RE: [cpsig] Kettle Valley Decals

  • From: David HILL <techill@xxxxxxxxxx>
  • To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
  • Date: Tue, 18 Aug 2009 08:38:00 -0700 (PDT)

Thanks Jeff you answered the question before I got a chance to ask that  
regards DAVID HILL

--- On Mon, 8/17/09, Jeff Pinchbeck <jpinchbeck@xxxxxxxxxx> wrote:


From: Jeff Pinchbeck <jpinchbeck@xxxxxxxxxx>
Subject: RE: [cpsig] Kettle Valley Decals
To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
Received: Monday, August 17, 2009, 11:21 PM


Thats interesting about the change in CPR lettering I had heard the 1936 figure 
 thinking it was a depression austerity move . i AM BUILDING

Dave, I heard the same story as you when I was growing up and, as you, accepted 
it as fact.  When I started working with Dale Wilson researching passenger car 
history I discovered that there are a great many things that people “know” 
about the CPR passenger car fleet that was entirely false or only partially 
accurate. 

I have a two part article coming to CP Tracks on passenger car painting and 
lettering which I hope will help dispel some myths and set some of the facts 
straight.  While I don’t like the idea of being wrong, I’m hoping that I’ll be 
able to shake some new information out too.  :-)

A  GROVE CLASS SLEEPER FROM Norwest Models right now . I will coat some Black 
Cat Golld decals and use them then hear all the comments at our train club lol. 
thanks Jeff for the infro DAVID HILL

The 5 cars in the first order of GROVE cars were Ash Grove, Elm Grove, Fir 
Grove, Oak Grove and Pine Grove.

Jeff





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