Buen dia, el cuento ese del cubano en pennsylvania realmente cuenta una
historia que es real en los climas subpolares pues ciertamente fácilmente
puedes resbalar y caerte al caminar por superficies con nieve o hielo o como
sucedió ayer a muchos , el vehículo puede de pronto patinar una rueda y pierdes
el control y terminas proyectado contra un banco o lomita de nieve a un lado de
la carretera o peor aun en el “ditch” o cuneta o cavidad que hacen como si
fuera un rio a lo largo de las carreteras para que drene y corra el agua por
ahi . O ya vieron esa misma historia del barre nieve de la ciudad que no puede
hacer otra cosa que empujar la nieve del centro de la calle hacia los laterales
o sea el contenido pero que obviamente como mismo crea una cordillera o bancos
de nieve a lo largo de los contener igualmente frente a tu entrada del driveway
o garage de cada casa tambien crea una barrera de nieve ahi que tienes que
volver a palear despues !
Por cierto esta noche desde 8 pm debe volver a nevar nuevamente hasta mañana al
mediodia pero realmente casi no caerá nada , apenas 1 cm o 2 cm en total si
acaso lo cual solo sirve para joder y tener que salir de nuevo a palear mas
nieve jejejejeje y gastar mas sacos de Sal (solo quedan 3 sacos de Sal en esta
casa y ya ayer se acabó la gasolina del barre nieve asi que el padre de la
dueña tendrá que comprar mas y ya le dejé el contenedor plástico en su puerta
lateral pues el vive en el apartamento del sótano)
Uno en estos paises muy fríos da por sentado que todo funciona y muchas veces
no se percata de las tecnologías extras necesarias a implementar en estos
paises para que pueda existir la vida y actividad humana. Por ej en el caribe
insular , ni la gasolina, ni el agua del radiador ni el agua del limpia
parabrisas de lso autos necesita nada de químicos extras para bajarle el punto
de congelación a esos líquidos y evitar se congelen?
En el caribe insular la tuberia maestra de agua de cada casa o edificio no
tiene que venir enterrada por debajo del sótano que de por si está enterrado a
9 pies (3 pies son 90 cm por ende casi 3 metros enterrado el sótano) o sea no
tiene que venir enterrada muy por debajo del frost line o permafrost o sea la
capa de suelo o tierra que en estos paises se mete 6 meses congelada en
invierno hasta usualmente unos 3 pies y aun mas dependiendo de la latitud
geográfica !. de hecho por esa razón todas las casas y edificios tienen sótanos
para aislarlos mas aun del subsuelo congelado y por ende esos sótanos sueles
ser digamos mas húmedos y fríos que el resto de la casa y edificio a pesar de
que están climatizados con calefacción y por supuesto al construirlos las
paredes de concreto tienen aislamiento.
En el caribe insular aunque ciertamente los gastos de climatización en verano o
casi todo el año son altos pues los sistemas de A/C suelen ser basados en
electricidad al menos no necesitan las casas y edificios de sistemas extras de
calefacción y gasto de consumo de gas natural o calderas de vapor o bombas de
calor (heat pumps) u otros métodos para calentar las edificaciones habitables
durante la mitad del año.
