition. The lack of stability
when stored was the reason I gave up on sugar based fuels. It might be
possible to store the grains in a humidore with your cigars. But the best
advice I can give is to use the sugar fuel fresh in order to achieve stable
results. I cant recommend using an excicator.

Med venlig hilsen / best regards

Per Frank-Hansen



Den søn. 3. mar. 2019 kl. 03.10 skrev Ray Rocket <
dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx>:

If they are stored in an airtight box with calcium chloride dessicant,
the water could be coming out of the propellant.   Water supresses burn
rate, so it it is removed, it can cause catos.
On Saturday, March 2, 2019, 11:34:49 PM UTC, Nikolai Nielsen <
nielsen.nikolai86@xxxxxxxxx> wrote:


They are stored in an airtight box with calcium chloride dessicant. It
sits in the shed. I also have some fuel grains in the same box, same age as
well I think, no RIO tho, they aren't cracked. The cato'ing also was
happening with the small rammed powder motors(similar age) which I highly
doubt would be able to develop cracks.

On Sun, 03 Mar 2019, 1:29 AM Alex Kuehn, <awkpilot@xxxxxxxxx> wrote:

Is it possible your grains are simply developing cracks over that
amount of time? Seems unlikely to me that it's a chemical change, but I
could see them cracking if there's temperature, humidity, etc, change in
the area you're storing them for example.

-Alex

On Sat, Mar 2, 2019, 5:09 PM Ben Brockert <wikkit@xxxxxxxxx> wrote:

What is "old" in this context? And is this KNSB or plain sugar or
sugar/corn syrup or what?

On Fri, Mar 1, 2019 at 8:33 AM Nikolai Nielsen
<nielsen.nikolai86@xxxxxxxxx> wrote:

I've recently observed that old fuel (atlest fuel with RIO in it) has
a limited life span in terms if usability. I tested some old motors that
had RIO in it and they all katoed. I also has some old powdered fuel used
for making hand rammed motors and the the motors that I make now with it
all Kato. I made new fuel and it worked fine. I suspect that maybe the RIO
catalises some side reactions that makes the fuel become unstable?  Anyone
able to shed some light on what's going on here?




-- 
Kenneth

Other related posts: