[knoxev] Volkswagen ID.3 Bursts Into Flames In The Netherlands

  • From: "W.R. German" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> ("ncsprach")
  • To: knoxev@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Sat, 21 Aug 2021 14:21:27 -0600

VW EVs tend to catch fire when recharging, or shortly thereafter. Despite the 
article saying no other cases exist, news in Germany suggests otherwise.

https://insideevs.com/news/527874/volkswagen-id3-netherlands-fire-charging/

Volkswagen ID.3 Bursts Into Flames In The Netherlands
Andrei Nedelea
This Volkswagen ID.3 burst into flames after a woman from the Dutch city of 
Groningen disconnected it from the curbside charger. She had just put her child 
in the vehicle and wanted to get behind the wheel when she noticed the car 
started to smoke, and not long after that it was completely enveloped by flames.

They were able to leave the vehicle quickly and were unharmed, but the ID.3 
itself was burnt beyond repair, even damaging a car (another EV, a first-gen 
Nissan Leaf) parked right behind it. Firefighters were quick to reach the 
scene, but the electric Volkswagen hatchback could not be saved and what was 
left of it was towed away.

Volkswagen is reportedly going to thoroughly investigate the wreckage to try to 
uncover why the vehicle spontaneously combusted. There seems to be a consensus 
among manufacturers that electric vehicles don’t necessarily pose a greater 
fire risk than regular internal combustion-engined vehicles, yet EV battery 
packs are known for being very dangerous when exposed to very high temperatures.

We didn’t find information about any other Volkswagen ID.3 or ID.4 fires, so 
this could very well be the first one. We will post a follow-up article to this 
one once the information as to why this particular ID.3 encountered this issue 
becomes available. It could be something charging-related (since the vehicle 
was plugged in shortly before it started smoking), but we’ll wait for the 
official version as to what exactly happened.

The ID.3 didn’t get off to the best start in Europe, after being delayed, then 
recalled (in October and November 2020) for an issue with the protective 
earthed conductor (PE conductor) on the charger that could apparently become 
loose and eventually detach. It was also heavily criticized for its glitchy 
infotainment software, but these issues have been addressed to a degree - it’s 
not perfect, but it’s better than before.



Mit freundlichen Grüßen/Kind regards,

Robert German
Tesla referral code: Robert85963

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