Pokretljiva mre?a Evo kako autobuski saobraæaj u Portsmutu, Engleska, uspeva da bude korak ispred konkurencije. Autor SEBASTIAN RUPLEV Iedno od poslednjih mesta na kojem oèekujete najnoviju tehnologiju jeste unutra?njost gradskog autobusa. Ali sbuski saobraæaj u Portsmutu, Engleska, predstavlja izuzetak. Gradsko veæe Portsmuta, u saradnji sa Meshnetworks sa sedi?tem na Floridi, instaliralo je tehnologiju mesh mre?e u svim svojim autobusima i na autobuskim stajali?tima. Sada svako na svakom stajali?tu mo?e otiæi do displeja i videti gde se autobus koji èeka taèno nalazi. Za razliku od konvencionalne mre?e, mesh mre?a nema centralni raèunar koji upravlja komunikacijom s èvorovima. Umesto toga, èvor ima opremu za radio komunikaciju i pona?a se kao prenosna taèka za druge èvorove. Svaki ureðaj na mre?i efikasno slu?i kao ruter i ripiter koji vidi i komunicira sa drugim ureðajima. Mesh mre?e su naroèito pogodne za mobilne i spoljne aplikacije s obzirom na to da su bazirane na radio pristupu. Takoðe su vrlo pouzdane. Ukoliko jedan èvor prestane da funkcioni?e, drugi èvorovi su dostupni i svesni jedni drugih. Portsmut je grad koji le?i na oko 75 milja jugozapadno od Londona, na ju?noj obali Engleske, s povr?inom od oko 20 kvadratnih milja i sa populacijom od oko 190.000 stanovnika. Grad ima atraktivan pejza? i kroz njega godi?nje proðe oko 6,5 miliona turista, a takoðe ima i univerzitet. S obzirom na to da je uvek pun ljudi, èlanovi gradskog veæa su odluèili da instaliraju mesh mre?u ?irom grada da bi podstakli ljude da ?to vi?e koriste autobuse. Obratili su se Johnu Domblidesu, rukovodiocu Traffic Systemsa, da instalira mesh mre?u i druge neophodne komponente, a Domblides se obratio MeshNetworksu za osnovne delove sistema. "Ukupna cena inicijalnog razvoja je bila oko 3,215.000 funti, odnosno oko 6 miliona dolara, a platili su vlada i lokalna samouprava u odnosu 50/50", ka?e Domblides."Oèekujemo da æemo u naredne èetiri godine potro?iti sledeæih 200.000 funti ili 370.000$ godi?nje na poveæanje kapaciteta mre?e." Pristupne taèke koje MeshNetworks koristi nisu bazirane na 802.11 standardu. Umesto toga, koriste QDMA radio tehnologiju (èetvorodelna podela vi?estrukog pristupa) koja potièe iz vojske. QDAM je, po reèima potpredsednika tehnièkog marketinga MeshNetworksa Ricka Rotondoa, oblik radiosignala direktne sekvence ?irokog spektra, koji omoguæavaju odr?avanje linka èak i pri brzinama od 250 mph. Maksimalna brzina QDAMa je 6Mbps, ali realni podaci o brzini transfera u gradu iznose oko 300 Kbps, ka?e Rotondo. Portsmut ne koristi GPS za kontrolu informacija o lokaciji svojih autobusa. "Ruteri i pristupne taèke na mesh mre?i uvek znaju gde su, i o tome obave?tavaju druge ureðaje", ka?e Rotondo. "Oni po vremenu potrebnom za komunikaciju izraèunavaju na kojoj se udaljenosti nalaze autobusi. Svakih pet ili deset sekundi proverava se trenutna lokacija autobusa." Update informacije prolaze kroz centralnu kontrolu do autobuskih stajali?ta. Autobuska stajali?ta imaju integrisane Internet terminale i displeje povezane sa autobusima. Putnici mogu da prove> email, da dobiju informacije o planu puta i od?tampane karte. Mogu taèno da provere gde se nalazi, recimo, autobus 211 njegovo krajnje odredi?te, da li je dostupan hendikepiranima i kada po redu vo?nje treba da stigne. "Reakcija javnosti koja koristi nove kapacitete je pozitivna, uglavnom zahval kvalitetu kako objavljenih informaeija tako i kori?æene infrastrukture ?to se odnosi na nerðajuæi èelik i staklena autobuska li?ta sa svetleæim displejima", ka?e Domblides. Oko 320 autobusa saobraæa ulicama Portsmuta i svaki ima svoj PC koji radi pod Windows XP operativnim sistemom. PC ima dugme za opasnost koje ?alje poruku kontrolnom centru ukoliko autol neki bezbednosni problem. Uz to, on olak?ava komunikaciju izmeðu dispeæera (koji takoðe kao deo mesha ima PC) i vozaèa autobusa. PC postaje deo mesh mre?e inkorporacijom QDMA PC kartice MeshNetworksa. Takoðe usmeravaju BBC vesti i reklame na displeje u autobusima ?to umanjn za odr?avanje mesh mre?e. Mesh mre?a u Portsmutu je toliko uspe?na da gradsko veæe planira pro?irenje kapaciteta mre?e. Planiraju se radovi na 802.11 baziranom be?iènom pristupu autobuskim stajali?tima i 802.11 baziranim pristupnim taèkama na autobusima, tako da æe putnici moæi da koriste sopstvene PC raèunare i ruène ureðaje da se prikljuèe na Internet. Za prijavu na ovu listu poslati poruku na adresu: slikom-request@xxxxxxxxxxxxx i u polju za tekst upisati, subscribe Za odjavu sa ove liste poslati poruku na adresu: slikom-request@xxxxxxxxxxxxx i u polju za tekst upisati, unsubscribe