[fhs-65] kiplinger 9/15/22

  • From: "dpolhill" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> ("dpolhill")
  • To: fhs-65@xxxxxxxxxxxxx
  • Date: Thu, 15 Sep 2022 22:55:15 +0000 (UTC)

Here is this week's interesting clip ...  we still desperately need big jumps 
ion bttery technology ... a couple of ordr of magnitude would do.  
DP   Hailing a taxi to and from the airport soon could include a futuristic 
option: An electric air taxi, or electric vertical take-off and landing 
vehicle, eVTOL. Similar in size to helicopters, eVTOLs have rotors, but they 
also usually have wings, like airplanes. But they’re much quieter than both 
since they use large battery packs. Airlines have taken a keen interest in 
these flying machines as a method of transporting passengers to and from 
airports, especially in congested urban areas. United Airlines is buying 200 of 
them, per a deal announced this month, from Eve Air Mobility, a start-up from 
Brazilian aerospace manufacturer Embraer. American Airlines committed to buy 50 
eVTOLs in July from Vertical Aerospace. A one-way trip to the airport will cost 
about $100-$150, says United. Official takeoff awaits regulations, but expect 
interest to keep picking up 

Other related posts:

  • » [fhs-65] kiplinger 9/15/22 - dpolhill