Bislang waren auf den U-Bahnlinien U1 und U11 nur Langzüge unterwegs. Künftig werden zu bestimmten Zeiten auch Kurzzüge zum Einsatz kommen. Das macht es notwendig, die Position für den Kurzzughalt mit Bodenindikatoren taktil zu markieren. Das U-Bahnbauamt verlegt zusätzliche Rillenplatten parallel zum Leitstreifen, sodass Einstiegsfelder entstehen, wie Sie das von den Bahnsteigen der U2 und U3 bereits kennen. Im Zuge dieser Arbeiten verbessert das U-Bahnbauamt die Orientierung und die Sicherheit auf U-Bahnsteigen,, die breiter sind als die Treppenanlage. Das ist zum Beispiel am Hauptbahnhof und am Plärrer der Fall. Um nicht an der Treppenanlage vorbei zu gehen, liegen dort Aauffindestreifen aus Rippenin einer Tiefe von 60 cm über die ganze Breite des Bahnsteigs. Um den Auffindestreifen leichter zu finden, werden dort, wo er rechtwinklig vom Leitstreifen abzweigt, Aufmerksamkeitsfelder aus Noppen eingebaut. Fahrgäste die von der Treppenanlage zur Bahnsteigkante gehen und sich an den Rillen des Auffindestreifens orientieren, werden durch das Noppenfeld vor der Bahnsteigkante gewarnt. Die Noppenfelder tragen also auch zur Erhöhung der Sicherheit bei. Auf den Bahnsteigen der DB sind Noppenfelder an diesen Stellen bereits lange Standard. Bitte achten Sie bewusst auf diese Veränderungen und verinnerlichen Sie diese. Darum bitten Sie Angelika Lamml vom BBSB und Wolfgang Bosch vom bbs N´nürnberg. -- Mail an die Liste: <mailto:MobilInBayern@xxxxxxxxxxxxx> Austragen: <mailto:MobilInBayern-request@xxxxxxxxxxxxx?subject=Unsubscribe> Eintragen: <mailto:MobilInBayern-request@xxxxxxxxxxxxx?subject=Subscribe> Listenarchiv: <//freelists.org/archive/mobilinbayern> Homepage der Liste: <//freelists.org/webpage/mobilinbayern> Mail an die Moderatoren: <mailto:MobilInBayern-Moderators@xxxxxxxxxxxxx>