sin mencionar los mayores costos de las ropas y artículos de protección en
invierno como bufandas, guantes, gorros, abrigos mas gruesos, varias capas de
prendas de vestir (en el invierno l ideal es vestirse por layares o capas o sea
en vez de 1 solo super abrigo es mejor ponerse varias cosas , como pulover,
camisa de mangas largas , enguatada y abrigo pues el aire entre ellos sirve de
mejor aislante que un solo super abrigo y ademas al entrar a lugares con
calefacción te puedes ir quitando capas y mantener siempre algo confortable
pues si te quitas el unico abrigo te quedas muy desprotegido)
Ni que decir de la obligatoriedad de tener que calentar el agua pues el agua
normal esta super fría he incluso si la edificación pierde la calefacción o
falla un ode lso graves peligrosos es que las tuberías de agua normal o sea
fría digamos, se congelan y explotan !!! y eso provoca inundaciones en lso
sótanos y casas (todas las casas por esa razón tienen una bomba de agua de
achique en los sótanos que automáticamente se dispararía pero n estoy seguro si
por ley todas lo tienen y otras tienen sistemas de alarmas que incluyen un
sensor térmico y / o un sensor de agua para avisar la bomba de achique no ha
podido sacar el agua o hay humedad o agua)
En el tema de los carros en muchas jurisdicciones como QUEBEC incluso por ley
es obligado tener gomas de invierno además de las gomas normales All Seasson y
cambiarlas cada invierno por ley. Además en el caribe te puedes dar el lujo de
andar con solo un 1/4 de tanque de gasolina sin embargo aqui es peligroso
hacerlo pues te quedas sin gasolina en la carretera y te quedas sin calefacción
en el auto !!!
Los sistemas de calefacción son peligrosos de por si pues puede generar escapes
o altas concentraciones de CO o Monóxido de Carbono que al ser inholoro e
incoloro las personas no se percatan y mueren por inhalar CO (el gas natural en
si si le ponen un químico para que intencionalmente huela a huevo podrido !!! y
cualquier escape se huele a 1 milla la peste a huevo podrido !) por ende eso
obliga a como mínimo tener en cada piso de cada edificación al menos 1 detector
de CO y cambiarlo cada 10 años y probar con el botón de test cada 6 meses y
cambiarle las materias si fuera necesario.
Además por los propios sistemas constructivos y materiales de aislamiento a
usar , por muy protegidos contra incendio que sean realmente son material mucho
mas combustible que por ejemplo una simple pared de puro concreto o de bloques
o ladrillos en el caribe insular por ende por ley todas las edificaciones en
cada piso estan obligados a tener como mínimo 1 detector de incendio
(usualmente de humo ya sea tipo fotoeléctrico o uno de ionización) e igualmente
al tener un material isótopo radiactivo requieren ser cambiados cada 10 años y
ademas requieren materias y probarlos cada 6 meses con el botón de test . De
hecho por ley los electricistas al construir una edificación tienen que tambien
poner un detector de humo cableado al cableado eléctrico !!! que adicionalmente
tambien tiene baterías por si se va la luz y que igualmente pita cuando las
baterías estan bajas y hay que cambiarlas.
Ciertamente además de lavadora en el caribe insular es una comodidad disponer
aqui de maquina secadora de ropa (al fin pasa el camión de la basura compay !)
no obstante en el caribe insular ni siquiera en invierno requieren tenerla pues
incluso afuera al sol la ropa se seca sin embargo aqui eso es otro gasto extra
de electricidad para secar a ropa en invierno por ejemplo aunque hasta en
verano todo el mundo las usa por la comodidad claro.
Algo tan simple como instalar una antena parabólica en tu casa puede que
dependiendo donde vivas y a que ángulo apunta la parábola requieras usar un
aditamento extra para forrarla o calentarla y asi evitar se acumule la nieve en
la superficie de la parábola !!!!. Eso en el caribe insular es pon la parábola
y solo preocúpate si viene un huracán !
Aqui a pesar se hecha sal para derretir la nieve y evitar se forme hielo en als
superficies duras aun asi es incluso peligroso caminar incluso aunque tengas
botas de seguridad de trabajo !!! y hay que caminar muchas veces como los
pingüinos !!! bien despacio o manejar despacio y eso implica levantarte y salir
30 min antes para el trabajo !!!. en el caribe insular puedes hasta llegar
tarde en un dia soleado !!! jejeje.
incluso calentar los autos por unos 5 a 10 min antes de montarte implica mayor
gasto ode combustible y mas demora sin mencionar que tienes que meterte esos 10
min o mas afuera quitándole la nieve al carro de lso cristales, espejos ,
luces, y en fin de hasta el techo aunque mucha gente no quita la del techo.
que me dicen de los peligros de pedazos de hielo que caen de los techos a las
aceras y es peligroso al caminar por aceras o salir o entrar a lugares?. que me
dicen de puertas o cerrojos que literalmente se congelan y no puedes abrirlos o
se acumula mucha nieve detrás de la puerta y desde adentro no puedes abrirla
aunque usualmente las puertas para evitar eso abren.
