Re: [cpsig] Yard limits, pre 1951.

  • From: PBBowers <4everwaiting@xxxxxxxxxxxxxxxx>
  • To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
  • Date: Sun, 08 Apr 2012 13:03:16 -0400

At 06:15 AM 08/04/2012, you wrote:

FOR THE RECORD:

In the matter of how to correctly interpret yard limit symbols in 
pre-1951 ETTs
at Taft and Three Valley, apparently a number of folks interpret the ETT and
the GTIR in effect at the time to indicate that yard limits extended 
from the west
YL board at Taft to the east YL board at Three Valley.

In particular, someone stated in part:

... The 1942 ETT shows the letter "Z" to the left of Three Valley, and to the
right of Taft in the station column. So the only possible interpretation is
that yard limits DID extend from the yard limit board to the station or
station name sign. ... '
snip<

My interpretation of yard limits is a yard limit board was placed to 
one side or to both sides of the station nameboard.  There certainly 
were cases where a yard limits board was needed in one direction from 
a station but not the other.  Any situation I have seen where 
trackage between stations was covered in totality by yard limits it 
was clearly spelled out in the timetable.

Peter







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