[flytaos] Re: Mexico

  • From: Steve Hanks <stevehanks@xxxxxxxxx>
  • To: flytaos@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Tue, 20 Apr 2021 21:45:02 -0600

OMG Hal.  This is awful.  Thank you for sharing this and I’m so sorry this has 
happened to you. 

(Everyone on the listserv just checked the status of their registration)

Steve

Sent from my iPhone

On Apr 20, 2021, at 9:18 PM, Hal Hayden <hal@xxxxxxxxxxxxx> wrote:

 Well... looks like it's going to be a lot longer than I thought before I 
get my plane back so I may as well tell you my cautionary tale about my 
latest Mexico experience. This will be a longer post than I prefer, but I 
feel like details are helpful.

As a prelude, I have flown to Mexico may times over the past 25 years, for 
vacations as well as volunteer conservation flights for Lighthawk, hurricane 
relief supply missions and have even delivered a Mexican Gray wolf as a gift 
from the United States government to the Mexican government. In all of my 
experiences I have enjoyed the people and have found the officials to be 
patient and reasonable if I made any mistakes with my procedure or paperwork.

Not any longer. We decided about 6 weeks ago to get out of the snow and head 
South for a few days on the beach so we elected to get a condo on the beach 
in San Carlos. I got my customs sticker and updated my "Mexico file" with 
copies of my current medical, insurance and so forth. However, I never 
thought to check my registration... don't they remind you when it's due for 
renewal? Big mistake.

When I got there and checked in with the Comandancia's office, the guy looked 
at my registration and pointed out that it had expired 7 days previously. I 
nearly fainted.

Of course, I begged forgiveness (Soy gringo estupido!) and offered to get it 
renewed immediately. Also offered to get back in the plane and fly back to 
Arizona that moment. Also went into meet with the Comandancia himself and 
offered to pay him whatever fine he need to charge me. Nope... not happening. 
He explained that I had flown into Mexico illegally and he was going to send 
a report to the Director General Adjunto in Mexico City. He explained that he 
would wait for the Director to send back documents that would set my penalty 
and that it could take 2 or 3 weeks. He also said that I could not have my 
airplane back.

With nothing else to do, we went to the condo and started making phone calls. 
Jack McCormick at Baja Bush Pilots said typically when something like this 
happens in Guaymas, the Comandancia will give you a lecture and tell you to 
enjoy your vacation but don't do it again. He said it was up to the 
Comandancia whether he notified Mexico City or not. But since he had done so, 
the horse was out of the barn,

I spend about an hour on hold waiting to speak with the FAA registration 
office in OKC and finally reached a very helpful woman who told me that once 
my registration had expired there was no way to get a renewal expedited, but 
she suggested I engage one of the title services located there in OKC and get 
their help in walking the application through. The first one that picked up 
the phone was Denise Sharp at Powell Aircraft Title. She said the FAA was 
currently processing applications from Feb 1 and it would take a while but 
she would be happy to process mine. Imagine my shock when she emailed me 
later the same day with my flywire 30 day registration! And again the next 
day with my permanent (3 year) registration! If you EVER need help with your 
registration, call Denise... she is amazing!

So I took the new registration to the Comandancia and pleaded for mercy. Told 
him I'd be happy to put on deposit the maximum amount my fine might be if 
he'd let me have the plane. Nothing doing... "we wait for Mexico City".

To cut to the chase, we decided it didn't make sense to hang around. Jack 
McCormick put out a request for a ride home and the wonderful guy I already 
posted about came and got us. At this point we have now enlisted the help of:
1. AOPA's International director
2. FAA Western Hemisphere director
3. CST Fight Services
3. Aviation attorney in Mexico City, who is preparing an injunction against 
the government for illegally impounding our aircraft. (Interestingly, there 
is nothing in their documents that allow them to do this!)
4. Senators Kyrsten Sinema and Mark Kelly offices

So... here we are. After being a proponent of flying to Mexico all these 
years, I'm done. In my opinion, things have changed drastically and you 
should be very cautious if you decide to do it.

Sorry for the too long post!

Other related posts: