[kfzindnews] Daily News Monday, March 23, 2015

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Date: Mon, 23 Mar 2015 14:37:50 +0000
Autohersteller riskieren Verluste in Russland
Automobilhersteller wie Volkswagen, Renault und Ford kämpfen weiterhin um 
Marktanteile in Russland, auch wenn die Nachfrage einbricht. Damit laufen sie 
Gefahr, ihre Fahrzeuge mit Verlust zu verkaufen, da ihre Preiserhöhungen nicht 
mit dem Niedergang des Rubels Schritt halten. Internationale 
Automobilhersteller könnten bis zu 2.000 Dollar pro verkauftem Fahrzeug 
verlieren, schätzt der russische Autohändler-Verband. Die Bereitschaft zu 
Verlusten in Russland rührt aus der Erwartung, dass sich der Markt wieder 
erholen wird. (bloomberg.com - 20. März 2015)

Russland subventioniert Autowerke
Russland will die Automobilhersteller im Land mit zehn Milliarden Rubel (166 
Millionen Dollar) subventionieren. Die Branche hat mit dem Konjunkturrückgang 
im Land zu kämpfen, dürfte sich allerdings erst 2016 wieder erholen. Deshalb 
wird voraussichtlich weitere Unterstützung durch die Regierung notwendig sein. 
Die Regierung erwägt derzeit, ihrem Programm zur Schaffung von Anreizen für den 
Autokauf in diesem Jahr weiteres Geld zukommen zu lassen. (europe.autonews.com 
- 20. März 2015)

Volvo-Aufseher wollen Persson loswerden
Der Aufsichtsrat der schwedischen Volvo-Gruppe will sich einem Zeitungsbericht 
zufolge vom bisherigen Konzernchef Olof Persson trennen. Der Manager könnte 
seinen Job in den kommenden Wochen abgeben, will die schwedische 
Wirtschaftszeitung "Dagens Industri" erfahren haben. Noch vor der 
Hauptversammlung im April soll demnach ein neuer Chef präsentiert werden. Ein 
Volvo-Sprecher wollte sich zu dem Bericht nicht äußern. (manager-magazin.de - 
20. März 2015)

Elektroautos: Kampf mit Hindernissen
Die Bundesregierung ist noch weit von ihrem Ziel entfernt, eine Million 
Elektroautos auf die Straße zu bringen. In der Automobilbranche halten sich 
Vorbehalte, und die Verkaufszahlen in Deutschland geben den Skeptikern Recht. 
Nach Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes waren Ende 2014 knapp 19.000 reine 
E-Autos auf deutschen Straßen unterwegs. Zu den Kritikpunkten an den 
Elektrofahrzeugen zählen der höhere Preis, die niedrige Reichweite und die noch 
nicht ausreichende Infrastruktur. (automobilwoche.de - 20. März 2015)

Electrolux nutzt Strategien der Autobranche
Nach der Verlagerung eines Großteils der Produktion in Länder mit niedrigeren 
Kosten nutzt Electrolux Ideen aus der Automobilbranche. Damit will das 
Unternehmen die Kosten senken und die nötige Flexibilität erhalten, um im hart 
umkämpften Markt für Haushaltsgeräte zu bestehen. Die schwedische Gruppe teilte 
mit, dass man mit einem Produktionsanteil von 30 Prozent in Ländern mit höheren 
Kosten wie Europa und Nordamerika gut leben könne. Zudem macht CEO Keith 
McLoughlin von einer Strategie aus der Autoindustrie Gebrauch: der 
Modularisierung. Diese hat eine Senkung der Komplexität zum Ziel. Hersteller 
können so die Zahl der einer Produktreihe gemeinsamen Komponenten erhöhen. 
(reuters.com - 20. März 2015)

Rheinmetall baut auf Autogeschäft
Rheinmetall kommt mit seinem Sparkurs voran und dürfte sein Renditeziel im 
Automobilbereich dieses Jahr erreichen. Das Geschäft mit Autokomponenten soll 
dank des kräftigen Wachstums in der Autobranche schon in diesem Jahr bei den 
angepeilten acht Prozent Marge ankommen, teilte der Rüstungskonzern und 
Automobilzulieferer mit. Der Umsatz der Sparte soll von 2,45 Milliarden Euro im 
vergangenen Jahr auf 2,5 bis 2,6 Milliarden Euro zulegen. (automobilwoche.de - 
20. März 2015)
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Automakers risk losing money in Russia
Automakers such as Volkswagen, Renault and Ford continue to fight for market 
share in Russia, even as demand tumbles, putting them at risk of selling each 
vehicle at a loss. With price increases failing to match the ruble's decline, 
international automakers can lose as much as 2,000 dollars on each vehicle 
sold, the Russian Association of Automobile Dealerships estimates. The 
readiness to take a hit in Russia stems from the prospects of the market 
bouncing back. (bloomberg.com - March 20, 2015)

Russia approves subsidies for car plants
Russia will provide automakers with ten billion rubles (166 million dollars) in 
subsidies in an attempt to support an industry struggling with the country's 
economic downturn. However, the industry is only expected to return to growth 
in 2016 and is therefore likely to need more government support. The government 
is considering allocating additional funds this year to its car-purchasing 
incentive program. (europe.autonews.com - March 20, 2015)

Volvo board to separate from Persson
The supervisory board of Swedish Volvo Group plans to part with its current CEO 
Olof Persson, according to Swedish business daily "Dagens Industri". The 
manager could lose his job in the next few weeks, the report says. A new CEO is 
supposed to be presented prior to the next shareholders' meeting in April, 
according to the paper. A Volvo spokesperson declined to comment on the report. 
(manager-magazin.de - March 20, 2015)

Electric cars: a struggle with obstacles
The German government still has a long way to go before reaching its goal of 
bringing one million electric cars onto German streets. Reservations remain in 
the automotive industry, and the sales figures in Germany prove the skeptics 
right. According to data provided by the Federal Motor Transport Authority, 
almost 19,000 purely electric cars were driving on German roads at the end of 
2014. The points of criticism regarding electric cars include their higher 
price, their low range and an infrastructure that is still insufficient. 
(automobilwoche.de - March 20, 2015)

Electrolux uses motor industry ideas
After shifting much of its production to low-cost countries, Electrolux is 
using automotive industry ideas to cut costs and give it the flexibility to 
succeed in a fiercely competitive home appliances business. The Swedish group 
says it is comfortable with making 30 percent of its products in higher cost 
countries such as Europe and North America. Moreover, CEO Keith McLoughlin is 
using modularization, a motor industry technique that aims to reduce 
complexity, allowing manufacturers to raise the number of components common to 
a range of products. (reuters.com - March 20, 2015)

Rheinmetal relies on automotive business
Rheinmetall has made progress in cutting costs and is likely to attain the 
profitability goal in its automotive business this year. The car parts business 
is expected to reach the targeted profit margin of eight percent as early as 
this year, owing to strong growth in the industry, the arms and automotive 
supplier announced. Revenues in the automotive division are expected to grow 
from 2.45 billion euros last year to 2.5 to 2.6 billion euros. 
(automobilwoche.de - March 20, 2015)
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