[kfzindnews] Daily News Tuesday, March 17, 2015

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Date: Wed, 18 Mar 2015 06:06:04 +0000
Automanager glauben an selbstfahrende Autos
Eine Reihe von Managern der Automobilindustrie hält das autonome Fahren für den 
nächsten großen Trend. Die Technologie biete den höchsten Grad an Luxus und 
erhöhe gleichzeitig die Sicherheit, da 90 Prozent aller Unfälle auf der Welt 
durch menschliche Fehler entstünden. Daimler-CEO Dieter Zetsche, 
Audi-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg und Tesla-CEO Elon Musk gehören zu 
denen, die mit der Markteinführung von vollständig autonomen Fahrzeugen 
innerhalb der nächsten zehn Jahre rechnen. Nach Einschätzung der Boston 
Consulting Group wird es noch bis 2035 dauern, bis selbstfahrende Autos ein 
Viertel der weltweiten Autoverkäufe ausmachen. (europe.autonews.com - 16. März 
2015)

Chinese Verbrauchersendung nimmt Autobauer ins Visier
Automobilhersteller wie Volkswagen, Nissan und Mercedes-Benz gehen nach eigenen 
Angaben Anschuldigungen nach, bei Fahrern in China zu viele Reparaturen und 
Ersatzteile abgerechnet zu haben. Entsprechendes hatte das Staatsfernsehen 
China Central Television (CCTV) am 15. März berichtet. Die jährliche 
investigative Sendung "3.15" anlässlich des Verbraucherrechte-Tages kritisierte 
auch Jaguar Land Rover wegen Getriebeproblemen in manchen Fahrzeugen. "Wir 
haben die Berichte von CCTV genau verfolgt .und wir möchten uns für jegliche 
Unannehmlichkeit, die wir unseren Kunden verursacht haben, aufrichtig 
entschuldigen", sagte eine Sprecherin von Volkswagen China. (reuters.com - 16. 
März 2015)

Audi plant zwei neue Crossover-Modelle
Audi will seine Produktpalette nach eigener Aussage um zwei neue 
Crossover-Modelle erweitern. Der Hersteller wolle 2016 ein 
Einsteiger-Crossover-Modell namens Q1 auf den Markt bringen, das unterhalb des 
Kleinwagens Q3 positioniert sei, erklärte Audi-Chef Rupert Stadler. Er 
bestätigte zudem, dass Audi am oberen Ende des Portfolios das 
Crossover-Fahrzeug Q8 anbieten wolle. Volkswagen plant derweil neue 
Plug-in-Hybrid-Versionen verschiedener Modelle. (autonews.com - 16. März 2015)

Delphi testet selbstfahrendes Auto
Delphi Automotive will seine wachsenden Fähigkeiten auf dem Gebiet 
selbstfahrender Autos demonstrieren und plant dazu nach eigener Aussage "die 
längste automatisierte Fahrt, die je in Nordamerika versucht wurde". Es geht um 
eine Tour von Küste zu Küste über 3.500 Meilen (mehr als 5.600 Kilometer) in 
einem speziell vorbereiteten Audi SQ5, der überwiegend automatisch fahren wird. 
Der Hersteller von Autoelektronik und Sicherheitssystemen will mit der langen 
Fahrt über zahlreiche Kameras, Radarsensoren und Laser-Kartographierung 
realitätsnahe Daten sammeln, auch zu Technologien zum vernetzten Fahren. 
(reuters.com - 16. März 2015)

Autozulieferer SHW wächst zu schnell
Der Automobilzulieferer SHW hat seinen Umsatz 2014 um 17,6 Prozent auf 430 
Millionen Euro gesteigert. Der Überschuss brach aber um 20,3 Prozent auf 10,7 
Millionen Euro ein. Das Unternehmen kann die hohe Nachfrage nach Pumpen und 
Motorteilen kaum bedienen und habe "an der Kapazitätsgrenze" gearbeitet, sagte 
Finanzchef Sascha Rosengart. Mehrkosten etwa für Extraschichten und 
Sonderfrachten sowie ungeordnete Produktionsabläufe hätten 2014 auf das 
Ergebnis gedrückt. (dpa - 16. März 2015)

Neue Energie-Label für Haushaltsgeräte
Die für Verbraucher teils verwirrenden Energie-Label verschiedener 
Haushaltsgeräte müssen auch aus Sicht der Hersteller übersichtlicher werden. 
Eine einheitliche Kennzeichnung über alle Geräteklassen hinweg hält die 
Industrie jedoch für problematisch. Die technische Entwicklung etwa bei 
Waschmaschinen, Herden oder Staubsaugern sei völlig unterschiedlich, sagte 
Werner Scholz, Geschäftsführer der zuständigen Fachsparte im Zentralverband 
Elektrotechnik- und Elektronikindustrie. (dpa - 16. März 2015)
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Car executives bullish on self-driving cars
A number of automotive executives believe autonomous driving is the next big 
thing, arguing that the solution will provide the highest level of future 
luxury while also increasing safety as 90 percent of the world's car accidents 
are caused by human error. Daimler CEO Dieter Zetsche, Audi's head of technical 
development Ulrich Hackenberg and Tesla CEO Elon Musk are among those who 
believe fully autonomous vehicles will be commercially available in about a 
decade. It will take until 2035 for self-driving cars to account for a quarter 
of worldwide car sales, Boston Consulting Group believes. (europe.autonews.com 
- March 16, 2015)

China consumer show targets automakers
Automakers including Volkswagen, Nissan and Mercedes Benz said they are probing 
allegations aired on March 15 by China Central Television (CCTV) that the firms 
oversold repairs and spare parts to drivers in China. The annual "3.15" 
consumer rights day investigative special also criticized Jaguar Land Rover for 
transmission problems in some cars. "We have paid close attention to CCTV 
reporting ... and we sincerely apologize for any inconvenience caused to our 
customers," said a Volkswagen China spokeswoman. (reuters.com - March 16, 2015)

Audi plans two new crossovers
Audi plans to add two crossovers to its lineup and Volkswagen will offer new 
plug-in hybrid versions of several models, company executives announced. In 
2016, Audi will launch an entry-level crossover called the Q1 positioned 
beneath the subcompact Q3, CEO Rupert Stadler explained. He also confirmed that 
Audi will build a Q8 crossover at the top of the range. (autonews.com - March 
16, 2015)

Delphi tests self-driving car
Delphi Automotive plans to demonstrate its growing prowess in self-driving cars 
with what it calls the "longest automated drive ever attempted in North 
America" - a 3,500-mile coast-to-coast excursion in a specially rigged Audi SQ5 
that will mostly drive itself. The supplier of automotive electronics and 
safety systems is using the long journey to acquire real-world data from a 
sophisticated array of cameras, radar and laser mapping technology as well as 
wireless connected-vehicle technology. (reuters.com - March 16, 2015)

Automotive supplier SHW grows too quickly
German automotive supplier SHW boosted its revenues by 17.6 percent to 430 
million euros in 2014. However, net income fell 20.3 percent to 10.7 million 
euros. The company is hardly able to meet high demand for pumps and car parts 
and operated at the limit of production capacity, explained CFO Sascha 
Rosengart. Additional costs for extra shifts and special cargo deliveries as 
well as disorganized production processes weighed on results last year, he 
added. (dpa - March 16, 2015)

New energy labels for appliances
The mix of energy labels for different home appliances, which is often 
confusing to customers, needs to be simplified, the manufacturers believe. 
However, the industry considers a unified labeling system across all appliance 
classes problematic. The technical development of washing machines, stoves or 
vacuum cleaners, for example, is completely different, said Werner Scholz, head 
of the appropriate division in the German Electrical and Electronic 
Manufacturers' Association. (dpa - March 16, 2015)
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