En el tema de manejar ni hablar !!, fíjense si es peligroso que usualmente se
ven incluso vehículo nuevos como BMW , Audi y Mercedes tirados en las cunetas o
ditch o que han perdido el control o patinado bruscamente y supuestamente son
vehículos nuevos con sistemas adicionales como 4x4, gomas buenas sino de
invierno, motores mas potentes, en fin , pero al parecer sus conductores se
confiándomelos de todas estas cosas y deciden peligrosamente manejar no acorde
a las condiciones de el clima y carretera. y ahi vienen los accidentes, no
obstante 4 guaguas atascadas ayer en una misma calle en toronto no es usual
verlo !!!! pues al ser choferes profesionales son mas cuidadosos y conocedores
y ademas son guaguas que es mas potente que un auto pequeño de solo 4 puertas.
Heck el camion de recogida de los desechos orgánicos (tambache verde con tapa
con sistema pa cerrarla que los mapaches no abran pero que dicen ya han visto
mapaches o sea razones abrirlas !! jejeje) le ha pasado por encima a la loma o
banco de nieve en la calle al lado de la acera como si nada jejejejeje. Eso en
un auto normal no puedes hacerlo pues sino te atascas o dañas la defensa por
ejemplo.
Lo otro peligroso es la volatilidad del clima aqui , puede estar soleado y de
pronto en menos de 1 hora caer abruptamente las temperaturas y congelarte los
dedos o partes del cuerpo si no estabas protegido o caerte una repentina nevada
en medio de la nada . Y no estoy hablando de hipotermia sino de bitefrost o sea
se congelan las orejas o narices y dedos y literalmente se parten !!! pues al
estar expuestos al clima o sea no estar protegidos con guantes o gorros ni te
percatas se congela pues llega el momento que no sientes nada !!! pierdes toda
la sensibilidad en esa parte del cuerpo !!!! y por ende sigues sin percatarte y
ahi viene la congelación que es grave y causa la mueret a muchos aqui cada
invierno.
No olvidar el intenso ejercicio físico de palear nueve tambien provoca muchos
infartos aqui !!! y es otra de las causas de muertes cada invierno y la gente n
ose percata que llevas 1 hora o 2 horas paleando nieve sin parar !!! y parece
que no pero las palas al ser grandes y la nieve al ser liquida es pesada que
hasta empujarlas requiere gran esfuerzo físico sin olvidar que al final tienes
que levantarla y alzarla pues solo puedes empujar una parte , el resto tienes
que tirarlo arriba para hacer lomas inmensas pues no cabe tanta nieve acumulada
de nevadas anteriores !!!
en fin … si sigo no termino jejejeje, el cuento del cubano en pennsylvania
realmente se queda corto jejejeje
Los peligros peligrosos del crudo invierno en estos paises fríos … ufff esos si
son peligrosos peligros ! jejejeje
Cheers
JJ
On Jan 18, 2022, at 9:37 AM, Maikel Pelaez <mpmerd@xxxxxxxxx> wrote:
Impresionante! Me hace recordar a Alvares Guedes con la historia del cubano
que se muda para una zona mas fría ajena Miami...
El El mar, ene. 18, 2022 a la(s) 8:07 a. m., raphael burQuet
<burquet07@xxxxxxxxx <mailto:burquet07@xxxxxxxxx>> escribió:
wao !!! tremendo con esas lomitas de nieve,
vere cuando podre lanzarme encima a una de ellas !!
