Re: Orillia Ossawippi Express

  • From: "R L Kennedy" <r.l.kennedy@xxxxxxxxxxxx>
  • To: cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx
  • Date: Thu, 28 Jun 2012 01:14:33 -0000

Cape cars have a wood roof with canvas as did most cars of that era. Requires 
proper regular maintenance to keep it from leaking.

You say baggage car to be scrapped however there are two cars. So, which one?


In previous post you said express refer to be kept account good for food 
storage. Now you say it is to be scrapped. Which is it?


BTW The scrapper could possibly get more than scrap value for the heavyweight 
trucks under the Cape car and possibly others so CPR can maintain their fleet 
of passenger equipment.

Ray









--- In cpsig@xxxxxxxxxxxxxxx, "kenskickers" <kbgrist@...> wrote:


Ray & Dave,

I just returned from the cars and gave them the car weights. There is a crew 
there from Halton working on the L&PS Interurban. They said that Mathews will 
moving the car within 2 weeks.
The bad news is that the Cape Car is going to be scrapped. They're saying 
that there is too much water damage (what ever that means).

 Very sure that it is the baggage and box car that are being scrapped.  
Interurban car is going to Rockwood  Halton County Radial Railway and Nova 
Scotia car is going to Toronto Railway Museum.

Ken Grist 





Other related posts: