Renault bietet für ältere Diesel bis zu 10.000 Euro
Kurz nach dem Dieselgipfel in Berlin reagiert der erste ausländische
Hersteller: Nach Volkswagen, BMW und Mercedes bietet jetzt auch Renault seinen
Kunden Rabatte für den Umtausch älterer Diesel an. Der französische Autobauer
offeriert seinen Kunden nach Informationen von "faz.net" je nach Modell
zwischen 2.000 und 10.000 Euro Umtauschprämie, sofern sie einen Neuwagen
kaufen. Das Angebot gilt vom 2. Oktober an für Fahrzeuge der Schadstoffnormen
Euro 1 bis Euro 5. (faz.net - 02. Oktober 2018)
Diesel-Streit: Diesel-Besitzer sollen zwischen Umtauschprämien und Nachrüstung
wählen können
Die große Koalition erwartet von den heimischen Autobauern
Hardware-Nachrüstungen zur Vermeidung von Dieselfahrverboten. Das ist dem
Beschlusspapier des Koalitionsausschusses zu entnehmen, aus dem die
Nachrichtenagenturen dpa und Reuters zitieren. Die Hersteller hätten zugesagt,
den Fahrzeughaltern ein Tauschprogramm mit attraktiven Umstiegsprämien oder
Rabatten anzubieten. Wolle ein Diesel-Besitzer stattdessen eine
Hardware-Nachrüstung, solle der jeweilige Hersteller die Kosten dafür
einschließlich Einbau übernehmen. (handelsblatt.com - 02. Oktober 2018)
Daimler-Chef: No-Deal-Brexit-Szenarien sind "sehr beunruhigend"
Die Aussicht auf einen No-Deal-Brexit sei eine ernste Sorge, sagt Daimler-Chef
Dieter Zetsche. Daimler habe seit dem Referendum, bei dem beschlossen wurde,
dass Großbritannien die EU verlässt, mögliche Brexit-Szenarien analysiert und
sei zu dem Schluss gekommen, dass "es eine außerordentlich traurige Entwicklung
ist". Während der Brexit eine sofortige Abschwächung der Nachfrage nach Pkw und
Lkw von Mercedes-Benz in Großbritannien bedeuten könnte, erwartet Zetsche dank
Asien keinen weltweiten Rückgang der Pkw-Nachfrage. (nytimes.com - 02. Oktober
2018)
Ford stellt 2019 den Bau von Focus-Autos in Argentinien ein
Ford hat angekündigt, die Produktion seines Kompaktmodells Ford Focus in
Argentinien im Mai 2019 einzustellen, um die Verluste im südamerikanischen
Geschäft zu reduzieren. Der Autobauer wird jedoch weiterhin die kompakten
Pickup-Fahrzeuge des Typs Ranger in seinem Werk im argentinischen General
Pacheco produzieren. Ein Sprecher sagte, es sei noch zu früh, um abzusehen, ob
es zu Entlassungen kommt. Die Verhandlungen mit der Gewerkschaft, die lokale
Arbeiter vertritt, liefen noch. (Reuters - 02. Oktober 2018)
Honeywell-Chef unter Druck: Wall Street erwartet großen Deal
Honeywell-International-Chef Darius Adamczyk hat sich mit seiner Entscheidung,
das Unternehmen zu verkleinern, einen Namen bei den Investoren gemacht. Er muss
sich jedoch bald als geschickt dabei erweisen, das Unternehmen wieder zum
Wachstum zu führen, indem er es umgestaltet und den Fokus stärker auf Software
ausrichtet. Ein erster Schritt wurde am 1. Oktober mit der Übernahme von
Transnorm, einem deutschen Hersteller von Lagersystemen, für 425 Millionen Euro
getan. Aber die Wall Street erwartet einen großen, unterschriftsreifen Deal.
(Bloomberg - 02. Oktober 2018)
E-Autos mit großer Reichweite auch 2030 noch teurer
Die meisten Elektrofahrzeuge mit 500 Kilometer Reichweite werden laut einer
aktuellen Studie der Unternehmensberatung PwC auch im Jahr 2030 noch teurer
sein als Benziner und Dieselmodelle. Gleiche Kosten seien hier "nur in der
Premiumklasse erreichbar", erklärte PwC-Strategy&-Partner Oliver Bollmann. Wem
aber bereits eine Reichweite von 150 Kilometern genüge, für den lohne sich ein
Batteriefahrzeug mitunter schon heute. (automobilwoche online - 02. Oktober
2018)
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Renault to offer up to 10,000 euros for older diesel cars
Shortly after the diesel summit in Berlin, Renault was the first foreign
automaker to react: In addition to Volkswagen (VW), BMW and Mercedes, the
company will also offer its customers discounts if they exchange older diesel
models. According to information obtained by "faz.net", the French automaker
will offer exchange bonuses of between 2,000 and 10,000 euros if a new car is
bought, depending on the model. The offer will apply to Euro 1 to Euro 5 diesel
cars as of October 2. (faz.net - October 2, 2018)
Diesel dispute: Diesel owners to be able to pick between exchange incentives
and retrofits
The German Conservative/Social Democratic government coalition expects domestic
automakers to offer hardware retrofits to avoid diesel driving bans, a
resolution by the corresponding government committee reads, as dpa and Reuters
report. The automakers are said to have committed to offering car owners an
exchange program with attractive incentives and discounts. If owners of diesel
cars prefer hardware retrofits instead, the corresponding manufacturer is to
assume the costs. (handelsblatt.com - October 2, 2018)
Disorderly Brexit scenarios are "highly worrying", says Daimler boss
The prospect of a no-deal Brexit is a serious worry, says Daimler CEO Dieter
Zetsche. Daimler has analyzed possible Brexit scenarios since the referendum
which decided to take Britain out of the EU, and reached the conclusion that
"it is an extraordinarily sad development." While Brexit might mean an
immediate slowdown in demand for Mercedes-Benz cars and trucks in the UK,
Zetsche does not envision a global downturn in demand for passenger vehicles,
thanks to Asia, he adds. (nytimes.com - October 2, 2018)
Ford to stop building Focus cars in Argentina in 2019
Ford has announced that it will cease production of its Ford Focus compact
vehicles in Argentina in May 2019 in an effort to cut losses in its South
American operations. It will, however, continue to produce its Ranger compact
pickup vehicles at its General Pacheco plant in Argentina, and a spokesperson
said it was still too early to say whether there would be layoffs. Negotiations
with the trade union representing local laborers are ongoing. (Reuters -
October 2, 2018)
Honeywell CEO faces test with Wall Street awaiting "signature deal"
Honeywell International CEO Darius Adamczyk has made a name for himself amongst
investors with his decision to downsize the company, but will soon have to
prove himself adept at returning the company to growth by reshaping it to have
a heavier emphasis on software. A first step was taken on October 1 with
Honeywell's acquisition of Transnorm, a German manufacturer of warehouse
automation equipment for 425 million euros, but Wall Street is expecting a
major, signature deal. (Bloomberg - October 2, 2018)
EVs with a large range will still be expensive in 2030
Most EVs with a range of 500 kilometers will still be more expensive than
diesel or gasoline-powered models in 2030, a study by consultancy PwC states.
"Equal costs will only be realistic in the premium segment", said PwC-Strategy&
partner Oliver Bollmann. However, if a range of 150 kilometers is sufficient,
battery-driven vehicles can already be economical as of today. (automobilwoche
online - October 2, 2018)
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