Hallo zusammen, ab kommenden Montag startet in Augsburg der Umbau des Königsplatzes, dem zentralen Umsteigepunkt im Nahverkehr Augsburgs. Am 12. März schrieb die Augsburger Allgemeine hierzu: Längere Wege beim Umsteigen An den großen Drehkreuzen wird einiges anders. Damit keine Verwirrung aufkommt, stehen rund 100 Helfer bereit Von Stefan Krog Wenn am 20. März der Ersatzfahrplan in Kraft tritt, müssen sich die Fahrgäste nicht nur auf veränderte Linienführungen und Taktzeiten einstellen - auch an den größeren Haltestellen in und um die Innenstadt wird es Änderungen geben. Der Moritzplatz wird, wie berichtet, zum Hauptumsteigeknoten, doch auch an den anderen großen Haltestellen ändert sich einiges. Die Haltestellen Rotes Tor/Fachhochschule werden etwa für Fahrgäste aus dem Augsburger Süden und Osten zum Drehkreuz, Königsplatz und Hauptbahnhof sind dagegen nicht mehr so wichtig. Weil Linien anders fahren, müssen Bahnsteige neu eingerichtet werden (siehe Grafiken). Am Königsplatz etwa werden am eigentlichen Haltestellendreieck gar keine Busse und Straßenbahnen mehr halten, weil dieses umgebaut wird. Stattdessen werden an der Fuggerstraße, in der kurzen Bahnhofstraße (bei den Regionalbussen) und am "Manzu-Bogen" (vor dem Schuhhaus Salamander) Haltestellen eingerichtet. Am Hauptbahnhof wird die bisherige Haltestelle vor dem Bohus-Center kaum mehr angefahren, weil die Halderstraße an der Kö-Baustelle zur Sackgasse wird. Busse weichen über die Prinzregenten-, Bahnhof- oder die Ladehofstraße aus. Wer mit der Bahn kommt und auf den öffentlichen Nahverkehr umsteigen will, kann dies - je nach Ziel - unkomplizierter am Haltepunkt Haunstetter Straße tun. Das Unterdrehkreuz Rotes Tor/Fachhochschule ist von dort nicht weit. Allerdings ist die Haltestellensituation dort etwas komplizierter. Hier treffen fünf Buslinien und zwei der drei verbleibenden Ersatzstraßenbahnlinien aufeinander, was zu mehr Umsteigeverkehr führen wird. Teils wurden Haltestellen in die Schülestraße verlegt. Dort haben die Stadtwerke auch eine zusätzliche Wendeschleife für die Straßenbahn errichtet, um die Südäste der Linien 2 und der Ersatzlinie 13, an der die Universität liegt, verstärkt bedienen zu können. Damit an den Haltestellen in den ersten Tagen nicht das Umsteigechaos herrscht, sind insgesamt um die 100 Helfer vor Ort im Einsatz. Neben den ehrenamtlichen SymPaten schicken die Stadtwerke etwa 50 Promotion-Mitarbeiter ins Rennen, die Rat suchende Fahrgäste informieren. Zudem wird es an den Haltestellen Info-Säulen geben, auf denen mit Richtungs- und Entfernungsangabe vermerkt ist, an welchen Bahnsteig man für welche Verbindung gehen muss. Zudem planen die Stadtwerke elektronische Anzeigen wie am Bahnhof, auf denen ein Überblick gegeben wird, welche Linien wann wo abfahren. -- Austragen: <mailto:MobilInBayern-request@xxxxxxxxxxxxx?subject=Unsubscribe> Eintragen: <mailto:MobilInBayern-request@xxxxxxxxxxxxx?subject=Subscribe> Listenarchiv: <//freelists.org/archive/mobilinbayern> Homepage der Liste: <//freelists.org/webpage/mobilinbayern> Mail an die Moderatoren: <mailto:MobilInBayern-Moderators@xxxxxxxxxxxxx>