[cinc] Fwd: Slow and steady keeps the Arctic safe

  • From: "Catherine French" <dmarc-noreply@xxxxxxxxxxxxx> (Redacted sender "cfrench1366" for DMARC)
  • To: CINC LIST SERVE <cinc@xxxxxxxxxxxxx>
  • Date: Wed, 4 Mar 2020 15:49:10 -0800

Read, and see if you can help. I will let them know I agree.

Calm Seas,
Catherine French
Writer, mentor, naturalist
805.570.0432

We are given only so many days, make each one count.

Sent from my iPad Air

Begin forwarded message:

From: Ocean Conservancy <ourocean@xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx>
Date: March 4, 2020 at 7:01:18 AM PST
To: cfrench1366@xxxxxxx
Subject: Slow and steady keeps the Arctic safe
Reply-To: Ocean Conservancy <ourocean@xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx>


      
TAKE ACTION

Catherine,

In the icy North lies a narrow ocean pass sandwiched between Russia and 
Alaska called the Bering Strait. At the narrowest point, it’s just 55 miles 
wide—and it’s the only marine gateway between the Pacific and the Arctic 
ocean.

Alaska Native residents who have lived in the region for millennia rely on 
the Bering Strait ecosystem as a key source of food and a critical component 
of culture. In addition to supporting people in the region, the Bering Strait 
is home to some of the most spectacular marine wildlife on Earth. In the 
springtime, it’s a busy expressway for millions of birds and hundreds of 
thousands of marine mammals as they migrate north. It’s also an important 
habitat for iconic animals like bowhead, beluga and gray whales, seals, 
walruses and polar bears.

But local people and wildlife are no longer the only ones using the Bering 
Strait highway. As seasonal sea ice melts due to a rapidly warming climate, 
passage through the Bering Strait is becoming easier for commercial vessels, 
and interest in shipping through the Strait is increasing. As more vessels 
travel through the Bering Strait, the risk of disrupting wildlife and local 
people increases—and so does the threat of pollution, including a major oil 
spill.

We need to protect the Bering Strait from the impacts of increasing vessel 
traffic—before it’s too late.

More cars on the road means a higher chance of accidents, noise and 
pollution. The same goes for our ocean: the more vessels that travel through 
the narrow Bering Strait, the greater the risk of water, air and noise 
pollution—and wildlife strikes or catastrophic accidents and oil spills. And 
navigating the remote Bering Strait isn’t like driving down a nicely paved 
highway. With its seasonal sea ice, strong currents, adverse weather 
conditions and inadequate nautical charts, transiting the Bering Strait can 
sometimes be more like driving through a treacherous mountain pass during a 
snowstorm.

We all know that simple measures like emissions controls and speed limits 
make driving on our roads cleaner and safer. Now, we need to apply the same 
ideas to our ocean. Tell the Coast Guard to make ship traffic in the Bering 
Strait cleaner and safer.

Increasing ship traffic in the Bering Strait has massive consequences for the 
whales, walruses and seabirds who rely on a healthy ecosystem. But they’re 
not the only ones who call the region home: increased shipping also affects 
Alaska Native peoples who depend on food from a clean and healthy ocean.

We can’t wait any longer to act. Vessel traffic is only going to increase in 
the Arctic, increasing the risk of pollution and accidents. We know what it 
takes to enhance vessel safety and preserve ecosystem health—we just need to 
put those management measures in place. Speak up today to protect the Bering 
Strait.

TAKE ACTION
For our ocean,



Andrew Hartsig
Director, Arctic Program
Ocean Conservancy

                 
 
1300 19th Street NW • 8th Floor • Washington, DC 20036 • 800-519-1541
Ocean Conservancy is a 501(c)3 — Donations are 100% tax-deductible as allowed 
by law.

Privacy Policy • Legal Information

PHOTO CREDIT: RUBEN RAMOS/ALAMY

© 2020 OCEAN CONSERVANCY

Unsubscribe  |  View in browser

Other related posts:

  • » [cinc] Fwd: Slow and steady keeps the Arctic safe - Catherine French