Weichenerneuerung am U1-Bahnhof Scharfreiterring
Ab Montag, 29. Juli bis voraussichtlich Freitag, 30. August
2019 erneuert die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürn-
berg fünf Weichen am U1-Bahnhof Scharfreiterring. Die Ar-
beiten sind in vier Bauabschnitte gegliedert. Auf den Betrieb
der U-Bahn-Linie U1 wirken sich die ersten beiden Bauab-
schnitte, 29. Juli bis 9. August, aus. Die zwei danach folgen-
den Bauphasen (12. bis 30. August) haben keinen Einfluss
auf die U1. Während der gesamten Bauzeit muss zudem die
Otto-Bärnreuther-StraÃe zeit- und teilweise für den Verkehr
gesperrt werden, da hier zum Ein- und Ausheben der Wei-
chen ein Mobilkran steht. Der Grund für den Weichentausch:
Nach rund 25 Jahren sind die stark beanspruchten Weichen,
inklusive der dazugehörigen Stromschienenanlagen, am
Ende ihrer Lebensdauer angelangt und müssen durch neue
ersetzt werden.
So verkehrt die U-Bahn-Linie U1
Im ersten Bauabschnitt (29. Juli bis 4. August) verkehrt die
U1 wie folgt: Fahrgäste, die von Fürth nach Langwasser wol-
len, müssen zwei Mal umsteigen und zwar an den
U-Bahnhöfen Messe und Langwasser Mitte. Der Zug zur
Weiterfahrt fährt jeweils auf dem gleichen Gleis ab, wo auch
der einfahrende Zug hält. In die Gegenrichtung (Langwasser
nach Fürth) gilt ebenfalls: umsteigen in Langwasser Mitte
und Messe. Auf der gesamten U1 ergibt sich dadurch ein
Zehn-Minuten-Takt. Im Frühverkehr und am Samstag setzt
die VAG bis Hasenbuck Verstärkerzüge ein, sodass auf dem
Abschnitt Fürth Hardhöhe bis Hasenbuck alle fünf Minuten
ein Zug kommt.
Weiter geht es mit dem zweiten Bauabschnitt von 5. bis 9.
August. In dieser Woche fahren die U-Bahnen tagsüber, bis
21.00 Uhr, aus Fürth bzw. Langwasser Süd kommend je-
weils bis Langwasser Mitte. Hier müssen Fahrgäste zur Wei-
terfahrt jeweils in den Zug am gegenüberliegenden Gleis
umsteigen. So ergibt sich ein Zwölf-Minuten-Takt; auf dem
Abschnitt Fürth bis Messe ein Sechs-Minuten-Takt, durch
Zusatzzüge. Ab 21.00 Uhr, wenn weniger Bahnen unterwegs
sind, können die Züge eingleisig am Baufeld vorbei fahren,
Fahrgäste brauchen nicht mehr umzusteigen. Die Züge hal-
ten allerdings auf Höhe Scharfreiterring kurz an, um den Zug
aus der anderen Richtung passieren zu lassen.
Mobilkran in der Otto-Bärnreuther-StraÃe
Aufgrund der Lage der Weichen, können nur zwei der fünf
neuen Weichen über den Betriebshof auf einem Arbeitszug
angeleifert werden. Die anderen drei müssen über einen
sogenannten Mobilkran in den Gleisbereich eingehoben
werden bzw. die alten Weichen darüber herausgehoben
werden. Der Kran wird in der Otto-Bärnreuther-StraÃe auf-
gestellt â auf Höhe des U-Bahnhofes Scharfreiterring â die
dann für die Zeit des Ein- und Aushebens über Nacht, von
21.00 bis 6.00 Uhr, gesperrt wird. Der Individualverkehr
muss den Bereich umfahren.
Die Bauabschnitte auf einen Blick
ï· Los geht es mit der ersten Weiche auf Gleis 1, am Montag, 29. Juli bis
Freitag, 2. August. In der Nacht von 29. auf 30. Juli wird die
Otto-Bärnreuther-StraÃe
stadteinwärts gesperrt. Fahrgäste müssen an Messe und Langwasser Mitte
umsteigen.
Listenende
ï· Die zweite Weiche wird auf Gleis 2 getauscht und zwar ab Montag, 5. August
bis Freitag, 9. August. Die Otto-Bärnreuther-StraÃe muss in der Nacht von
5. auf 6. August stadtauswärts gesperrt werden. Fahrgäste wechseln am Bahnhof
Langwasser Mitte den Zug.
ï· Die Weichen drei und vier befinden sich auf Gleis 3. Sie werden ab Montag,
12. August bis Freitag, 23. August ausgetauscht. Die neuen Weichen kann die
VAG auf einem Arbeitszug zur Baustelle transportie-ren und die alten wieder
abtransportieren. Es gibt keine Auswirkungen auf die Otto-Bärnreuther StraÃe.
Auch auf den Fahrgastbetrieb der U-Bahn wirken sich die Arbeiten nicht aus.
ï· Die letzte der fünf Weichen liegt auf Gleis 4 und wird von Montag, 26.
August bis Freitag, 30. August ein-gebaut. Wieder über den Kran, der in der
Otto-Bärnreuther
StraÃe steht; diese ist dann noch einmal eine Nacht lang stadtauswärts
gesperrt und zwar von 26. auf 27. August. Der U-Bahn-Betrieb bleibt
unbe-einträchtigt.
Listenende
Die Baukosten â die das städtische U-Bahn-Bauamt trägt â
belaufen sich auf rund 900.000 Euro. Die restlichen acht
Weichen im Bereich U-Bahnhof Scharfreiterring werden vo-
raussichtlich 2021 ausgetauscht.
Stets aktuell informiert
Die VAG bittet Fahrgäste, Anwohner und andere Verkehrs-
teilnehmer um Verständnis, dass es während der Bauzeit zu
Einschränkungen kommt. Aktuelle Informationen gibt es im-
mer unter vag.de. Persönliche Beratung bieten die Mitarbei-
ter des VAG-Servicetelefons unter 0911 / 283-4646.
Quelle:
VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg
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